新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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久我さんさん

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80件
インプレ投稿件数
3件
Myバイク登録台数
4台
ウェビ友
6人

リターン後20回目(リアタイヤの空気圧と燃費の関係、リターン後初の冬装備、さば寿司)

車種名
SUZUKI GSX-R125
Myバイク
SUZUKI GSX-R125

タイヤの空気が抜けながらもツーリング。今週末には交換終了しているので、パンク中のラストツーリング。

 

私レベルのライディング技術では、ノーマルとリアの空気が抜けながら走っている状況の差は感じられないのだけど、今日ガソリンを入れて燃費計算したら 36.8 km/L という計算になった。今回1回きりの検証なので確証は持てないが、リアタイヤの空気圧減少は燃費をすごく悪くするのかもしれない。

リターン後初の冬完全装備ということで、以下のようなスタイルで挑んだ。

 

・イグナイトジャケット(フラグシップ)
・ウインドストップ ソフトシェル パンツ(RSY555、RSタイチ)
・ネックウォーマー
・グローブ(ショート、冬用)
・アンダーグローブ
・ライディング用ミディアム革ブーツ

 

インナー:
・上下のヒートタイツ
・ボディウォーマー(腹巻き)

 

この中で特におすすめなのがRSタイチのライディング専用パンツ。

 

RSY555 | ウインドストップ ソフトシェル パンツ[3colors]
https://www.ec.rs-taichi.com/rsy555.html

 

【TAICHI】RSY555 ウインドストップ ソフトシェル パンツ
https://youtu.be/8nclnXSG650

 

この商品で一番惹かれたポイントは「スリムなシルエットを実現」というところだったのだけど、それ以外の保温性、防風性、ストレッチ性などもすばらしく、非の打ち所がない。

 

購入時、部屋の中で履いたら裾がめっちゃ余って「失敗したか~」と思ったのだけど「ライディングスタイルならちょうどいいんじゃないか?」と思い、裾をブーツの上に被せたらいい塩梅、計算して作られてるのかなと思いました。冬のライディングウェアで迷っている人がいましたらおすすめです(個人的にはもうひとつ欲しいぐらい)。

 

それと、このパンツはプロテクターが入っており、特に膝のプロテクターのおかげでがっちりニーグリップできたのも良かったですね。今まで膝プロテクターを使ったことがなかったので、これは新鮮な感覚でした。夏場も膝プロテクターはニーグリップのためにつけたほうが良いと思いました。

さて、今日は紅茶+バナナ、コーヒー+ピザまん、ブラックサンダー(アーモンド)ぐらいしか食していなかったので、神山の道の駅で「さば寿司」(385円、税抜き)を食しました。魚料理は自分であまり作らないので、外食時は意識的にお魚食べてます。

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