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Myバイクの日記
- 2016/10/28 シミ―現象 片道100km程度の所用の帰り道、信号手前時速80 ・・・
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気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
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| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ACTIVEステンメッシュブレーキホース
ACTIVEバンジョーボルトM10ｘ1.0
ACTIVEフィッテイングストレート
ACTIVEフィッテイング90°
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| ハンドルまわり |
SUSトップブリッジ
汎用アップスペーサー（30mm）
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| フレーム |
ローポジションシート
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| 外装 |
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| 電装 |
ＬＥＤポジション
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
FOXリアサスペンション
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| ステップ |
outloudホリゾンタルステップ
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
BMW純正パニアケース
4輪用ETC
posh USBポート（1穴）
自作サイドスタンドオープナー
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| 購入動機・用途・比較車種 | 父親からのお下がり、主はロングツーリング |
|---|---|
| 長所・満足な点 | パニアケースを備えれば積載性は鬼に金棒、小物はシートバッグで対応、不満はありません。タンデムも楽にこなしてくれます。 |
| 短所・不満な点 | フルカウルが逆にアダ…。防風の良さから体に風が全く当たらず・・・。汗をひかせようと風に当たるには立ち上がるしかなく、真夏は乗りたくないです。また自車は「シミー現象」が顕著、この車両の持病だそうです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 古いバイクです。レストアされた個体は高めですが、狙うなら年式よりも程度重視で。モノサス、ツインショックは好みですね。 |
| 今後のカスタムプラン | ランプ類ＬＥＤ化 |
| バイクメーカー | BMW |
|---|---|
| バイク車種 | R100RS |
| 年式 | 1984 年式 |
| 排気量 | 980 cc |
| 購入/試乗時期 | 2000 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 超ロングツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
| 特にここがすごい | 荷物がたくさん積める |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
ZX-7R
DT200WR
VT250F/インテグラ
モトコンポ
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