新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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ピロンさん

ステータス

日記投稿件数
284件
インプレ投稿件数
42件
Myバイク登録台数
19台
ウェビ友
20人

WR250Zコツコツリビルドしてます。【車体組み立てちょっとずつ編(1)】

車種名
YAMAHA WR250Z
Myバイク
WR250Z
日記写真
組み立て準備状態。
バイクスタンドにステップを固定、かつ上からベルトで転倒防止。
日記写真

メインフレームだけではアンバランスなのでまず始めにフロントタイヤを取り付ける事にした。
日記写真

倒立フォークはステムアンダーブラケットに入らない事が多々ある。
今回もそう、きつくて全く入る気配が無かった。
そんな時は写真の方法でクランプを開いてフォークを入れる。
詳しく説明すると・・・
クランプの割りスリットに厚さ1mm位のアルミ板をさし、通常とは反対のメネジ側から長めのボルトをねじ込めば簡単かつ何処も傷付けずにクランプを開くことが出来ます。
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    コメント（全4件）

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    チバアヒル(令和の馬笑)さん [2020年05月28日]
    おはようございます♪

    Chap.2のきついクランプのこじ開け対策...アイデアいただきます(^^)
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    tellさん [2020年05月28日]
    スゲ〜っ！なるほど、その要領、コツを知っている
    辺り相当な経験値と技量をお持ちですよね。
    バイク屋さん？趣味の範疇超えちゃってますよ！
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    ピロンさん [2020年05月28日]
    チバアヒルさん、コメントありがとうございます。
    この裏技は元々ギザギザスプールのシャフトから、すり割り固定のチェンジペダルが抜けなくて思いついた方法です。以前はドライバーでこじ開けてました。

    使っていただければ幸いです。
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    ピロンさん [2020年05月28日]
    tellさん、お褒めいただきありがとうございます。
    高い授業料を払わせられる事もあるのでバイク屋だったらきっと直ぐに潰れてしまいます。(笑)
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