最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
0000033access
マフラー |
|
---|---|
ブレーキパーツ |
|
ハンドルまわり |
|
フレーム |
|
外装 |
|
電装 |
|
駆動系 |
|
エンジン |
|
ラジエーター |
|
オイルクーラー |
|
サスペンション |
|
ステップ |
|
ホイール |
|
足まわり |
|
オイル |
|
タイヤ |
|
純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
購入動機・用途・比較車種 | 生産終了の情報を見て、この先同じようなスペックのマシンは現れないと思うと何としてもほしくなって、東北6県中の在庫を探して購入。用途は林道を含むプチ・ツーリングとジムカーナのまねごと。 |
---|---|
長所・満足な点 | 部品の作り込みの良さと、よく目立つスタイル。ユックリ転がせば30km/Lも可能な燃費の良さと、全開走行の楽しさ。また、カスタムパーツも多く改造情報も豊富な事。 |
短所・不満な点 | 短所は積載性の低さとタンクが小さく航続距離が短い事だが、この手のマシンは当たり前で最初からわかっていたことで不満はありません。 ただクラッチが少々重いので、指が短いうえに握力がない私はマグラの油圧クラッチに改造。 |
これから買う人へのアドバイス | 短所に納得していれば、楽しい相棒になってくれますよ。低速走行で立ち転けしたくない人にはエキパイの交換がお勧めです。SP○○のエキパイでエンストが激減!! |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
---|---|
バイク車種 | WR250X |
年式 | 2017 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2017年7月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
|
---|---|
ルックス |
|
燃費 |
|
積載性 |
|
とりまわし |
|
メンテナンス性 |
|
総合評価 | 90点 |
コメント(全0件)