マッチャンさんのYAMAHA セロー 250 バイクいじり日記 「内圧コントロールバルブ」

マッチャンさん

内圧コントロールバルブ

■車種名

YAMAHA セロー 250

■Myバイク

セロー２５０

■難易度

中級

作業工程1

【車種】セロー250&エイプ115
メーカー品だと安い物でも￥18000はする内圧コントロールバルブですがKTM製の物を流用すると送料を入れても￥4000弱で内圧コントロールバルブが入手出来ます(^u^)
KTM部品番号:60030090300

当然ポン付けとは行かなくて加工が必要なのですけど削るだけなので最初はサンダーで削って平ヤスリで形を整えるだけなので簡単です。
※車種によってはポン付けでもOKかも知れません…
※向きがあるので取り付けや加工を間違えない様にして下さい。
※加工に自信の無い方にはお薦め出来ません。

内圧コントロールバルブの効果はここを見て下さい。
http://nag-sed.com/product/index2.html

エイプにも同じ物を取り付けたのですが弄った内容は
セロー250を中心にしています(^^ゞ

内圧コントロールバルブの他に自分はAIキャンセルと加速リミッターの解除も行いました。

AIキャンセル
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Poplar/1215/MC/serow250_ai.html

加速リミッター解除
http://www.geocities.jp/yass_ai/MC/serow250_cdi.html

体感は人それぞれだと思いますが…
トルク感が増してエンジンブレーキがマイルドになって乗り易くなりました(^.^)
別物に生まれ変わったとまでは言えないですがレスポンスがアップしますので興味のある方にはお薦めです。
※自己責任でお願いします。