036さんのHONDA XLR80 バイクいじり日記 「クラッチ調整」

クラッチ調整

車種名

HONDA XLR80

Myバイク

HONDA XLR80

クラッチが切りきれない。
エンジン始動直後に1速に入れるとエンストする。
エンジン停止時に1速に入れて後退すると、やたらと重い。

クラッチケーブルに注油した際の組み戻しが甘かった様である。
なのでちょっと真面目にクラッチ調整をしてみる事にした。


クラッチレバー側のアジャスターボルトをブラケット側へ締付ける(ネジ山が見えなくなる様にする)と、遊びどころかレバーがブラブラする。当然レバーを握ってもクラッチが切れる訳はない。

なので、逆にアジャスターをブラケット側から緩める(ネジ山が見える様にする)方向に移動させて調整してみた。
が、アジャスターボルトがホルダーから外れる寸前まで緩めなければ、クラッチが切りきれなかった。

アジャスターボルトのネジ山が露出し過ぎると、ネジ山が潰れる危険性がある。

クラッチケーブルアウターが、エンジン側に寄りすぎている状況と思われたため、エンジン側でも調整を行う事にした。