新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！
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51番さん

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51番さんの近況

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走行距離2300km到達。ボアアップの耐久性云々やら 2013年3月19日

さて、ボアアップに着手したのが1000kmくらいの時 それから慣らしを300km その後はオイルを2回交換しつつあとはひたすら普通に乗ってます 慣らしは相当慎重にやりましたけども… 普通にボアアップ...続きを読む
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ボアアップ後1000km突破 2013年2月26日

慣らしが終わり、ひたすら普通に使ってます ボアアップすると耐久性は犠牲になるのは当然ですが 今のところ全く問題無しです 駆動系は消耗が大きいとは思いますが、とくにこちらも問題無し ドノーマルのままな...続きを読む
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ヘッド加工 2012年12月18日

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ボアアップ… ついでにヘッド加工です まずは車体からエンジン降ろして… というかリアタイヤとセンタースタンドごと外れるから楽ですね ハーネス類は写真撮っておいたのでそれを見ながら戻す予定 とは言え...続きを読む
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月曜日からボアアップ着手＆F.I.B取り付け 2012年12月09日

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とりあえず効果の程を… という事で、ドノーマル状態に取り付け 結果 濃いね！！！ という結果 当然ですｗ 吸気音センサーに割り込ませて、抵抗噛ませて増量 可変抵抗とか付けたら面白いかなぁ、とか...続きを読む
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DIO110の通常日記はこちらに… 2012年11月29日

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書いていこうかなぁ、と ブログでも書いてる内容もあるけど、あまり突っ込んだ事は書けないので… （チキンなのでｗ） あと、アクセス増えてもコメントがほとんど無い… DIO110乗りの方が少ない、という...続きを読む
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点火タイミング調整 2012年11月28日

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今度ボアアップする予定なので、その前にどんなもんかとチェック フライホイールプーラーがそのままだとマフラーに干渉する ファンカバーを外すのにもマフラーが邪魔！ ってので、マフラーは毎回外すのを推奨し...続きを読む
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スロットルボディ清掃 2012年11月28日

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これも結構定番とも言えるメンテナンスですね 個体差もあるかと思いますが、友人のV125では効果覿面でした。 始動性、アイドリングの安定がとにかくめちゃくちゃ良くなりました。 良くなった、というよりも元...続きを読む
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オイル交換とインプレ 2012年11月28日

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バイクの血液と言えるエンジンオイル V125では1000~2000kmで交換 画像は個人的に定番のセットですｗ Verityの10W-40にオイル処理箱 Kitacoのワッシャー、ベスラのオイルフィ...続きを読む
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アイドリング調整 2012年11月28日

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めっちゃくちゃ汚くてすいません メットインです 普段レインウェアとか書類入れっぱなしで気付いてなかったものの… この真中の丸い穴
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初の高級パーツ達を投入してみて 2012年11月24日

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これまでリアサスと言いますか… 高級品とやらを一度も使った事が無かったのです そんなに高い金出して効果感じられなかったら嫌だしなぁ…という思いが一番強く… が、ついに踏み出してしまったこの一歩 自...続きを読む
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