ピロンさんのHUSQVARNA WR125 バイクいじり日記 「WR125リアサスリンク組み立て中【ピロボール交換編】」

リアサスロッカーアームのピロボール、部品注文したとしても2週間待ち。
その間、放置するか、それとも一旦、元に戻してしまうか。それでは面白くないので・・・。
ヤマハ・ホンダ用の残骸パーツも含め同径のピロボールが無いかガレージ内を捜索・・・。そしてついに発見した。
ハスクのリアショック上端のピロボール、パーツリスト上では上端部はASSY品で部品番号が異なるのだが測って見ると内・外径が同じ、おそらく単品は同じ物なのでは?
スペアショックのピロはガタも無く使えそうだし、これは外して見る価値があると言うこで早速外しにかかる。

こっちのCリングは普通に外れた、Cリングは片側のみでピロボールの抜き方向は決まっている。
ショックの形状からしてプレスにかけれないし、部品の温存が前提なので打撃も無理だ。
そこで秘密兵器の登場・・・。油圧パンチャーなる物。