ピロンさんのYAMAHA WR250Z バイクいじり日記 「WR250Zコツコツリビルドしてます。【スイングアーム組み立て】」

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プロフィール

誕生日
11月 20日  
血液型
A型  
都道府県
山形県  
活動エリア
全国の林道&ガレージ&工作室 
ライダースキル
中級 
乗車頻度
時折 
整備スキル
中級 

ステータス

日記投稿件数
85件
インプレ投稿件数
29件
MYバイク登録台数
19台
友達
5人
カテゴリ:バイクいじり
(2)
ピロンさん ピロンさん   2020年05月24日

WR250Zコツコツリビルドしてます。【スイングアーム組み立て】

日記写真
車種名
YAMAHA WR250Z
Myバイク
WR250Z

スイングアーム回りの組み立て、主にベアリングとオイルシールの取り付け作業開始。
スイングアームピボットのニードルベアリングの挿入です。
片側2個ずつ計4個を内側から外側へ押し込む。
まずはネジとナットで締めこんで・・・。

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車体回り  
Chapter 1.

ここからはプレスを使って外側が面一になるまで押し込む。

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サスペンション  
Chapter 2.

ちょうど良いサイズのソケットとエクステンションを使いました。

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サスペンション  
Chapter 3.

2個目(内側)のベアリングはオイルシールの厚み分沈めます。ソケットの深さ8mm位置にテープで印を付けました。

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操作系  
Chapter 4.

内側にオイルシールを入れスイングアームが完成。

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車体回り  
Chapter 5.

リレーアームも同じく。

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車体回り  
Chapter 6.

今度はオイルシールの厚さ分5mm

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車体回り  
Chapter 7.

5mm沈める。

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車体回り  
Chapter 8.

コネクティングロッドも同じく。

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Chapter 9.

オイルシールを入れる。

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Chapter 10.

リレーアーム完成。

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Chapter 11.

リンク一式完了

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Chapter 12.

リンク周りのシャフトとカラーを清掃。
リンクのカラーは錆が酷く再利用不可のよう。

次回はフレームに組み上げていく予定です。

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車体回り  

コメント(全2件)

チバアヒルさん
WRは、サスのリンクの細かいところまで単なるカラーではなくローラーベアリングなんですね。(@o@;
ピロンさん
チバアヒルさん
この手のバイクはローラーベアリングにダストシール兼オイルシールとなっています。雨や泥ぐらいなら問題無いのですが、高圧洗車機などを不用意に使うと中に水が浸入、今度は抜けないものだからベアリングがサビサビになります。
この個体もそんな感じでベアリング全とっかえなんです。