新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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トチローさん

ステータス

日記投稿件数
273件
インプレ投稿件数
2件
Myバイク登録台数
10台
ウェビ友
0人
■車種名
SUZUKI GSX-R750
■Myバイク
SUZUKI GSX-R750
■難易度
初級

ういっす。

GW如何お過ごしでしょうか?

 

やっと休みなのか?という状態になったので備忘録を更新する。

やった事と言えば、チマチマとリアブレーキラインを作ったり、アルミタンク製作用の型を作ったりしています。

 

今日、某リアル店舗にバンジョーアダプタを買いに行ったりしましたが、店員さんが謎国籍の外人さんだった。

おっと、日本語で言葉狩りみたいな揚げ足取りはガン無視しておくぜ。

 

シナチクやシナ蕎麦や外人と言うと過剰に反応する奴とは仲良くするつもりは1μもねえからな。

だったら何て言うんだよ?エイリアンか?それはそれで苦いの次に嫌われるっつーもんだぜこの野◎w

 

マジか?しかも女性で聞いて答えられんのか?と思ったので適当に受け流しておいた。

近所のグエンくんは先月夜逃げした疑惑があるっつーのにご苦労さんなこってす、はいはい。

 

20°ヒネリ左45°という何かすげー体操技みたいなSUS製のアダプタだ。

恐らくアルミだと無理ゲーなんだろうが、シルバーしか無かったので色は如何でも良い(出たぞ適当w)

 

帰宅して組んだら未だリザーバタンクとスイングアームに接触しそうな状態だ。

これは3mmスペーサを加工して高さ調整する必要がある。

 

これだけで2k…マジか?これだけで何とか成るもんでもねえのに。

 

して、次。

後はキャリパ側ですが、何かコレジャナイ感と惰性()でもう一つ買って来た。

ところが…20°ヒネリ右45°だったんだぜこの◎郎!

 

開けちまったブツを返品する様な無粋な真似は大嫌いだからして、とりま仮組する。

幸か不幸か?20°ヒネリ左45°よりスタンドフックをイイ感じで回避している。

 

まぁ結果良ければ全て良しってやつだな。

後はマスタ側のスペーサを製作するだけでリアブレーキは終わり。

 

時間があったらFRエンジンハンガでも作りたい所ですが、微調整があるのでタンクの型でも削ってGWは終わるだろう。

 

これだけで地味な出費でしたが、スイッチ入れたら多分5万位でしょうか?

つか、125モンキーに推定140万掛ける知合いより全然安い(爆)

 

身近に金銭感覚がぶっ飛んでる人ばっかりなので、自分だけは凡人の庶民派でいようと思ってます、はい。

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