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- 更新日
- 2020年10月17日
- オーナー
- Hiderrad さん
- バイク保有状態
- 昔乗っていたバイク
購入動機・用途・比較車種 長所・満足な点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年10月15日
- オーナー
- bigbear さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 長所・満足な点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年10月14日
- オーナー
- motorcyclist さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 長所・満足な点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
赤いバイク YAMAHA セロー 250 2020年式 250cc
- 更新日
- 2020年10月16日
- オーナー
- りゅうじ さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 長所・満足な点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年10月9日
- オーナー
- ニシ さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 オフロード、林道を走りたくて。 長所・満足な点 オフロードバイクですが、トレールバイクということで、足つきは良いです。車体も軽く、扱いやすく、どんな道も走れるバイクです。250cc空冷単気筒なので、パワーはそこそこ。ただし、林道であれば必要十分です。あと、燃費が良いです。 短所・不満な点 もう少し、パワーか、ギアに6速が欲しかった。そのため、高速道路走行は苦手です。それぐらいでしょうか？あと、アンダーガードやブッシュガードなんかは標準装備でも良いかなと思ってます。 これから買う人へのアドバイス 街中を走るのには最適です。維持費ですが、液類は、エンジンオイル、ブレーキオイルのみ、プラグ、エアクリーナーなども交換が簡単で、燃費も良く、車検も無いので維持費はかなり安いと思います。あとはタイヤのチョイス次第かなぁ。 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年9月28日
- オーナー
- 東雲 さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 長所・満足な点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年9月23日
- オーナー
- あとむ改 さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 長所・満足な点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
ファイナルエディション YAMAHA セロー 250 2020年式 250cc
- 更新日
- 2020年10月8日
- オーナー
- 宮ちゃん さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 長所・満足な点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年10月15日
- オーナー
- ジョルジュ さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 長所・満足な点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年9月7日
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 近くの里山の散策 長所・満足な点 メンテが楽ちんで楽しい。アフターパーツも豊富で長い付き合いができるバイクです。走りはカブより少し力持ちという感じでとてもフレンドリーなバイクです。
但し 上手い人が乗るとかなり良いかもと思わせるポテンシャルを秘めていると
思います。とにかく楽しい。短所・不満な点 少し錆びやすい。四輪の感覚で放って置くと土に返りそうになる。こまめな手間かけが必要かと思います。あとはもう少し軽くい方がもっと遊べるバイクになると思います。 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年8月19日
- オーナー
- すなすな さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 長所・満足な点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年8月16日
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 長所・満足な点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年8月9日
- オーナー
- チャミ さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 知人から頼まれて購入した 長所・満足な点 燃費、取り回し、アフターパーツ、全て良い。
ベストセラーだけの事は有る。
自分には河川敷等のオフロードで遊ぶのに丁度良いバイク。短所・不満な点 強いて言うならパワー不足。
WR250と迄は言わないけれどもう少しパワー欲しい。
小物入れがタンクサイドに有るが工具が無いと開けられない。これから買う人へのアドバイス 自分のはキャブ車の最終モデルですがとても乗りやすいですよ。
