さて、最終日は大村市から福岡までジワジワ移動、バイク用品店で雨対策のブーツカバー、レイングローブ(濡れても大丈夫なモノなら良い)を調達してから時間が有れば太宰府。のつもりでしたが、佐賀市街からの脱出に時間が取られて全然無理でした。レインスーツだけは持参していたので手足が揃えば問題無し。今回のツーリングでお城巡り新規12か所。過去に訪問済みの柳川城の御城印入手。4日目が過去のツーリングの中で体力的に一番限界近い感じでしたので、以降のツーリングの参考に記憶(反省)しておきます。高速乗ってから、ご当地の食事を堪能して無いと気付いたので、申し訳程度ですがサービスエリアで佐世保バーガーをいただきました。 ・・・
久々にGPZを駆る友人とマスツーへ。佐賀市内から三瀬方面へ向かい、糸島、虹ノ松原を通るルート。三瀬ではそば街道にてざるそばを味わい、糸島、二見ヶ浦のお気に入りスポットで玄界灘を眺め休憩。日中30度を超す暑さの中、虹の松原の木漏れ日でしっかりと体を冷やすことで無事帰宅。合計200キロ弱の距離をしっかりと走り込みマスツーを楽しむことができた。休日というだけあってどこも車が多く、なかなか自分たちのペースでは走れなかったものの一日を通して十分満足できる一日だった。今度は友人と阿蘇へ行けたら良いが。
○試乗中通販から届いたリヤブレーキパッドを交換して久しぶりに2号機で少し出掛けます。宮村川沿いの彼岸花はそろそろ見頃を過ぎて白くなり始めていました。更に南下します。
1. 今年の初めからメジャーな所は行ったけど、ふと思うと自分の住んでる地域はどうなんだろう？と思い色々と散策して走って来ました。 山が多い地域に住んでますので業務的な林業道路が‥‥。 那珂川から鳥栖に抜けるルート→途中、砂利道あり（忍千！でルート間違いあり） 今回は、そのルートの西側です。2. 本当に誰も走ってません。完全にマイルートになってました。 今日はこのルートですれ違ったのは登山？ウォーキング？の一人だけでした。 アップダウンにクネクネ道、180度旋回の連続ルートもありました。 楽しめますが、対向車ありの意識を持ってライディングした方がよろしいかと。もしもの為 ・・・
今までにないほど大型で非常に強い台風10号が無事立ち去り想定された程の被害もなく日常の生活へと戻ったこの頃。台風被害と言えば家のカーポートの屋根が半分もっていかれたぐらい。それぐらいで済んで本当によかった。同じ町内でも場所によっては停電もあったりなかったりと…その点、停電もなかったうちはむしろ恵まれていた。愛車に対する被害は先日の台風対策が功を奏したようで無傷。無傷だったとはいえ、何度も台風は来ないでほしいと思う心情。そんなことはさておき、9月に入り徐々にではあるが少し涼しさも感じるようになってきた。せっかくの休みに乗らないのは損と走り出す。いつもであれば自宅から南へと進み西海方面を走るのだけ ・・・
9月3日(火) 長崎~北緯33度線展望台~波戸岬~唐津東港~印通寺港~叔父の家お天気は快晴、途中の道中は海岸線を走って景色も抜群です。お昼は「波戸岬 サザエのつぼ焼き売店」でサザエのつぼ焼きを頂、玄海海中展望塔でお魚の観賞です。今回の旅3度目のフェリー乗船は九州郵船に乗って壱岐島へ渡航しました。今回の最大の目的、壱岐に住む叔父に40年ぶりに会いに行くことでした。行って吃驚！叔父の家の目の前に港が出来ていたり、お屋敷も建替えられていたり、漁船も新造していたりと昔の面影は無くまるで浦島太郎状態でした。そして豪華な料理と壱岐の特産｢麦焼酎」で宴会が始まりへべれけになって楽しい夜は更けてゆくのでありま ・・・
