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ますっしーさん

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2020年走り納めツーリング(12月29日)

車種名
SUZUKI Vストローム1000XT
Myバイク
キイロイトリ
日記写真
12月29日(火)天候晴れ
2020年も残りわずかとなりました。
今年はコロナの影響で実家には帰らず残ることになりました。
その分、ギリギリまで乗れるのでこの29日が走り納めです。
日も暮れるのが早いので、あまり遠くまでは行けないけど、今年の締めくくりはどこにしようかな?
日記写真

ゆっくりと支度して10時前に出発!
とりあえずR42を北上して尾鷲の風見鶏を目指します♪
走り納めと食い納めww
まぁ、時間が遅くなった為、熊野市までは割と混んでたけど、熊野尾鷲道路を越えて佐田坂に入ると交通量激減。
気持ちよーく坂を登りきって矢ノ川峠を目指します。
道の駅「熊野きのくに」の手前辺りでパトカー発見!
さすがにゆっくりついて行きます(ーー;)
こんなとこ巡回する必要あるんかな?年末だからか??
と思いながら矢ノ川の登りに入るところで、なんと軽トラが横転してた((((;゜Д゜)))))))
どうやらその事故処理で向かってたみたい。
事故現場を後にして、矢ノ川峠を快走して尾鷲の市内へ入ります。
時間は10時55分。
風見鶏は…開いてる!
日記写真

風見鶏の定位置にバイク止めて中に向かいます。
年末年始の営業はどんな感じかな~?
入口の黒板見ると年内は31日まで営業・年始は4日からとのこと。
こりゃ、1月4日の予定は決まったな(笑)
さて、今日は何にしよう?
日記写真

券売機の前でだいぶ悩んだけど、今回は新メニューのピリ辛味噌ラーメンに決定!
鶏白湯と味噌のお好きなものの良いとこ取りな感じ♪
いただきましたが、うまい( ´∀`)
純粋や醤油に比べたらあっさり目だけど、コレはコレでアリ。
ときどきピリッとくる辛味も良いねぇ。
卓上の辛子ニンニク味噌も投入すると良い感じに仕上がりましたww
今年は風見鶏いっぱい来たなぁ(*´-`)
急な休みで空振りの日も何回かあったけどww
ごちそうさまでしたm(_ _)m
また来年もよろしくです♪
日記写真

さて、お腹もいっぱいになったしどうしよう?
最初はそのままR311で帰ろうと思ってたけど、時間はまだ11時半…
帰るには早すぎるなぁ(￣ー￣)
とりあえず道の駅「紀伊長島マンボウ」まで下道で走って考えようか!
紀勢道には乗らずR42でまったり流します。
馬越峠を越えて海岸線を気持ちよく走ります♪
あっという間に紀伊長島到着。
コーヒーと一服休憩してマップ確認。
来るまでに須賀利町の看板が目についたのでルート検索。
あ、なんか行けそうな感じする。
一回行ってみたかったし、寄り道するには時間帯もちょうど良さそうだから行ってみる事にします。
日記写真

再びR42を尾鷲方面に戻り、船津の手前の交差点を左に曲がってr734に入ります。
しばらく走りやすい道を進んだら急に狭くなって住宅街の真ん中を走ります。
相賀から来たr202と合流し左折します。
立派な島勝トンネルを越えたら景色開けてめっちゃ良い眺め(≧∀≦)
海と半島の景色が良いねぇ( ・∇・)
日記写真

天気も良いしなかなか良い雰囲気♪
須賀利まではあとちょっと。
さて、先を急ぐ事にしましょうか!
日記写真

第二島勝トンネルを抜けて、島勝浦集落を右に曲がると急勾配のヘアピンコース。
頂上まで登り切ってトンネル抜けたら再び尾鷲市に入ります。
ちょうどココが尾鷲市の飛び地・須賀利町の境目。
クネクネの山の中コースを降って須賀利の集落を目指します。
日記写真

やって来ました須賀利町。
手前の須賀利漁港では釣り人がいっぱいいた。
停めるとこ探してたら、どーやら奥まで行きすぎたみたい(・・;)
漁村の民家の前で転回して戻りましたww
日記写真

戻ってきました、須賀利漁港。
海と山が近くて良い雰囲気♪
のんびりした感じが良いです(*´-`)
日記写真

ちょうど港が県道の切れ目かな?
ここ須賀利町は須賀利巡航船で尾鷲港まで行かないと外に出られない陸の孤島でした。
それが1982年に現在のr202が開通する事で解消され、それ以降紀北町との行き来が増えたそう。
日記写真

港から眺める海と山。
あの山の向こう側に尾鷲の市街があります。
港も水が透き通っててめっちゃ綺麗だった(≧∀≦)
まったりして良いところだったなぁ(*´-`)
さて、お目当ての須賀利町訪問も達成したし戻るとしましょうか。
時間は13時前。ちょうど良い時間だね♪
日記写真

r202をそのまま戻って、道の駅「海山」でコーヒータイム。
ここも久しぶりに止まったなぁ。
残るはお楽しみ区間のR311のみ!
今年の締めくくりだ~(≧∀≦)
油断しないで安全に楽しもう!
日記写真

R311はやっぱり交通量も少なくて走りやすい( ・∇・)
ワインディングからストレートまで楽しむ要素満載♪
所々狭いところもあるけど、もう慣れた(笑)
初めて走った時はなんてとこに迷い込んだんだと思ったけど、今は逆でわざわざ通りたい道になってる(爆)
快走を続けて、太郎坂広場で最後の休憩。
サクッと写真撮って再び熊野市を目指します!
日記写真

熊野市に出てからはオレンジロードで新宮へ。
スイスイ走ってR42に戻り、熊野川大橋を渡って帰ってきました( ・∇・)
走り納めツーリングの走行距離は230キロ。
多くもなく、少なくもなくちょうどいい位かな?
充分楽しむ事ができました♪
日記写真

走行後のオドメーターは32933キロ。
年間走行距離は20957キロでした。
21000キロまであと43キロだけど、もういいやww
コレで3年連続20000キロ越え(￣O￣;)
乗りすぎだわな(笑)
今年はコロナでだいぶ遠出を抑えたはずなんだけど、なんでこんなに距離伸びたんだろ(・・?)
長距離ツーリング出る代わりに近場うろちょろする機会が多かったからかな?
逆にコロナ騒ぎ無かったらもっと距離伸びてたんだろうなぁ(*´-`)

今年は無事故一違反だったので、連続無事故無違反記録も13年でストップしてしまいました(T_T)
来年はちゃんと無事故無違反で終わらせられる様、一層気を引き締めないとだなぁ…
ともあれ、事故はしてないし無事に怪我なく終われたので良かったです!
2021年も楽しく走れます様に( ・∇・)
(7)
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    コメント（全2件）

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    ＴＤさん [2020年12月31日]
    こんばんは。

    なんだかんだ言っても、年間2万キロ走破~！
    今年は二人でヨーロッパ軒のソースカツ丼食べましたね。
    来年は今年行けなかった四国に一緒に行きた~い！

    来年もよろしくお願いします。
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    1713680646013S.jpg
    だんだんさん [2020年12月31日]
    今晩は。
    年間2万キロおめでとう！

    僕も3台まとめてなら1.6万キロいったような（笑）

    また来年も遊んでくださいな。よいお年を♪（＾＾）/ｚ”
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