アロマさん

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      Myバイク更新情報

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      今乗っているバイク

      レッツ4 SUZUKI レッツ4 2013 年式 (50 cc)
      2022年11月12日
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      今乗っているバイク

      SEROW250 [セロー] YAMAHA SEROW250 [セロー] 2015 年式 (0 cc)
      2022年11月12日
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      インプレッション更新情報

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      2022年11月18日 公開中

      半クラのポイントが小さくなる

      評価 :

      半クラの繋がるポイントが明確になります。ノーマル車は半クラのポイントがやや広く、ぼやけた感じで断続されますが、装着後は断続ポイントの幅が小さくなるイメージで、より繊細なコントロール...全部読む

      2018年08月20日 公開中

      長距離ツーリングでも活躍

      評価 :

      これまで登山靴を使用していたが、オフロードでの高い安心感に期待して購入。約5000km走行してのインプレ。約8〜9時間のツーリングで1日中履きっぱなしでもつま先、足の甲などに痛みは...全部読む

      2018年07月18日 公開中

      落ち着いた色

      評価 : 取付車種: YAMAHA セロー 250

      歴代乗り継いできたバイクも、このチェーンを装着し続けてきた。数年前に購入した時に比べ、まぶしてあるグリスが控えめになっており、装着走行後の飛散が軽減された。金色は控えめで嫌味な派手...全部読む

      2018年07月18日 公開中

      安心して使える

      評価 : 取付車種: YAMAHA セロー 250

      チェーンと同時交換して100km走行後のレビュー。・純正スプロケットと比べ、重さが明らかに軽い。・加工制度の高さゆえか、ホイールハブ部に圧入気味に噛み合うのでガタは最小に抑えられて...全部読む

      2017年10月30日 公開中

      エンジンのトルク変動の緩和を体感

      評価 : 取付車種: YAMAHA セロー 250

      純正エキマニから交換後8000km走行してのインプレ、リヤマフラーは純正を使用。・単気筒故のトルク変動が平準化され、トルクバンドまで滑らかに伸びるようになった。・低回転のトルクが僅...全部読む