とおまわりのしんさんのHONDA XR250 バイクいじり日記 「2019.7.6ＸＲ250リアをサスってみた」

2019.7.6仕事が早く終わったので前から気になっていたXR250を引っ張り出す。

今年初め頃から、乗り始めに妙にフロントが重く感じるのでパンクかと思ったがパンクはしていない。

おじさん体型になって体重が増えたからか?

そもそも15年前中古で購入したとき足つきを良くするためショップの店長さんが車高を調整してくれたのだが。

あれからリンク周りのグリスアップはしてもサス自体のO/Hや調整はしたことがないような・・

とりあえずサグ出しをやってみる。

0G 583mm 1G 523mm 1G’ 463mm(約10kg背負う)

なんでもXR250のホイールトラベルが260mmで、その3分の1の87mm程だとか80~100mm
だとか?

どちらにしても120mmは多すぎか?

再度とりあえず、ダンパーは伸縮共最弱にして(関係ないのかも)プリロード調整。

かなり締めこんだつもりだが1cm程しかかわらず。時間がないためここまで。

さてバイクに跨ってみると、なんとおめでたいことに宙に浮くバレリーナ状態。

腰をずらしてやっとつま先立ち。

これが本来のXR250のシート高なのか・・・

ただ足が短いだけなのだが・・