Jun-Jさんのバイク日記

ブレーキホース交換 2019年3月19日

1年落ちの中古で購入して8年目、新車から装着されていたブレーキホース表面にひび割れを発見しました。 おそらくひび割れは表面の層だけでバイクの寿命が尽きるまでブレーキオイルの圧力に耐え続けてくれることは...続きを読む

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ブレーキパッド交換＆キャリパーOH 2018年7月05日

愛車も走行1万キロを超えました。 7年前に1年落ちの新古車で購入、仕事が忙しく月に1~2回しか乗れず走行距離は伸びていません。 この3月に転勤でバイク通勤となりました。通勤だけで月に500キロくらいは...続きを読む

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タイヤ交換追伸 2018年1月08日

今回のタイヤ交換には通常の工具以外にリムプロテクターとタイヤレバーが不可欠でした。 リムプロテクターはもうン10年使っているもので、確かキジマ製だったと思います。 グリップの無いタイヤレバーは西ドイツ...続きを読む

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タイヤ交換その2 2018年1月08日

想像以上にタイヤが硬く苦戦してしまい、1日目は前輪のみで終わってしまいましたので2日目後輪を開始。 やはりビードはなかなか落ちず、リム幅が広いためチューブ組み込みには前輪以上に苦労して3時間以上かかっ...続きを読む

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タイヤ交換 2018年1月08日

5年前に1年落ちで購入した愛車、ライン装着のIRC・RX-01はパターンはアグレッシブですがウエットグリップが全然ダメで不満でした。 Webikeで特価になっていたので以前から気になっていたミシュラン...続きを読む

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チェーン調整その1 2013年10月01日

走行3000kmを超えたので、初期伸びも出た頃と思いチェーン調整をしました。 昔VFR750のアクスルナット用に買ったKTCの差し込み角1/2インチのソケットに変換アダプターを介してSnap-onの差...続きを読む

• #KAWASAKI DトラッカーX

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チェーン調整その2 2013年10月01日

アクスルナットは緩みましたが、アクスルホルダーとスイングアームの目盛りがかなり大雑把です。 これまではセンタースタンドのあるバイクばかりでしたので、ちょっと離れて目視で見たりしていましたが、サイドスタ...続きを読む

• #KAWASAKI DトラッカーX

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ドライバーその2 2013年10月01日

私が今まで使ってきたドライバーでネジへのフィット感、強度としなりのバランス等ドライバーとしての機能の面で言えばスイスのPBが最高だと思っています。 ただこのPB、昔はグリップが◯ンコ臭を発することが有...続きを読む

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ドライバー 2013年9月30日

現在ツールボックスに入っている「一軍メンバー」です。 Snap-onの旧型とベッセルのメガドラ、プロトのウッドグリップのマイナスになります。 Snap-onは15年くらい使っていますが、永久保証のお世...続きを読む

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ツーリングバッグ 2013年9月28日

私が25年くらい愛用しているコロナ産業のツーリングバッグです。 中学生の頃、フロントフォークの旗竿に新聞社の社旗をはためかせたプレスのバイクがみんなタンクにゴムベルトでコロナのタンクバッグを付けていま...続きを読む

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コメント（全2件）

SKさん [2013年10月01日]

初めまして
コロナバッグ、私も帆布製のモノ、LとMの2サイズを20年くらい使ってます。
オフ車からレーサーレプリカまでなんでも取り付けてました。いい加減色褪せてはいますが本当に丈夫ですよね。
昔、高速道路で転倒した時、バイクは廃車になりましたがバッグは擦り傷と小さい穴が開いただけでした(笑)
残念な事に、コロナ産業は既にバッグの生産を停止しているようで(潰れたのかな？)新品はオークション等で探すしかない状態のようです。もちろん、リペアパーツももう出回ってないようです。
なもんで、私は街のかばん屋さんにて、穴を塞ぐのと各部のファスナーとマップ入れのくたびれたビニールとを張り替えてもらいました。
かばん屋さんが言うにはカバンとしては素材と作りがオーソドックスなので対応可能なのだそうです。
もう、一生モノですね。

Jun-Jさん [2013年10月04日]

コメントありがとうございます。
つい最近まで「直接電話して補修部品を送ってもらった。」とか「直接通販で新品を買った。」といった話をネット上で目にしていたのですが。
普通の使い方をしている限りほぼ一生モノの品物で、しかも最近の若い人にウケそうなカラフルな後発の類似品がどんどん出ている状態で、商売が成り立つのは厳しいかもしれません。
レインカバーのゴムが切れたので補修パーツを探そうと思っているのですが、ゴムを入れ替えることを考えた方がよさそうですね。