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杉さん
メモ
行き先 自宅→高岡市→小矢部市→かほく市→羽咋市→中能登町→七尾市→道の駅 庵→氷見市→自宅
タイヤ空気圧 前2.2 後2.2 調整
アブソーバー減衰 前後スポーツ
ODOメーター 26670km~26806km
オートシフター利用少
燃料 携行缶から補給 4.4L 平均燃費31.2km/L
外出3.1時間。内2.6時間走行。平均速度52m/h 135.8km走行
昼過ぎから中途半端に時間が空いたので呼ばれていた友人宅へ向かいました。
直接向かうと約10kmの距離なので遠回りして行きました。
出発時にリアタイヤを見るとトレッド面のゴムから下層のゴムが顔を出していました。
スリップサインが出るまであと最小0.5mm分は走れると思っていたのですが、下地が出たとなるともう駄目ですね。
スリップサインまで約1mm残量がある所と0.5mmの所があるのでタイヤの芯が外周方向にずれているという事か?
今日の所は距離を延ばさずタイヤの側面を使おうと数本峠道を走ってきました。
最近、バイクがますます楽しくなって来た所なのですが、タイヤと冬がブレーキを掛けてますね。
早くタイヤを交換しないと残り短い今シーズンが終わってしまうと焦ります。
コメント（全2件）
バンクしてるときに8000rpm以上回すのは私は無理なので（笑）
ジムカーナみたいな走り方なら側面の方がメインで減るのかも？
ワイドオープンで走れる公道コーナーってなかなか無いですよね。
よい道が多い地方なので引き続き開拓します(笑)
でも、タイヤより無転倒と免許が大切かも(笑)