他の方々のWebike日記を読んで触発されて、走って来ました。しかし日中を避けて朝ツーリング、目的地は三瓶山の西の原です。
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チョイとゆっくり8時出発としたら、西湘バイパスの工事区間で、大渋滞。思わず一般道へ抜けて、山の方へ向かうことに。 で、H2でヤビツはかったるいけれど、やびつ峠路を走ることにしました。一般道は、意外にも空いている感じで、早々に菜の花台展望台に到着し小休止&トイレです。 雲が多めで、太陽もギラギラしていないので、暑さが緩く感じました。で、とりあえず峠を抜ける事にしました。 良い感じで空いていて、峠で写真あ6気温が26℃で爽やか。ここから宮ヶ瀬方面まで殆ど下りですが、のんびり走っていると、なんと、自転車に煽られる始末でした。 ま、アクセルを開ければ良いだけですが、下りのタイトなワインディング&浮き ・・・
夏休み初日に、富士山を一周してきました。出発は、7:30(集合かな)。国道1号線から、神奈川県道78号線=足柄峠の路目指して出発しました。イヤー、早すぎる連れに先に行かれちゃいましたが、押える所はしっかり写真を撮りながら。足柄峠に着くと、最悪ラフロに突入です。下るだけの走行となりましたが、雨で洗われ、石だらけの山道をずっこけそうになりながら坂下りでした。今日の、先の行程が??????と、山道で通行止め。理由は、倒木の処分現場に遭遇でした。待つこと数十分、軽トラック6台くらいが、避けてくれて、我々を通過させてくれました。なんとか、山道を通り抜けて国道246号線から、富士山スカイラインに入ります。 ・・・
2ヶ月ぶり(6月2日(日)以来)の奥多摩方面ルートです。前回は、圏央道と中央道で茅ヶ崎海岸ICから相模湖ICまで高速でしたが、今回は、中央道の分岐が伊勢原IC付近から渋滞という情報なので、伊勢原ICにて一般道です。このルートだと道志道へのアプローチと同じですが、奥多摩方面となると、国道413,412,20号線に入って、藤野駅の手前で県道521,522,33号線と進んで奥多摩周遊道路=206号線に入ります。20号線から後は、全て緩急多彩なワインディングの連チャンとなり楽しめます。 都民の森Pにて小休止&トイレです。206号線は8時から通行可能で、9時過ぎの到着でした。パーキングは、ほぼ満車状態 ・・・
ルートは、西湘バイパス・小田原IC・県道74,78,150で国道246号線、その後、県道23,152,180(富士山スカイライン),72,71となります。国道139号線に出て、道の駅”朝霧高原”で牛乳ソフトクリームでほてった体を冷やします。6:30出発、9:30到着でした。 本栖湖の所から、国道300号線に分岐し、道の駅”しもべ”が本日の目的地となります。 下部から、帰りとなり、県道9,10と高速のプチワインディングを走破し、国道1号線で箱根越えして帰宅でした。 三島から箱根を越えるべく加速していると、2千から3千回転と5千回転付近で、エンジンが回らなくなる現象が発生です。夏場に発生する現象 ・・・
先週はZX-14Rでしたが、奥多摩方面を、GROMで攻めてきました。ルートは、極力メインストリートを走ることにしました。よって、国道129,412,413,地514,64,518,517,522,33,206で都民の森Pで小休止&トイレです。 都民の森Pから国139号線に向かっていると、なんと、反対側の上り車線のPにパンダや白バイが沢山いて?、テーブルが広げてあって、数人が座っていました。やっと分かったのが、ネズミ捕りだった様です。私のジェスチャーで、数人は気がついたかなー???? 国139号線に入ってからは、道の駅”こすげ”でソフトクリームを食べたのが、丁度、先週と同じ時間でした。先週は、 ・・・