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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
スモークスクリーン
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| 電装 |
LED ヘッドランプ
LED ポジションランプ
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
自作キャリア
GIVI E16
汎用電圧計
USB電源
四輪用ETC
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| 購入動機・用途・比較車種 | 父が得意先で見つけ、我が家に嫁ぐ事に（汗） |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽く、軽快。青春のパワーはありませんが、街乗り、タンデム、高速、峠・・・、オールラウンドにこなします。またセンタースタンドも標準、フルカウルモデルも整備性はgoodです。 |
| 短所・不満な点 | 欠品が最大の敵（難点）です。消耗品以外はまだ出ますが、カウルやタンクは絶望的、ヤフオク頼みです。また、盗難の話をよく耳にし、旅先（キャンプツーリング）でも施錠やカバー、テント横の駐車など一応の気配りをしています。 |
| これから買う人へのアドバイス | 軽く乗りやすく軽快な走りをする車両で初めての方にもおススメです。しかし、何せ40年程前のバイク、当時乗っていた、たまたま手に入った、どうしても（!?）以外はおススメしません。も、旅先では懐かしがられる名（迷）車と思います（汗） |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | VT250F/インテグラ |
| 年式 | 1984 年式 |
| 排気量 | 248 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | キャンプツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 多少壊れても自分で直せる人に |
| 特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 75点 |
ZX-7R
DT200WR
R100RS
モトコンポ
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