1.【簡単な自己紹介】 30’セロー250に魅せられたツッチーです！ ＯＦＦ走行まみれのバイク人生だったのですがこの歳にて、セローを買ったにもかかわらず「ＯＦＦ」に弱くデチューンしております♪ 自分に歯止めが効かないのをマシンでカバーすることで、一味違ったセロー乗りに（笑）
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- 投稿日
- 2020年7月01日
- 投稿者
- ツッチーさん
- 車種
- YAMAHA セロー 250
- エリア
- 近畿
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- 投稿日
- 2020年6月25日
- 投稿者
- ひささん
- エリア
- 近畿
1.【簡単な自己紹介】NC39型のキャブ車最終の2007年式スーパーボルドール400に新車から乗っています。車検がネックで、3年乗れたらいいかなと思っていたのに、性能よし、スタイルよし、どんな使い方もこなせてしまう使い勝手の良さに14年目になっていますが、今でもカッコよすぎるバイクらしいスタイルに、眺めていられます。天気の良い日曜日は関西を中心にソロツーをのんびりトコトコ楽しんでいます。手間はかかるけど、バイク整備やカスタム、洗車もすきです。
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- 投稿日
- 2020年6月01日
- 投稿者
- ひささん
- エリア
- 近畿
前後スプロケとチェーン交換しました。丁数はそのままで、チェーンは520にコンバート。スプロケはサンスターさん、チェーンはエヌマさん。替える前もこの組わせでしたが、替える必要が無いくらい全然チェーン伸びず無いし、スプロケは削れませんでした。今回の交換も520にコンバートしてみたいからでした。細くなると減りが早いかこれから見ていきたいです。前のドライブスプロケは、刻印が見える外向きにつけました。また少ししか乗ってないですが、軽くなったような気がします。
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1回目の車検も受けたし、気分転換に購入時のタンクカラーに戻してみました。
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- 投稿日
- 2020年5月23日
- 投稿者
- ikehiroさん
- 車種
- HONDA VFR400R
- エリア
- 近畿
まずは、オイル交換から
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- 投稿日
- 2020年5月17日
- 投稿者
- ikehiroさん
- 車種
- HONDA NAVI
- エリア
- 近畿
暇すぎて、プラグとプラグコードを交換しました。
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- 投稿日
- 2020年5月02日
- 投稿者
- rossiさん
- 車種
- YAMAHA セロー 250
- エリア
- 近畿
1.【簡単な自己紹介】 バイク歴：39年普段のバイクの楽しみ方 ：通勤に毎日使い、たまには日帰りツーリングにも使う。今まで46台バイクを買い替えて来てセロー250ファイナルエディションに満足。このバイクを乗っていた期間：まだ購入して間もない。購入動機：以前スーパーカブ110で通勤していたが幹線道路などでクルマに煽られたりパワー不足を感じていた為。【満足している点・長所】 用途に対して：走りに対して：当然ながらカブに比べると良く走りカブ程ではないが燃費もいい。見た目に対して：ファイナルエディションなのでフレームまで同色なのでいい感じ。【不満な点・短所】 用途に対して：ノーマルシートでは跨った瞬間 ・・・
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- 投稿日
- 2020年4月19日
- 投稿者
- ikehiroさん
- 車種
- HONDA NAVI
- エリア
- 近畿
暇を持て余して、オレンジから赤に着せ替えました。
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- 投稿日
- 2020年4月07日
- 投稿者
- vvストローム250vvさん
- 車種
- スズキ Vストローム250
- エリア
- 近畿
amazonにて3200円で発見。
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- 投稿日
- 2020年3月20日
- 投稿者
- Uccyanさん
- 車種
- KAWASAKI KLX250SR
- エリア
- 近畿
オイル交換とフロントのブレーキフルードを交換しました。オイルは約1年4500Kmで交換。ブレーキフルードはパッド交換時に行うので前回交換は･･･2007年！
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大阪モーターサイクルショーが中止になった為、リアサスリンク廻りのメンテナンスを行いました。
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- 投稿日
- 2020年3月15日
- 投稿者
- ikehiroさん
- 車種
- HONDA NAVI
- エリア
- 近畿
見たこともない、タイヤだったのでDUNLOP D307に換えました。
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- 投稿日
- 2020年3月09日
- 投稿者
- T山さん
- 車種
- YAMAHA MT-09
- エリア
- 近畿
電源ソケットを取り付けるついでに、割れてて気になっていたフロントスクリーンを交換します。
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- 投稿日
- 2020年3月01日
- 投稿者
- 無印欠品さん
- 車種
- HONDA VTZ250
- エリア
- 近畿
いまどきのバイクはずいぶんテールランプ明るいですよね。LEDのパワーが年々上がっているので、少ない玉数でもとても明るい、ていうかまぶしい。VTZは25年以上前のバイクなんで、テールは電球1コ。消費電流を減らすために去年LEDに変更した。LEDの明るさはほぼ従来の電球同等なんだけど、今時バイクとくらべるとずいぶんとしょんぼり。せっかくだからLEDを追加して明るくしよう。余談だけど”しょんぼり”というのは昭和の言葉で、いまどきの子は”ぴえ~ん”って言うんだって
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- 投稿日
- 2020年2月20日
- 投稿者
- Uccyanさん
- 車種
- KAWASAKI KLX250SR
- エリア
- 近畿
サイドスタンドが脱落したので、UnitのT型サイドスタンドを使ってみた。鉄製でかなり丈夫だが、車体の傾きが浅く止める場所を考えないと倒れそう。アクスルシャフトの穴に挿し込むので角度をつけるとスイングアームのリンクに負担が掛かるので仕方ないが･･･
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- 投稿日
- 2020年2月01日
- 投稿者
- ikehiroさん
- 車種
- HONDA NAVI
- エリア
- 近畿
安っすいLEDウィンカーを用意しました。キャンセラー内蔵でハイフラにならないと書いてありました。(嘘っぱち)
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- 投稿日
- 2020年1月31日
- 投稿者
- ikehiroさん
- 車種
- HONDA NAVI
- エリア
- 近畿
LIMEYのV8
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- 投稿日
- 2020年1月08日
- 投稿者
- ikehiroさん
- 車種
- HONDA NAVI
- エリア
- 近畿
愛想が無いので、バーパッドを取り付けで見ました。
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- 投稿日
- 2019年12月22日
- 投稿者
- テネレ750さん
- 車種
- KAWASAKI Dトラッカー125
- エリア
- 近畿
ブリヂストンTRAIL WING(ON/OFF主体)3.00-14 リア用を前後同時に交換しました。フロントにリア用を履かせましたので、最初コーナリング時に違和感を感じました。違和感の内容としては「あれ…曲がりが違うな~」という感じ、倒しこんで曲がる量が少ないのです。暫く走り込むと、リーンアウト気味で多めに倒すと良い感じになりましたので、これはこれで行こうと思います。今まではリーンイン気味だったので、よりオフ車テイストで乗る感じです。決してお勧めはしませんが参考まで。
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- 投稿日
- 2019年12月21日
- 投稿者
- ikehiroさん
- 車種
- HONDA NAVI
- エリア
- 近畿
ポジション球と、メーター球をLEDに替えてみました。
