新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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おもち君さん

ステータス

日記投稿件数
193件
インプレ投稿件数
33件
Myバイク登録台数
3台
ウェビ友
7人

ぽ（ち）つ~　あってよかったエビス様　の巻

ツーリング期間
2021年06月12日 ～ 2021年06月12日
車種名
SUZUKI SV650X
Myバイク
偽レトロ号
走行距離
241km
日記写真
6/12(Sat) どうにもちょっと乗りたい病発症
明け方4:30、誰にも気づかれず出家したのだった。

ヲレもSUZUKI乗りの例に漏れず、直線は退屈になったのだた~

おもち :(心の中で オハ~)
Z900RSニキ:(オハー)

2台とも競う事なく、緩~い加速で速度を乗せていく
そして2台とも免〇にならない速度しか出さない。

このRSニキとは気が合う!
二台の心はひとつ、タイヤの真ん中勿体ないのダ!!
日記写真

5:45過ぎ
お楽しみ区間始まる。

朝の出足良かったので前も後ろもいない
日記写真

6:04
途中のツナギ区間で4速万タコ回してみた。
チェーン交換して速くなってるかと思ったが違いは判らなかったです(爆)
もうチェーンの慣らしはヤメました(適当)
イカれたらまた自分で交換すればよい。
日記写真

もう一歩踏み込んだところに行くのだ。

おもち:初めて通るところだしなんか怖いもん...

道路に併設されてる温度計は15℃!
どうりで寒い訳じゃん?
日記写真

おもち:前に逆走車が....

高齢者なのか右左好きなところ走っとる(錯乱)
まあ休日だし許してあげますw
日記写真

トンネル前で箱軽を降参させた!

おもち:重さ1/5で排気量同じだもんでアタリマエだろw
日記写真

某tubeで見たプロはここのトンネルで3速7000rpm近い

3ケタは逝ったと思われる。

対しておもちの場合はトンネルの中ぬかってるので
怖くて7〇位しか出せなかった(ヌルヌルする)
今思えばもうイヤな予感全開でした。

※この画は某tubeより引用
日記写真

某tubeプロは2速3200rpm程度でリーンしてる
(ギヤ比から逆算すると約40km/hダ)

動画でみるとエレー速いけど現実にはこんな速度っぽい。

鮮やかに曲がるもんだネ!

※この画は某tubeより引用
日記写真

おもちの場合

出口で早々に2速へ落としてはいたがこの時点ですでに手応えオカしかった。
※この時点で40km/hへ向けて減速中です
日記写真

おもち:!!!!
リーン不能!(真っ青)
SV650X:まだまだ甘いネ!
任せろ!(前後ABS発動)
おもち:うゥぅ!(構わずブレーキ全開)

※この日記の画から確認できるかという所ですが、改めてドラレコ見ると小砂利が浮いてました。

アスファルトとタイヤの間の小砂利がギャリギャリギャリ~と引っ掻く嫌な音が....
日記写真

画はABS全開作動中の図、まだ真っすぐ行っちゃってる
日記写真

やっとこリーン開始、
ガードレールに変な角度なのが分かると思います。

おもち:速度は低かったのに随分カオスな事になっただゼ!
危なかっただゼ!

シラけてバックミラー見てたら、箱軽もガードレールに
吸い込まれてましたw
日記写真

巷ではABSあるとイヤいう人もいますが、オフロード、
コンペシーン、サーキット等クローズドに限るのでは?と思います。
スラローム競技、サーキット等でABS不要であれば、
SVはシート下のヒューズ1個抜くだけでキャンセルできます。
(ABSユニット分重いですが)

ヲレは安くてABS付いてるのに乗りたくてSVにしたのですが、
付いててよかった。
普段日常で極極稀にほのかに介入してくる事はありますが、
制動距離伸びるほどではないですし、予測不能な事態の時、
見事に効果発揮してます。

おもちはこの日、ABSなければ多分握りゴケ?orフォーク曲げ+ケガして帰って来れなかったものと思われます(脅し)

ABSはヲレにとって仕事休まない為に必須です。
日記写真

もういい汗(冷汗)かいたので帰りたくなったのでしたw

画は帰路にて後ろのMT〇7ニキと戯れ中の図
珍しく譲らなかったヲレ(笑)

中速ピックはMT、高回転パンチはSVと噂通りだがどんぐりの背比べ。
向こうはアップハン殿スタイルストファイ、こちらはセパハンジョッキースタイルだが、
ともに実用域重視E/G。
双方タイヤもアプローチも違うけど好敵手でした!
ヲレは体重軽めなので、も少し空気抜くといいのかと思いますが少しずつ研究していきます。
暑くなるから11:00前には帰投したのですがなんだか少し後味悪かったですw(罪悪感)

今回のコースはヲレには合わなかったようなので、ホームコース探しの旅が続く....のかな?
カフェレーサーに峠ってどうなの?(オサレ系が正しいのでは)と少し疑問に思うおもちです。
※山も街もバランス良くがいいですネ!
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(4)
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    コメント（全2件）

    1258861974531S.jpg
    さすらいのライダーさん [2021年06月18日]
    こんにちは！

    危険運転の軽バンと言い、浮き砂コーナーと言い、とってもデンジャラスなコンテンツ満載の朝練でしたね(°_°)
    危険回避を習得せよ！との神様からの思し召だったのでしょうか？？
    いづれにしても、無事ご帰宅！何よりでしたw
    • (1)
    • 返信
    1693627815698S.jpg
    おもち君さん [2021年06月18日]
    コニチハ！こんばんは！
    さすらいのﾗｲﾀﾞ先輩、コメントありがとうございます。

    >危険回避を習得せよ！との神様からの思し召だったのでしょうか？？
    　Ans.いい加減、調子乗るのやめとけ~いう先祖からのﾒｯｾｰｼﾞととらえました(笑)

    家帰って地図みたら、登山口駐車場の出口でした（砂利必須！）
    アスファルトに浮き砂利、今回のケース、プロでも結構厳しいとヲレは思います。
    もうちょい速度乗ってればABS嫌いな方々でもさらに真っすぐ行って”ｺﾝ♪”したんじゃないかと。
    クローズされていれば4輪や、2輪ﾓﾀｰﾄﾞなﾌﾟﾛだとﾄﾝﾈﾙ内から予めオーバーステアで侵入し相殺等出来ると思うっス。

    これからヲレはさらにマージン取ったライドを心掛けます（反省）
    そいえばハスク701EnduroはコーナリングＡＢＳ付きか~、いいなあ
    (オフロードだとﾄﾞﾝｸﾞﾙでCANCELするのかな？） 1624006650634M.jpg
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