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先ずはバラバラにして行きます。可動部分にあるベアリングの状態や、各部の錆の状態を確認し、走るために最低限必要な修理箇所を決めます。あとは、直せるところから直して行きます。
. 9月はベストタイムの更新はなりませんでしたが、9月のベストメニューを敢えて挙げるとしたらこの3つでした😋 .
. 当初は日曜が微妙だったので、それで予定を立てていたのですが…🤔❓逆に土曜の桶川は微妙すぎるので日曜のトミンが良さそうですね☀️ 腰痛もとっくに治ったおかげで、SSからミニバイク何にでも乗れるのでありがたいです♪ という訳で、メンテナンスの予約を変更しておきますめもhttps://imp.webike.net/diary/250536/ .
ゲイルスピードのリアキャリパーはφ30mmと言うサイズ問題が解消できず売り払う事に決定。新たにチョイスしたのはフランド(frando)のCNCキャリパーφ34。取り付けるためのキャリパーサポートはTRCのYZF-R1用の物。フランドは最近ではブランドとして有名になってきて信頼性も問題ないし価格もブレンボのパチもん並みの値段で買えます。CNCでもキャスト並みの値段でお買い得です。最近はフランドのパチもんも有るそうな。
. という訳で。たっぷり2度寝してから、午後走行しようと出発すると… .
. 明日の行き先は決定❗️準備を整えてます。 .
. 朗報がひとつと、出撃情報がひとつがたった今、入ってきて…… えーーー❓❓?めっちゃ迷うのですけれど❗️❗️❗️ .
4日目。福岡市から唐津城、平戸城、島原城、原城の流れで出発。前日の移動ルートから察するに、海沿いは交通量が多いので流れが悪くなりがち。やはり、実質の距離は遠くても山あいの道、交通量少なめの道を選んだ方が吉。コレは全国共通でしょうか。逃げ道が無い場合はやむ無し。
いつものように走行後のキャリパー湯洗浄を実施。次、いつ乗れるのかわかりませんから、ピストンの固着だけは避けたい! たった180kmほどしか走っていないのに、こんなにも汚れるものなんだとつくづく思います。お風呂に浸けこんだキャリパーやパッドに中性洗剤をつけて、歯ブラシでゴシゴシ。ピカピカになります。
ポジションプレートでバックアップしたら、サイドスタンドの足かけが当たるのでショート加工ブレーキキャリパーを88NSR250の物にサポートを作って交換パッドはENDLESSホースは、アールズ相変わらず良く効くキャリパーだ
2日目。予定は柳川城の御城印を入手してから久留米城跡、岡城跡、その後は間に合うお城が有れば寄る事に。
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. 2023.9.24フェスティカのミニバイクDAYに、お借りしたXR100モタードで走ってきました♪そしてエアバッグは未展開でした笑 .
金ない中、コツコツパーツを貯めてここまで来ました!! 後はモンキー8インチ2.5Jのホイールをつけて調整していくつ行きます!!
. こうして。フェスティカより早めに帰還したのですが…東北道でイキナリの渋滞。その先で何と7台もの玉突き事故が発生してました💦 .
. このフロントタイヤはナイとイキやすいのは身を持った知りすぎているので(動画↓)かなり気を付けてはいたのですが、またしてもガラムさんゴメンナサイしてしまいました😅 .
. さて。とりあえずは大丈夫そうなので…https://imp.webike.net/diary/251008/受付&準備をして、1本目コースイン🏁 .
. いつもお世話になっているので、理由をお答えしました🙂 .
. 9月24日(日)。フェスティカの朝は超ハヤイ。というか諸般の事情でちょっと遅れて出発したのでけっこトオイ。 .
トライアルパークにSYを持ち込んで基礎練習してきた。来るたびに晴天なのが有難い。雨では練習意欲も萎えるだろう。
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