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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | セローは以前より気になっていたバイクです。 写真も趣味でどこでも行けるしこれしかない と思い購入しました! |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 隼からだったので速度やトルク感に不満だろう と思いましたが、期待を裏切ってくれました、 さすがに絶対速度やトルク感は敵いませんが なんだろう！ 余裕なんですよね!気持ちが（笑） アクセル開けると単発のトルクで引っ張られる感覚 ここ好きですね。 見た目や走りも十分です 大げさですが……セローに乗って 初めてバイクの楽しさわかった気がします。 |
| 短所・不満な点 | 特にありませんね。 1点上げるならフレームなどがすぐ錆びること あーもう一点 燃料計がないのが不満ですかなぁ でもこの不満がいいのかもね（笑） |
| これから買う人へのアドバイス | いいなぁって思う気持ちがあれば買いです。 燃費も良く、気軽に乗れるこれ重要です。 思い切って乗ってみてください! 絶対気に入ります。 |
| 今後のカスタムプラン | サイドケースかバック フォグランプ エアクリーナー エキゾーストパイプ スリップオンマフラー ブレーキレバー＆クラッチレバー ステップ クラッチ関係 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | ツーリングセロー |
| 年式 | 2015 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 39 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | キャンプツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | オフロードデビューに |
| 特にここがすごい | 転んでもほとんど壊れない |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
CB250R
GSX1300R ハヤブサ(隼)
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