| 自己紹介 | 20年ぶりにリターンし、最初は利便性でスクーターを買ったものの高速で移動するのに怖いし遅いし物足りないしで、一念発起！バイクどうせ乗るなら大型免許も取れるうちにと教習所に通い、とりあえず、免許を頂戴しマニュアルのバイク（GSX1300RHayabusa）に乗り換えました。 それから2016年、やっぱり最初から欲しかったGSX−R1000に乗り換えました~(^_^) 2021年、バイクで事故、トレーサーが廃車（涙） で、新たにVFR1200Fを中古で購入。 これからイジイジしていきます(^^) 諸事情でGSX-Rは売却（涙） 新たに原ニを購入予定(^^) 部品は色々揃ってまさに（笑） VFR1200F売却、NinjaH2SX/SEを2022年5月購入。 NinjaH2SX/SEからGSX-R1000Rへ。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/レース・走行会 |
| バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー |
| 自己紹介 | バイクとクルマと競馬と酒が大好きです(^_-)-☆ 16歳からほとんどの期間、原付からスタートしてバイクを所有しています。 平成26年1月26日、初の大型バイク カワサキＺ750Ｒ納車 平成30年2月18日、ニューカー BMW 118d Mスポーツ納車 以来、四輪モードでしたが・・・ 令和2年11月29日、ニューバイク ヤマハXSR700納車でバイクモードに復活！ |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り |
| バイクジャンル | ネイキッド |
| 自己紹介 | 1982年、原付免許を取得し、峠へ。 1984年、小型・中型と一般から取得し、サーキットへ。 2011年、44歳にして限定を解除、 2012年2月、念願の大型デビュー。 現在は日帰りツーリングをメインに仲間と楽しんでます。 パーツの交換程度はできますが、 内燃機関や電気系はサッパリです、よろしくお願いします。 好き・・・バイク、車、女子、ゴルフ、野球、バス釣り、ビール 嫌い・・・酔っ払いオヤジ、女々しいヤツ アレルギー・・・スギ花粉、赤〇爵 |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル |
| 自己紹介 | ｱﾗﾌｫｰだったのがアラフィフになってました(笑) 適当かつﾏｲﾍﾟｰｽです(^з^)-☆chu ウェビックに始めて登録してからもう10年経つんだなぁ。活動する意向はないのですが、 去年2020年8月、PS250のベ-ジュに再び戻りました！ やっぱり初恋の君が好きさ♪ もう離さないぞ(*´ー｀*) 2代目PS250に装着したもの キジマリアキャリア スマホマウントクアッドロックダンパー付 ライト→ライジングアルファLED化 サス→前オ-ナ-からのオ-リンズ(フォ-サイト流用) USBポ-ト装着 記事あげませんけどソロキャンプとかぼちぼちいってます♪ 大好きなPSといればソロでもちっとも寂しくないんです(*´ー｀*) |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅 |
| バイクジャンル | ビッグスクーター/ネイキッド |
| 自己紹介 | 中年オヤジライダーです。(中年暴走族) 家族の白い目に耐えながら乗っています。 リッターバイクの維持費に四苦八苦(T T) さらに衝動買いまでしてしまいました・・・ イタリア娘装着完了(^_-)-☆ イタリア娘ボルトが一本折れて･･･（いつまで待たすイタリア人） またイタリア娘取り付け完了 12年末のかなり手を入れだいぶ自分のイメージに近づいてきました。 2014年3月8日、4年乗ったSV1000からアプリリアトゥオーノ1000Rに乗り換えました 2016年2月6日ほぼ2年で40万以上修理費が掛かり とても維持できないので車検は受けずイタ車人生に終止 悪あがきしていましたが足回りが気に入らず2017年9月19日 またまた懲りずにイタ車乗りに復活。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
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