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2023-08-27原付きで早明浦ダムのダムカードを貰いに行こう!って予定だったが付近の予報が良くなかったので予定変更。新樺川ダムへ行きダムカードをもらって徳島方面に行くことにした。
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2023-08-27原付きで早明浦ダムのダムカードを貰いに行こう!って予定だったが付近の予報が良くなかったので予定変更。新樺川ダムへ行きダムカードをもらって徳島方面に行くことにした。
※ 今回から題名を改め「~回目」と表記します。 6:30 過ぎに出発。近くのGSで空気を入れていこうと前日から計画していたらなんと「調整中」。早朝ツーリング派は自前で空気入れを持っておく必要があります(通販で注文中)。 さて、私のツーリングルートは現在開拓中なのですが、県道207、21、20号から国道439号(府能バイパス)に出て、神山の道の駅で休憩、その後さらに西に進み・・・が今のところの確定ルート。 ここからさらに開拓しようというところで、前回は国道193号を北上するルートで走ったところ道幅の細さに怖くなってUターンしたので、今回はそのまま国道439号を西さらにへ進むルートを走ってみました ・・・
2023-08-12 シャンプーが無くなりそうなので買いに行くことにした。このシャンプー使ってると抜け毛が減るだけでなく、髪に張りと腰が出てきて、周りからは「最近若返った感じがするね」なんて言われるとか言われないとか(^^)なんて、話はないので皆さん期待して買いに行かないように願います。 少し遠出して温泉入ってついでにシャンプー買ってこようというプランです。
リターンしてから、 ・フォグライトの取り付け・諸装備（ジャケット、シューズ、インナー関係、バイク用バック）・洗車・チェーン清掃・ワックスかけ直し という一連のイベントが終わり、ようやく気兼ねなく出発できる体制が整ったリターンライディング8日目。 今まで鳴門スカイライン~香川方面の海岸線を攻めていたのだけど、今度はまったく逆方向である山側に向かって本格的に走ってみることに。 徳島市の鮎喰川沿いに、神山町に向かって標識通りに進む道、徳島県道20号~21号を使って府能バイパス（国道439号）に出るルートがとても快適なことを知りました。 序盤、あえて作られていると思われる川沿いの道の隆起（アップダウン ・・・
先週、ふとリターンライダーとなってから500km以上走行していたことに気づき、あわててチェーンオイル関係を注文、本日整備することに。チェーンは温めたほうが良いらしく、そのためにちょい出した。 1時間ぐらいのつもりが2時間ぐらいのライディング（約60km）となってしまった。もともと開拓したいと思っていた鮎喰川上流のほうだが、意外にも良ツーリングコースだと感じている。なぜ、このルートが名所にならないんだろうかというぐらい。 神山町方面へ向かっていくと、途中「道の駅」があり、ここで休憩してUターンした。 その後、来た道とは違う道をいくつか通ったのだが、今のところ来た道を通るのが一番ライディングしやす ・・・
日曜日は雨予報だったので、土曜日早朝にトレーニング実施。いつもの徳島県鳴門市方面へ。 島田島の予科練習生救助顕彰碑前から海を眺めるとタンカーが航行中。いつも日曜日だったからか、船のたぐいは見かけたことなかったのでちょっと得した気分。 鳴門スカイラインに戻り、復路で四方見（よもみ）展望台で休憩。往路でところどころ小雨に遭遇したのが心配だったのだけど、今日は決めていた通り鳴門スカイラインを二往復した。 鳴門から香川方面に向かうと雨が激しくなってきたので、あわてて徳島方面へ。徳島市街に入るまで雨は降り続き、ジーンズのふともも部分が完全に濡れ濡れ。 なので、バイクと衣類を乾かす目的を兼ねて、徳島市鮎喰 ・・・
2023-08-05 兵庫県南あわじ市-うずの丘 大鳴門橋記念館 岡山県津山市-道の駅 久米の里 鳥取県米子市-快活クラブ米子店泊 写真1枚目は道の駅あわじから明石海峡大橋 2つの大橋以外は下道を走行
2023-08-04 徳島県三次市-祖谷のかずら橋 徳島県三次市-祖谷渓の小便小僧 香川県観音寺市-銭形展望台 香川県観音寺市-高屋神社（天空の鳥居） 香川県三豊市-紫雲出山（しうでやま）山頂展望台 香川県まんのう町-満濃池森林公園 徳島県鳴門市-大鳴門橋遊歩道 渦の道 徳島県徳島市-快活クラブ徳島蔵本店泊
