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mogさん
コメント（全6件）
いや、やらされてるんですねｗ たぶん・・(;・∀・) （ノリノリかな）
チェーン調整 やっぱりダルめなんですね！
またひとつ勉強になりました＾＾
まるで陸運局の窓口だなやww ほぼ仕事の延長線みたいな
空気感じる(≧∀≦)
オイラは
休みんときのネタを職場でイジられるのは、好きくないのだ。
あ〜 近寄りたくないぃ〜 ww
てな感じで、単独行動派でもあります。
似た体重の人、場合によっては少し重い人にバイクに跨ってもらい1G’ を作った状態で測ったり、私の場合はトランポして、シートレールにラチェット式のタイダン掛けて、リヤサスを入力したままの状態で遊びを計ります。コーナリングでリヤサスがボトムした状態と同じ原理になります。
トランポでバイクを固定した時に一度みて下さい。割と高確率で遊びが無くて、チェーンがパンパンに張ってるマシンをよく見かけます。後は自分好みのリヤサスの動きになるまで煮詰めるのが良いかと思います。イニシャルや減衰をイジる前段階のセット方法です。
不思議と職場では技術的な話でバイク談義が終わるんですww 先日はバイクの気筒数やVか水平か直列かで昼休みが終わりましたww
仕事で困った際に技術面や部品のやり取りが出来るので、いざとなれば頼もしいメンツです(^ ^) ただし、走ると人格が変わる方々ばかり( ﾟдﾟ)
↑ 完全に買う側。＾＾
私の職場は土日祝も関係なく稼働しているので、私は平日が一回休みになります。道が空いていていいのですが、大抵みなさん仕事なので、ポッチに・・・。
ギョーカイの方の会話・・興味あるなー。ぶっ飛んでそうで面白そう~(笑)
平日休みの寂しさは確かに分かります、イベントは参加出来ないし安売りフェアーも週末。だからと言ってコネ使って取り置きするのは絶対にしませんし、安くしてなんか更に言いづらい…ってか言えませんww
そんなのを加味して一言『やっといたから！』のやり取りが納品書を見た時にありがたみを感じます^_^