わざわざ月末の休日に来なくて良い台風が来るので、先週行けなかった鬼木の棚田に続いて行く予定だった松浦の土谷(どや)棚田まで行って来ました。前回の反省を生かして伊万里の手前まで裏道を使い信号の多い国道は使いませんでした。混雑しそうな伊万里市街では無く伊万里湾大橋経由で迂回して福島へ渡ります。帰りも裏道のお陰で夕方の混雑にも合わずに帰宅出来ました。島の西側の斜面一帯が棚田になっていました。台風の影響で空も曇ってしまい景色はあまり良くありません。祭りも終わってしまったしまた違う時期に来てみるのも良いかもしれません。
三日目。朝から雨だと諦めがつく。小浜温泉から長崎のグラバー園付近の常盤2号桟橋を目指す。昨日乗り場は確認してたので何とか迷わず到着。10時集合10分後出発の端島(軍艦島)周遊＆上陸ツアーのクルーズ船に乗船（シーマンズ社）。
今日は朝から小雨。嬉野温泉出発。13：00出港の端島（軍艦島）クルーズを予約していたので余裕を持って出発する。天候がみるみる変わる。雨⇔曇り⇔豪雨とカッパを脱いだり着たり忙しい。いっその事着たままでも良かったのだが、暑くて体温調整が必要。過去三年間この時期にロングツーリングに出かけるのだが全日晴れた事は一度もない。三日に二日が雨。文句言ってもしょうがない。自然相手の遊びなのだから。
1日で走れる距離は、この歳（10月で50歳）だと300kmくらいが丁度よい。初日に400kmの走行は、少し負担だったかも知れない。300km超えあたりで立ちごけ一回。サイドバックに救われて破損はなかったがショックだった。自分のバイクを一人で起き上げる事が出来なくなったら引退か、軽量なミドルクラスに乗換が必要と日々考えるのだが、その点はまだ大丈夫のようだ。昨年も近しい時期に九州に来たのだが、今年もやってきた。初日は佐賀県の嬉野温泉。2日目は長崎の小浜温泉。長崎は端島（軍艦島）と雲仙岳。3日目は熊本県の阿蘇経由で帰路につこうと計画した。全て高速道路なしで。既に無理を感じるが、結果から無理だった。2 ・・・
今日は晴れてて風も涼しかったので、ちょっと神社まで（笑）稲荷神社の総本山は伏見稲荷神社ですが、それは10月か11月で。三大稲荷神社と言われてる佐賀にある祐徳稲荷神社にお昼過ぎから行ってきました。ん～！風が涼しい。取り敢えず、神社全体的を色々と観ながら周って見てきました。(≧∀≦)
まず、台風18号で被災された皆様に御見舞い申し上げます。さて、台風一過を待ちわびて久しぶりにトラちゃんと出かけました。テーマは「秋」(^.^)自宅から嬉野まで下道を走って、いつもの西多久ＰＡで一休み(^.^)木陰がなくても大丈夫な季節になっていますね～(^_^)v
8月18日にエントリーしてからなかなか時間がとれずにいましたが本日やっとスタートしました。スタンプ3の道の駅桃山天下市から小石原そしてスタンプ2の”道の駅むなかた”の3か所制覇。10月16日まで残り10か所。すべて周れるのか？
今日はシルバーウィーク最後の日。今日ぐらいはバイクに乗ろうと思いましたが、午後から雨。そこで、近くなんですが、前々から一度行って写真を撮りたいと思っていた、樫原湿原に行って来ました。行くまでの途中には、三瀬トンネルの旧道を通ったのですが、そこは未だにバイクで攻めてる人達も居る、最近では珍しい峠道です。私が通った時も、CB400SFが二台スタートのチャンスを伺っていました。そんな峠を過ぎ、北山ダムの横を通り、広域農道を駆け抜け、七山を通り辿り着いたのが、最初の写真の樫原湿原です。
９/１４（日）ＡＭ７：３０ 福岡市西区の福重インター入口付近で待合せ。長崎県北松浦郡にある生月島を目指します！実は６/２にも行きましたが、生憎の天候で絶景を堪能する事ができませんでした（泣）しかし、今回は晴天に加え気候もＧＯＯＤ！最高の一日を過ごす事ができました♪本日のルート・・・博多~唐津~伊万里~平戸~生月島です。
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