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プロフィール

誕生日
11月 20日  
血液型
A型  
都道府県
山形県  
活動エリア
全国の林道&ガレージ&工作室 
ライダースキル
中級 
乗車頻度
時折 
整備スキル
中級 

ステータス

日記投稿件数
258件
インプレ投稿件数
39件
MYバイク登録台数
19台
友達
10人

ピロンさんの近況

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脱出ミッション遂行 2022年11月13日

脱出の為に準備したアイテム。この他に念の為脚立も持参。準備していてワクワクするのはオフローダーの性だろうか・・・。今日は午後から大雨との予報。午前中には脱出を完了しなければならない。朝8:30に助っ人...続きを読む
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チバアヒル(かなり回復したけどあと少し)さん
脱出おめでとうございます。♪
私の仲間だと、軽トラにロープを結んで牽引して引っ張ってしまいそうです(^^;
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ヒロさん
TT-R回収お疲れ様です。
いざって時に頼れる仲間がいるだけで心強いですもんね。
バイクも無傷のようで何よりです。
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普通にケイさんでさん
無事に回収できて良かったです。1人がバイクを支えるだけで全然作業がはかどるんでしょうね。持つべきは友ですね。

脱出不能!  2022年11月12日

未だ行けるという思いのあまり引き返すタイミングを見失ってしまった。その結果、置き去りと言う不始末に・・・。ワンマンパワーでは脱出不能、後日回収する予定。 
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さすらいのライダーさん
こんにちは!

ここここれは!?
お怪我が無かったのは不幸中の幸いです??
キッチリと腰を据えて、完璧な引き揚げ作戦を立てましょう!
ロープさえあれば、後は人海戦術ですかね?
健闘を祈ります!!
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ハリーさん
今でもピロンさんもソロアタックするんですね。
その点だけは何だかうれしくなりました。失礼ながら。
お疲れさまでした。
本日の今頃は無事に脱出されていますように。
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ヒロさん
画像を見る限りではもう日没後みたいですが無事に下山することが出来たようで何よりです。ソロで山に入る時は無茶は出来ませんね。

XR650Rキャブレターオーバーフロー修理 2022年10月22日

先日の事、出先でオーバーフローが発生、慌ててコックを閉めたがご覧の通り、ドライブインの駐車場を汚してしまった。いつもになく止まる気配もなかったので、コックを締めて走行しガス欠になったらコックを開けてま...続きを読む
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KAWIさん
ピロンさんの経験値が高いので、オーバーフローの原因もサクッと解決。
作業終了後の雨は、今日はこのくらいにしておきましょう、という事だったんですね。
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ヒロさん
何年も前ですがコンビニの駐車場でピロンさんと同じくガソリン垂れ流した事を思い出しました。
平静を装ってキャブレターコンコンしてましたが、顔はかなり引きつっていたと思います。
旧車あるあるですよねー。
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hideo139 整備大好きさん
旅先でのトラブルですが、何とか自宅まで帰るのも腕の見せ所ですよね!!
古くなるとまずゴム部品が劣化してきますよね~
パーツがストックされているのも流石です(^^)/

CB500Tメーターギアオーバーホール 2022年10月10日

高速走行でメーター針がハンチングする事があった。昨年も同じ秋田道走行中に同様の症状が出ていた。高速走行かつ、ある程度気温が低いと発生しやすいのだろうか?まあ、一番怪しいのはメーター針のダンパーオイル欠...続きを読む
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チバアヒル(かなり回復したけどあと少し)さん
メーター針のプルプルは、ケーブルやメーターギャのトラブルはレアで、お見立て通り明らかにダンパーオイルの劣化か低下の可能性が高いと思います。
ダンパー部分を分解するのはリスキーなので、ダンパー本体と針軸の隙間から注射針で柔らかめのシリコンオイルを表面張力を利用して2.3滴流し込むだけでもかなり改善すると思います。(^^)自分やる人はタミヤのラジコンダンパーオイルを使うことが多いみたいですね。
まだ若い頃、スクーターの針が暴れるのでメーターの構造もよく知らないくせに、とりあえずメーターを外して、メーターの隙間から針軸にクレ556をチョロチョロと流して組み立てたらブレが治った体験があります。...良い子は真似しないように(笑)
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ぷっちゃまんさん
ピロンさんの日記みてると
よーし、私もXRのあちこちOHだー !
と、意気込みますが休みになると....
壊れないと直さないタイプですねf^_^;
ただ切羽詰まると本領発揮しますよー!!!
しれてますけど(^O^)
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ハリーさん
日記の一行目を読んで「ハンチング」をGoogle検索して
帽子の写真をたくさん見ることになったのは私だけでしょうかね?
ギヤオイルでの粘度調整技、覚えておきます。

ピロンさんも缶スプレーのパーツクリーナーを多用するのですか?
パーツ洗浄はOH作業の基本でしょうけど毎回すごくキレイにしますね。

CB500T速度警告灯復活 2022年10月08日

先送りするつもりだった修理済み速度警告灯センサの取付。結局、手を付けずにはいられなくなりスピードメーターを分解した。前回修理したセンサ基板をケースに戻しエポキシを充填。写真は取付完了の状態。コの字型の...続きを読む
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ぷっちゃまんさん
電ドラで確認するとは..流石です。
マキタの最高速度はなんkmかな? (^O^)
高校の時CB400FOURに乗ってたけどメーターまわりはそんな感じだったと
思いますがカッコイイ警告灯ついてたかな(?_?)
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さすらいのライダーさん
こんにちは。

不要と感じるインジケーターでも、点灯していないと気になるものですよねぇf^_^;
球切れならまだしも、手間をかけてそんな部品も復活させてしまうピロンさんは、やっぱり職人ですね(*^▽^*)
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ハリーさん
7月頃のメーターケースかしめ作業を再びやったのですね。お疲れさまです。
なるほど動画を拝見すると速度警告灯を見るのに下方へうつむく感じはなさそうです。
盛岡のお孫さんに会いに秋田自動車道を突っ走る場合は点灯しっ放しですね。

修理費用は10円だった 2022年10月02日

昔は点灯していたはずの速度警告灯がいつからか点灯しなくなった。機能しなくても困らないのですっかり忘れていた。調査の結果、スピードメーター内のセンサーユニットが不良なのは分かっている。まずは白いケースか...続きを読む
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ハリーさん
けっこうグツグツ煮込んでいますね。
赤ランプの点灯具合がまさしくカラータイマーのようです。
場所が一等地にありますけど少しうつむいて見る感じですかね。
それはやはり「燈」の方が雰囲気があって良いです。
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ぷっちゃまんさん
お湯で煮たら取れるんですね。
それくらいの基盤ならわたしでもできるかな?
その前に警告灯つくスピード出さないので
点灯しなくても問題なし..のはず !
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さすらいのライダーさん
こんにちは。

私は電気系が大の苦手orz
消去法で「コレだ!」と故障の原因を突き止めても、ピロンさんのような知識も腕も無いため、どうしょうも出来ません(T . T)

キャブ車は、CDIが壊れると、もう廃車になってしまいます。逆に言えば、キャブ車って、CDIさえ何とかなれば、現在の電気仕掛け満載の車と違って、末長く維持できるのですがねぇ…

オイル交換のついでに【その3】 2022年9月29日

しつこい様だがついでにもうひとつ。ジェネレータコイルを外した際に確認した事がある。昨年の復活作業の際に欠損を発見して思考錯誤の末に新造したパーツ(詳細は過去の日記 下記の関連サイトURLを参照)スター...続きを読む
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ぷっちゃまんさん
ほんと素晴らしい!
作ったパーツとは思えないし
窒化処理するとこが難易度中級....
ちゅ~きゅ~f^_^;
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チバアヒル(かなり回復したけどあと少し)さん
消耗パーツと考えて定期的に交換するのがベターですね。
ピロンさんのことだから、おそらく複数製作してストックしているんじゃないですか(^^)
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ハリーさん
複雑な形状していますね。ワンオフものが少しだけ削れていますか。
窒化処理、やってくれそうな業者を探してみようかな。
まとめてオーダーした方が割安ですよね、たぶん。

オイル交換のついでに【その2】 2022年9月25日

オイル交換するつもりがついでが増えて作業2日目に突入。スプロケカバーを外したついでにクラッチレリーズカムを分解し清掃グリスアップ。
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ぷっちゃまんさん
フィキシングプレートっていうんですね。
しかしオイル交換はたいへんな作業だ!
ただ何かいじってるといろいろ気づいてあれもこれもになり
終わりがみえなくなるのはアルアルでしょう(^O^)
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ヒロさん
ここで抜いたオイルが登場なんですねー。
廃油再利用ってエコですね。ってわざわざチェーン切ってまでメンテします?
拘りハンパ無いですね。
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さすらいのライダーさん
こんにちは!

隅々までメンテしてますね(*^▽^*)
涼しくなって来たので、作業効率&やる気もアップ!!

北海道は、涼しいと言うより、最早、寒いです(T . T)
これ以上寒くなると、ツーリングどころかガレージワークも億劫になって来そうですorz
今年は、夏を飛び越して秋が来た北海道でした…

オイル交換のついでに【その1】 2022年9月24日

オイル交換のついでと言ってもここまでバラすとどっちがついでなのか・・・
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ぷっちゃまんさん
オイル抜くついでにエンジンの中身全部点検ですね。
....どんなついで( ̄□ ̄;)
やり過ぎ度、上級です!
空気圧みるついでにチューブも点検だ!

しかしやっぱりなんと言っても空冷エンジンは素敵です。
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ヒロさん
ついでの作業って・・・。
オイル抜き取る作業工程が抜けてますよ。
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さすらいのライダーさん
こんにちは!

オイル交換のついでの作業とのことですが、なかなかボリュームの有る作業内容ですねぇ(*≧∀≦*)

いつもサラリとこなしてしまうピロンさんには、いつも関心しりきですw

直らなかったオーバーフロー 2022年9月23日

案の定、前回の処置では改善しなかった。コックをOFFにして一日放置するとご覧の通り出流れしている事が分かる。ホースをキャブにつなぐと2・3日でオーバーフローしてしまう。 
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ぷっちゃまんさん
バルブコンパウンドに光明丹は
エンジンのバルブに使う以外に使うことがあるなんて....

なんかこれくらいピカピカのバイクだと悪いとこがあるなんて
おもえないですね。
もしかしてピロンさんの500Tはいつか最後の一台になるかも(^^;
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ヒロさん
樹脂コックの気密不良は結構泣かされた方なので、なるほどコンパウンドのすり合わせは思いつきませんでした。今度試してみます。
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さすらいのライダーさん
こんにちは。

なかなか根治しないお漏らしは、困ったものですねぇ…
しかし、一般人が思いもしなかった方法でアプローチされるとは、サスガです(*^▽^*)
最早、職人の域ですよ!!

今度こそ治ると良いですねw