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コメント(全7件)
あれ?もしかしてスタンドは、自転車のスタンドそのものですかこれは??
回転方向を変えるアイドラーギアが…ええとどこかにあるんですよねこれは?
チェーンの回転そのままで、クローラーを回すと後進しちゃう??
私の叔父はスロットルレバーをハンドル左右に増設した
スノーモービルで、異常な崖を登ったり等かなりイッテる遊びをしている
みたいなのですが、山で出会ってたりするのかなぁ…
この業界(?)は案外狭そうな気が…
雪解けをひたすら待つ私です
私はスパイクタイヤの自転車でちょろちょろしている今日此頃ですが…
発動機が欲しい!人力は限界が早すぎます!ゼエゼエハァハァ… バタン
私は20年以上のスノーモビル乗りだったんですが、知人のお店でこのスノーバイクキットを扱う様になったので、思い切って導入したところ、余りにも楽し過ぎてスノーモビルは売ってしまいました!スノーバイクに乗り換えても、長い付き合いのスノーモビル時代の知人とシーズン中は山に入ったりして遊んでいます。
異常な崖をガンガン登る性能は、スノーモビルには負けますが、スノーモビルでは絶対に行けない深い沢に降りたり崖を横切ったり出来る走破性があるので、スノーバイクの方が何倍も楽しいし、怪我のリスクも少なか遊べると思います。
おっしゃる通り、冬山の世界は非常に狭いので、間違いなく、もひっちさんの叔父様と接近遭遇していると思います!!
私もバイクに乗る前は、生粋のチャリダーでした。テントとシュラフを積んで北海道中を旅しておりましたが、冬に自転車は乗った事がありません…最近流行りのぶっといタイヤのMTBなら、かなり楽しめそうです??
ドリブン?スプロケに当たる部品がクローラーを回転させてるんですよね?
ハブダンパー程度の硬度なんでしょうか?(orゴムではない?)
スノーモビルより積載性や重量が有意そうですし、このキットもイロイロな車種に転用出来そうですね!
元々百キロと少しの重さなので、スノーモビルの半分の重さです。コケたり埋まったりしても1人で簡単にリカバリー出来るのが良いところです。今ではスノーバイクにも色々なメーカーが存在しますが、このエクスプローラーは、スノーバイクの元祖ですし、適応するバイクの種類も圧倒的に多いのが強みです。また、車種別のアタッチメントを替えるだけで様々なバイクに適合するので、バイクを乗り換える時にも安心です。値段も他メーカーの製品の半額程度ですので、スノーバイク初心者にもオススメできますよ!