RKさんのHONDA CBR250RR (MC51) バイクいじり日記 「オーリンズリアサス（Gsenseチューン）」

今までハイパープロを使用していたが、オーバーホール時期がきていたため、この際前より興味のあったオーリンズに換えることとした。

メーカーからMC51用の販売もされているが、STXではなくTTXを使用してみたかったため、このサイトでもお馴染みのGsenseより販売されていた、ショップオリジナルTTX36RTを選んだ。

現在はハイエンドのオリジナルTTX36GPも販売されているが、価格が安いRTでも250ccには十分だと思う。

見た目はオーリンズゴールドとイエロースプリングがプレミア感を出していて、Gsenseステッカーがチューニングされたサスであることをアピールしている。

走行してみるとさすがレース用といったところで、とにかく良く動く。小さなギャップ程度なら路面から全く離れていないような感じで、路面追従性が非常に高い。

逆に大きなギャップでは衝撃が大きいが、角はとれている感じがする。

レース用だけに硬いとえいばそうなのだが、ショップに試乗セットアップをしてもらい、柔らかくしてもらったので、さすがに柔らかいハイパープロのように乗り心地は良くはならないいが、長時間走行でもなんとかなりそうなレベルだ。

純正やハイパープロよりも大きく良くなるのは、コーナーリングが軽く、安定感もあり、自分の狙ったラインを通過できる確率が上がるところだ。これがとても気持ちが良い。

同時に交換したフロントフォークとの前後バランスも絶妙で、一流ショップのGsenseチューン及びセッティングはすばらしいの一言だ。

価格もメーカーのものと大差ないので、オーリンズが希望ならば、Gsenseオリジナルをチョイスするのもありではないだろうか。