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みーすけさん

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DUCATI PANIGALE V4
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■難易度
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排気バルブ系の取り付けをしました。

前にも書きましたがノーマルの状態を知らないのでネットで画像等の情報収集し取り付け。

バルブサーボのニュートラル位置は画像とは逆に真上に行くのだと思います。

コネクターを接続しエンジンを掛けてもサーボが動きません。

中古なので壊れてるのかな?と思いどうしようか考えてました。

よく考えるとフルエキのデータに書き換えてあり排気バルブがOFFにしてあるのでサーボが動く訳無いですよね。

中古なので本来有るUPMAPが無くノーマルに書き換え出来ません。

仕方ないのでワイヤーを調整しバルブを閉める形で固定しました。

この方法ではバルブ全閉まで出来ませんが感覚的に2/3位は閉まっている感じです。

車検がダメだったら他の方法を考えます。

前に乗ってたハーレーが北米マフラーで2回車検を受けているので大丈夫と思いますが・・・。

 

ハンドルストッパー破損を修理する為、アーク溶接機を買いました。

マニュアル読むと塗装がしてある場合は剥がすとありますが試しに溶接してみました。

やっぱり通電しない感じで溶接出来ないので作業終了。

これも車検の合否でどうするか考えます。

今回は出番無しでしたが後で何か役に立つかな?

 

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