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Maxさん
アフリカツインは、2年前50歳になるまで貯金して買うバイクとして、今年4月時点で120までたまりあと1年はかかると思っていた矢先、シェフさんのご友人のOさんからいい声がかかりまして、夢でした。アフリカツインオーナーになることが出来ました。シェフさんにも感謝ですし、勿論Oさんにも感謝です。長くなりましたが、表題の通り、綺麗にして新年を迎えるべく、コスモ石油トラック洗車場にて、超撥水施工(600円)を行います。その前に、悪友Mさんが飯行こうという事で、群馬県邑楽郡邑楽町にある、野郎飯までドライブ、通勤の渋滞もあり群馬までは、慢性的な渋滞、38kmの距離に1時間10分という。そして給油もします。レギュラーガソリン158円は助かりますね。アフリカツインはレギュラーガソリンなんです
コメント(全6件)
回転数が少なくでエンジンには優しいから寿命を考えると大型の方が良いと感じます?
アフリカの21一インチでチューブレスはパンクに対してはありがたい!25Lのタンクも峠超えで夜中でも
安心して行けるから良いと思いますよ!
冬の間に、スプロケなど弄ってVスト650をもっと
航続距離を延ばせるように弄りますよ!
長野県はガソリンが高いからね!
そういや、Maxさんの50代に入ったら早期退職してノビノビ生活するプランは....?🤔
DCTの楽チンさと高燃費がさすが今どきのバイクです。
個人的にバイクはシャフトドライブのバイクが好きで、壊れやすいBMWでもシャフトドライブなのは美点でした。
アフリカンツインもシャフトだともう言うことないのですが、R1200GSADVからの買い替えでどうしようか迷った挙句、シャフトドライブのスーパーテネレになってしまいました。
こんにちは
アフリカツインは、乗って分かりましたが、足つきがスコブルいいですね。
それと電子制御のお陰で、自分はかなり楽を出来ます。
ギアの変速を任せて走れるのは、この上なく楽ですね。
しかもクルーズコントロールは、高速道路では本領発揮してくれます。
冬の間のカスタムで、v-stormがどうなるか楽しみですね。
ガソリン価格古河市では、これです。年末は少し値段が上がるのかなって気がします。
では、また
こんにちは
なみなみいいですね。
早急に休みたいですが、今現場が人がカツカツでして、一人休むと一人でやらないといけな状況です。
なので、暫く働らきます。後継者が育ってからですよ。
小麦の寝ている時の姿ですー。
では、また
こんにちは
シャフトドライブ、ツーリング中に休憩で他のバイクを見ていたら、ホンダの750くらいのV型のシャフトドライブ見ました。エンジンが赤い塗装で車種は忘れましたが、今で言うアフリカツインのようなバイクでした。音はハーレーのようでして結構速いという印象です。XLVとかそんな感じだったような気がします。
今お乗りのスーパーテネレはシャフトドライブなんですね。
BMWみたいに乗った時のエンジン回すと車体がうねる感じがあるのでしょうか?
では、また