| 自己紹介 | 60代、33年ぶりにリターンしてまる5年経ちました。スラクストンRでどっぷりハマり、2年目にしてパニガーレ増車。3気筒に乗りたくなって29年間の相棒ランエボIIを手放してまでストリートトリプルRSも手元に。資金もそろそろ底が見えてきてこれで最後にしようと思ってますが、元気に乗れる残された時間を考えると・・・ 増車はないと思いますが乗り換えはするかも。一日でも永く元気に楽しむためにはとにかく健康であること。愛車のメンテも大事ですが自分のメンテが肝心！ そして安全第一、決して無理はしないこと。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー |
| 自己紹介 | 8年ぶりに大型バイクにリターンで、2021年にモデルチェンジしたMT-09SPを購入したものの、電子制御の進化についていけず、酷道・険道で走行モードの変更に手間取り、納車1週間で畑に落ちたのをきっかけに、修理という名のカスタマイズに老後資金をつっこんでしまっております。 |
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| バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
| 自己紹介 | 高校生の時、学校には内緒で免許取得。当時長野は一部例外を除き、高校生の免許取得はNGだった。 高校の2年間と、大学で1~2年の間が一番バイク漬の日々だったと思う。 その後やや空白の期間があり、30半ばにしてリターンライダーになる。 なんだか再びドハマリしている感がある。 そう言えば、高校生の時の愛読書は「バリバリマシン」だったｗ 俺ハとか超懐かしいΣｂ( ｀・ω・´)ｸﾞｯ |
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| バイクライフスタイル | メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード |
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