3日目、室戸岬を回って帰ろうか、スーパー林道東コースを通って帰ろうかで迷ったスーパー林道も昨日十分に走ったし、オフ車じゃないとあまり面白くないのも分かった 荷物をまとめて ファミリーマート 徳島勝浦町店 まで行って、とりあえずモーニングコーヒー、それから開店前の 道の駅 ひなの里・かつうら に移動してしばし本日のルートを逡巡結局、スーパー林道東コースに行くことにした 8:00前に道の駅を出て県道16号線を西へ、剣山スーパー林道東コース 上勝町出入口に25分くらいで到着 東コースは前半部分はアスファルト舗装、途中から一部に未舗装箇所はあるもののコンクリート舗装なんか拍子抜けだな、と思っていたら後 ・・・
2日目、スーパー林道へ向かいます テントを撤収して荷支度を整え、6:30頃に唐人駄場園地 キャンプ場を出発折角なので頑張って白山洞門まで行って、更に四国最南端の足摺岬まで行って記念写真を1枚 海沿いの県道27号線を北上し、国道321号線を通って四万十川を渡り県道42号線を経由して国道56号線を高知方面へ出発して533kmで四万十町のエネオスで給油、給油量は15.53ｌ、さすがのVスト君満タンで550kmは走れるね 9：00くらいに 道の駅 あぐり窪川 に到着レストランで遅い朝食、ハンバーガーを食べる 四万十中央町ICから四国横断自動車道の無料区間を走り須崎中央ICで降りて県道14号線で海沿いを ・・・
○四本堂公園長雨も収まり天気が回復したので1号機の錆落としにちょっと出掛けてきました。場所は西海橋を渡ってパールシーの無料区間を走って海沿いの西彼町(せいひちょう)に向かいます。バイオパークに向かう道に入り宮浦郷から北の四本堂公園に回ろうとしましたが道が判り辛くかなり狭そうで一旦引き返してときわ台小の道を経由して公園まで走ります。長雨で公園周辺の緑は濃い感じでしたが秋のコスモスが待たれます。
旧暦のお盆から、こちら九州地方は梅雨末期のように連日の豪雨でした。思えば8月上旬、向日葵畑へ行って以来、バイク不稼働…（ ; ; ）早くバイクに乗れるよう、祈願して近場の向日葵畑ツーを^_^
sv650は乗り始めからバインバインを気にして、すこしでも不満に感じたらすぐプリロードをイッコ下げるべし。尻痛は痛くなる前にこまめに休憩（これは全車種にも言えますが）1時間ごとが理想。それでも尻が！という人は、ステップ乗り方改善、リプレイスサス交換、ゲル内蔵ハイシート化、等を試すべし。（走り重視の人はマフラー云々よりリアサスを！）て感じです。ちなみに同クラス車と比較してハンドル高めのsvですが、手とか腕とかの痛みが気になってきた人はハンドルチョットだけ回して下げるとかなり変わりますよ。無料でできますし。ただ最初の位置がわかるように白ペンなどで印を付けるのを忘れずに。これを読んだ方、他ちょっとし ・・・
東京オリンピックが開催されたこの夏自粛ムードの中、密にならぬよう注意しつつ壮大な冒険に出かけました。仕事を終え世田谷から東名に乗り出発そのまま西宮でネカフェ泊翌朝から明石海峡大橋を渡り四国入り初めての四国で気分も高まり小歩危/大歩危を見学後に念願だった祖谷のかずら橋を渡る。その後、四万十市のビジネス泊翌朝6本の沈下橋をバイクで渡るが前日から台風のニュースで観光客は少なく、ほぼ貸し切り状態。沈下橋を思う存分満喫した後、宇和島まで行き鯛めしを食べる。途中で雨に降られ水浸しのブーツを履いたまま雨雲レーダーを見ながら佐田岬を目指すことに。メロディーラインを走行しているとメット越しに「うみ」がかすかに流 ・・・
梅雨明けからの猛暑日続きでバイク乗るにも危険な気温ですがお盆休みも間近（大企業はもう夏休暇かな。。）でいかがお過ごしですか？猛暑対策としてナイトツーは近所の目があり(笑)ムリ…ならば超早朝から動き出し昼前には帰宅！これしかありませんね！
先日取り付けたドラレコの動作チェックを兼ねいつものワインディングへ。気温は35度を超す猛暑であり夏の過酷さをもろに感じる日。せめてもの救いは昨晩の雨で木陰がいつも以上に涼しさを感じるぐらい。でもやっぱり暑い。約3時間のツーリングデータを確認する限りドラレコの動作自体は全く問題はなく、むしろ映像のきれいさに感心させられるぐらい。ドラコレを取り付ける前は本体と工賃含め5人の諭吉が消えることに若干の躊躇があり悩みもしたが、取り付けた後は取り付けて良かったと心から思う。むしろ取り付けるのが遅かったと後悔すら感じた。自分が今回取り付けてもらったドラレコはバイク用ドラレコの王道中の王道でもあるミツバサンコ ・・・
