マッチャンさんのMyバイク YAMAHA セロー 250 2006年式

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カスタムポイント

マフラー ダートフリーク・デルタバレル4サイレンサー+トルクヘッドパイプ
ブレーキパーツ メッシュブレーキホース(前後)ゴールデンパッド(リア)
クラッチ
ハンドルまわり ビレットハンドルホルダーハンドルブレースハンドルガードセット(スモーク)プログリップヘッドライトON/OFFスイッチラリー690(可倒式)ミラー
ステップ アルミ・フットペグ
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション
ホイール フロントタイヤ・チューブレス仕様(TUBLISS CORE)
車体回り フロント・フェンダースタビライザーアルミ・アンダーガードリア・ディスクガードリアキャリアGIVIベースリアBOX(GIVI・E260)
外装 ZETAカーボン・EXパイプガード
ランプ類 HIDデュアルバーナー・35W・Hi(4300K)/Lo(6000K)サブランプキット(LED・ホワイト)LEDウインカー(クリアレンズ)LEDテールランプクリアテールレンズ
点火系パーツ イリジウムプラグNGK・パワーケーブルアーシング
スプロケット・駆動系
キャブレター・吸気系 キャブセッティング内圧バルブエアクリーナー(穴開け加工)
エンジン AIキャンセル加速リミッターカット
メーター類 GPSナビゲーション(ZUMO660)Lock付きZUMO660専用ホルダーRAMマウントセット
アクセサリーパーツ ETCオーディオミクスチャー2グランドアイソレートパワーケーブルMOTO GPS RADARセキュリティアラーム(リモコン式)

コメント

購入動機・用途
長所・満足している点 シャープな外観と軽い車体
楽なポジション
明るいヘッドライト(HID)
林道は勿論、ワインディングを走っても楽しい
短所・不満な点 高速道でもそこそこ走るけど長時間の走行は辛い
フロントタイヤがチューブ
(チューブレスキットで現在はチューブレス仕様に変更)
これから買う人へのアドバイス 用途は年に数回、ツーリング&林道探検に使用しています。
今後のカスタムプラン 見た目を崩さない使い勝手の良い実用性重視のカスタムを目指しています(^^♪

ヤマハ セロー 250の価格情報

ヤマハ セロー 250

ヤマハ セロー 250

新車 171

価格種別

中古車 66

本体

価格帯 41.52~61.88万円

54.6万円

諸費用

価格帯 7.18~502.96万円

21.17万円

本体価格

諸費用

本体

40.42万円

価格帯 29.8~51.73万円

諸費用

1.4万円

価格帯 ―万円


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価格帯 48.7~564.84万円

75.78万円

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41.83万円

価格帯 33.68~49.94万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 セロー 250
年式 2006 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:km
    【給油量】:リットル
    【燃費】:km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:5883km