キャブ車、インジェクショ問わずセローは良いバイクです。今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年8月18日
- オーナー
- 権之助 さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 長所・満足な点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
長男坊 YAMAHA セロー 250 2013年式 250cc
- 更新日
- 2020年7月28日
- オーナー
- るりぞー さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 長所・満足な点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年8月14日
- オーナー
- 普通ライダー さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 セローが好きなので。
セロ－225から250へと乗り換えてみたかった。長所・満足な点 FIモデルで燃費が向上、アクセルの反応も良い。
スピードメーターがデジタル、時計付き。
後輪がチューブレスでツーリングでのトラブルに強い。
大きな特徴がなく全体的に地味だけど、逆に欠点がほとんどない。短所・不満な点 エキパイがセロ－225ではステンレスだったのにセロ－250では鉄製、これがすぐ錆びる。
エキパイが錆びると中古感が半端ない、これは改善して欲しかった。
車両価格が高すぎる、セロ－225と比べてスペックでは大きな差がないのに20万近く違うのは燃費の良さを差し引いてもコスパが悪い。これから買う人へのアドバイス 長距離はツライですが、乗りやすくて気軽に運転できるところが魅力です。
高速道路は使用しない方がいいですかね、パワー不足で余裕がありません。
やったことありませんがジャンプやウィリーは難しいみたいですね。不整地の走破性は低いようです。
砂利道程度の道なら余裕で走れます。今後のカスタムプラン エキパイをステンレスにしてみたい -
- 更新日
- 2020年10月4日
- オーナー
- ユージィ さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 前からオフロードバイクが気になっていた時に、ファイナルエディションのニュース、
いろいろな葛藤の末、購入を決定。
先ずは、林道ツーリングや下道をトコトコと楽しみたいです。長所・満足な点 軽量コンパクトな車体で、燃費が良く、維持費が安い。
172Cmのオイラでも不安のない足つきと取り回しのしやすさは、抜群にいい。
カスタムパーツが豊富なのもいい。短所・不満な点 オフ車の購入が初めてで、嬉しくて不満はありません。
が、高速巡航時はもう少しパワーがあればと感じました。
それと人気車種という事もあり、よ~く見かけますね。
（わかってはいましたが・・・）これから買う人へのアドバイス 本当に乗りやすいオフ車で、長年愛されてるのに納得しました。
自分は、いろいろ迷って買いましたが、買って正解でした！
カスタムパーツも豊富なので、人とかぶりたくなければ自分好みにカスタムですよ！
オフ車を検討されている方は、セローもチェックしてみて下さい。今後のカスタムプラン ADVANTAGE：汎用クリアーメーターバイザーカウル
GZYF：バイク用 エンジンガード
トップケース、ＥＴＣ -
- 更新日
- 2020年9月17日
- オーナー
- マサ さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 林道用 長所・満足な点 前にCRM250ARに乗っていました。
自分のテクニック不足、高回転型の有り余るパワーと足つき性の悪さ、キックでの始動など、ワクワクするバイクでしたが乗りこなすことが出来ませんでした。
その点セローは低馬力ながらエンジンの粘りやクロスギヤでの乗りやすさ、そして何より足つき性の良さで気軽に乗れます。
これなら林道も奥深く入っていけそう！短所・不満な点 一般道では、判っちゃいたけどやっぱり遅い。
ケツが直ぐに痛くなります。
高速では120Km/ｈまで出ますが、100Km/h超えた辺りからハンドルがふらつき始め、エンジンも苦しそうです。100Km/ｈ巡航なら問題ありません。
まぁ、高速をバリバリ走るバイクではないので納得してますけど。
その他は概ね満足してます。これから買う人へのアドバイス 早く買わないと生産終了してしまいます。
再販したとしても、ABSなどオフ走るのに余分な機能が付くでしょう。
迷っている人は、「買わずに後悔するより、買って反省しよう！」今後のカスタムプラン 前後サスペンション。
もう少しノーマル状態を体に染み込ませてから換える予定です。 -
- 更新日
- 2020年7月6日
- オーナー
- まなみ さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 長所・満足な点 トレッキングとクロスカントリー仕様。
スペシャルセローを目指して色々変更中。
お山もコースも楽しめて、自走できる相棒です。短所・不満な点 トップスピードはせいぜい125ｋｍ／ｈくらいなので、高速はしんどい。
巡航80ならいいかなぁ
全体的に柔らかいので、高速域は不安定で怖いです。これから買う人へのアドバイス いじらなくても楽しいし、いじっても楽しいバイクです。
名車な理由が分かります。
ただし、セローは特殊なので、他に同じタイプがありません。セローだと良かった、悪かったということが多く、セローと同じだなと思う部分は少ない。
つまりステップアップ用で買うと面食らうかもｗ今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年8月21日
- オーナー
- ＡＫＩ さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 長所・満足な点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン
