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ちゃこさん
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
42.01万円
価格帯 28~50.49万円
7.56万円
価格帯 6.5~8.29万円
乗り出し価格
49.57万円
価格帯 34.5~58.78万円
!価格は全国平均値（税込）です。
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コメント（全28件）
自分はまだまだバイクに負けています
来月こそはスムーズに乗れるよう頑張るつもりです
モトホリックの補足（笑）は明日アップします
今日は本当に充実した一日でした
ありがとうございます
ほとほと感服致しました。
ライディングスクール、街乗りにおいて確実に役に立つスキルの習得及び底上げですネ。
自分も大型免許取りに通った教習所でのパイロンや小回り、一本橋やスラロームが思い出されます。
SSでもイイからまたあのようなコースを走ってみたいナ~と思っています。
NICEです。!(^^)!
もっとx2、moto HOLIをちゃこさんの友達の輪の力で盛り上げて下さい。
そうすれば、自分も少しはお店の役に立ったのかナ~と思えて大往生です。(笑)
難しかったけど八の字の練習出来て楽しかったです。
特別指導員さんが個々にバイクの特性ふまえたアドバイスしてくださってとても良かったです。
またご一緒させてください。
モトホリックさん、コーヒーやデザート美味しそうですね。
ライダーカフェって、行ったことなくて映画キリンみたいで憧れますw
次は8の字、膝スリスリで。（爆）
基本の大切さ難しさを感じますね(^◇^;)
いくら練習しても我流は伸び代ありません(^◇^;)
小回りとっても苦手です(^^;
バイクは1台1台操作性が番うし、同じバイクでもタイヤが違ってもハンドリングが違うので、乗りこなすのは永遠のテーマです。
こういうスクールの機会は良いですねー(^-^)
お疲れさまでした！
自分もまだまだハンドル切れ角が余っとりますorz
いえいえ。今回は特上さんがメインです^ ^
オーナーさんにもそう言っちゃいましたw
こちらこそ、先日のお誘いから今回新たな事を学べたのでとても感謝しています。
ちょっと前まで、ここまでアレやコレに興味が湧く性格ではなかったのですけど…
何が起こったのでしょうw
そうなんです！ヒジヒザ擦ポーツなぁんて公道では全く役に立たナイじゃないですか。
ライスクのテクニックって”使える”んですよねd(^_^o)
レンタル教習車の(ホンダ？)ライスクも高倍率ながら開催されているようですよ！
え〜っ。マイスターさんもまたモトホリック行きましょうよ(´･ω･`)
バイク用品店に行くと…買っちまったナー！になっちゃいますょw
お疲れさまでした！
是非お会いしてみたいと思っていたので、このタイミングでライスクがあって良かったです。
マンツーマンだったので、8の字に居たのは正解でしたね！
今後ともよろしくです♪
モトホリックの女性オーナーさんは、キリンのマスターとは真逆に、飛ばさない＆面白いですよ^ ^
『ニーグリップ！！』…って叱られると思ひます(￣▽￣;)
おはようございます。
現在のバイクは高性能なので、ライディングの基本がおろそかでもそこそこ乗れますからね(^-^;)
特別指導員は”基本はこう！”…ではなく、個別にアドバイスをくれたので、それを聞いていても勉強になりました♪
友人申請承認＆コメントありがとうございます♪
そうですね（笑）休憩の合図が白バイのサイレンだったので、ビクッ！としました(￣▽￣;)
SSは小回りしなくて良いバイクです(キリッ
大抵のライダーは自己流だと思います^ ^
ただ、基本が出来ていれば何に乗っても応用が効くはずなので、何にでも乗れると思うのですよね。
自分はXT250Xの得意分野で、ちゃんと乗れなかったので…まだまだ基礎練習が必要だと思いました(^-^;)
そんな場所では降りて押して何度も切り返せばOKです^ ^
色々なバイクが参加してましたよ！
白バイ隊員を見ると持病のしゃくが・・・(>_<)
あぁっ〜w
モザイク処理し忘れスマソwww
合流できず、非常に残念です(T_T)
次回は是非！
ライテク向上、気持ちはあってもなかなかライスクなどに行けずにいます。
マフラーをノーマルに戻して参加してみようかしら・・
こんばんは。
まだまだ機会はいくらでもありますよ！
マフラーは安価なごっついバッフル入れておけば良いのではないですか？
それだけのネックで参加できないのは勿体ないですよ！
250ccクラスのバイクを一台欲しいところですが、これ以上の増車は無理なので想像で我慢しています
高速乗れて車検もナイ排気量が丁度良いですね〜(´∀｀)
バイクってそんなに保有台数を増やすとコレクター的な趣向になるのではと思います。
自分はライディングが最も好きなバイクの楽しみ方なので、2台で充分満足しています♪
人それぞれですね^ ^
こういう場所で、ひたすら8の字とかスラロームの猿練したい(*^^*)
月イチペースで開催されていますよ(^o^)
そういえば、カブで参加している人もいました！
初ツーがライディングスクールとは、ちゃこさんバイクに対して真面目に付き合ってるんですね。
当時はＣＲＭのモタードだったのですが、電動ファンを持たないＣＲＭは順番待ちでオーバーヒートしてＬＬＣをコースに垂らして美人婦警さんに退席させられたり、スラロームなどやったことないのに初級者コースは簡単すぎて退屈なので上級者と偽って上級者コースを走って教官から下手くそだなと言われたり、フルロックターンしろと言われたのに当時はフルロックできなかったのでフルバンクで曲がって趣旨を理解しろと言われたりと、思い起こせば楽しい思い出ばかりです(笑)
荒川警察署はフォームの指導があったり写真撮影があったりしてとってもやさしいのですね！
二○川では写真撮影が一切禁止で見つけた場合は即刻退場＆以降出禁措置だったので、日記に上げていませんでした(-_-;)
今だったらフルロックターンなんて何でもないのでセローで美人婦警さんのＶＦＲに挑戦してみたい気がします(笑)
お誘いいただいたライスクの日程と任意保険が偶然にも一致しました（笑）
バイクには”乗る”のが最も好きです。
そうなんですか？！
かな〜り警察署によって違いがあるんですね。もし初めにそこ行ってたら、もう参加しようと思わないですね(^-^;)
美人というか婦警さんがいませんでしたし、講習を受けに来ているライダーの技量を否定するようは言動は一切なかったです。
指導方法も、ああしろこうしろと画一的ではなく、個人個人の特徴に合ったアドバイスをいただきました。
なので、ここにはまた参加したいと思っていますが…
おーさんは別の楽しみを求めてライスク参戦を企てているのですね？
確かセローは、SSキラーならぬVFRハンター仕様”やり過ぎいつでもオッケーチューニング”が施されていますもんねw