「会津武家屋敷」念願の喜多方ラーメン ❢ 「食堂なまえ」 無料ライハ「福福亭」 ^^! ブログ&動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2023/12/05/063000
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このところ、我が屋の通路をブロックとタイルで、貼り替えて、位置を変更したり、高さ調整したりして、バイクに乗れずでした。で、やっと走ることが出来て、走り出すと、湘南道路??国道134号線と西湘バイパスは、湘南マラソン大会(12/03)で、ほぼ一日通行止めになるんだとさ。ま、その前に、とりあえず走り抜けることが出来ました。で、最近はまっている、ラトーナ石窯工房と言う有明ハーバーの会社が出しているパン屋に寄って、4個のパン約¥1,400分を、購入でした。足柄峠は、金太郎の大モミジが良い感じででしたが、先に進むと、ほぼ散りだして居て、枯れ葉が目立っていました。道の駅・都留から甲斐大和の方へ行く予定でし ・・・
先週放送した「道との遭遇」は長野トンネルの変遷でした。現在と閉鎖されてる昭和のトンネルは知っていましたが、その上に明治のトンネルがあるのは初耳で、早速行って来ました。ただ、土曜日なんでねぇ。先ずは鈴鹿スカイラインで滋賀に山越えします。案の定いつまでも道を譲らないサンデードライバーと登山客の路駐にイライラします。ドラレコが普及したからおちおち追い抜きも出来なくてフラストレーション溜まります。国道一号線に出て再度三重県側を目指して関から国道25号で加太へ。そして長野峠へ向けて更に舗装林道で一山越えて旧国道163号へ。先ずは伊賀上野側の昭和のトンネルに到着。完全閉鎖されていてちょっと不気味です。心霊 ・・・
というわけでツーリング記録です。休暇を利用して、以前から行ってみたいな~と思っていた高知県の室戸岬と桂浜を目的に1泊2日の日程を組んで行ってまいりました。 「リュック1つで行ける装備」をモットーに、普段の出張のときのようなバック準備で出発。出だし直後にメガネとインカムの件でバタバタしましたが(前の日記参照)、初宿泊ツーリングとしてはとても良い経験になりました。 総距離は往復で約470km、体の節々の痛みも「まあこんなもんだろう」と言えるレベルで、GSX-R125の姿勢で、この日程と距離では問題ないこともわかりました。 基本、ナビ通りに進んでいたのですが「ここ高速(有料)道路じゃね?」と感じる道 ・・・
次に初心者向けツーリングのための参考になりそうな情報「2. B+COM PLAY の大きな落とし穴」についてです。 リターンした当初、ナビシステムが必要だと感じたので、Bluetooth 接続できるナビシステムみたいなものがあるのかなと思い検索すると、昨今はバイク用のインカムが発展しており、ナビだけでなく音楽やらラジオやら、または同じシステムを共有する人と会話もできるという状況になっていることを知りました。 基本、ソロツーリング派なので、一番手頃な価格のサイン・ハウス SYGN HOUSEの「B+COM PLAY」を購入しました。使ってみると、軽量、操作簡単、すんなり同期してくれてナビも順調に ・・・
1泊2日の日程で高知県方面へツーリングしてきました。旅の記録は後ほどするとして、まず先に今回のツーリングで得た初心者向けツーリングのための参考になりそうな情報を先に記します。 今回教訓を得たのは以下の2点です。 1. バイクツーリングに適した良いメガネとは?2. B+COM PLAY の大きな落とし穴 まず「バイクツーリングに適した良いメガネとは?」についてです。今回、プライベートでメガネを新調した際に「バイクに乗るようになったので、ヘルメットに入りやすいフレームが細いタイプのがいいかな」と店員さんに尋ねると、眼鏡市場ブランドの「ZEROGRA(ゼログラ)」というタイプのフレームを進められま ・・・
雪が舞ってきた風も強い。2023年の走り納かと富士山を見に来ました。昨年はエンジン不調から色々と部品を交換し今は絶好調です。最近125ccまで原付免許で乗れる法改正が進行しています。多くのモータージャーナリストが絶賛し、メーカーも新機種の導入に意欲を示しています。私も当初はこれに過大な期待を寄せていました。125ccと統合されればRD50の制限速度も30km/hではなくなる。(交通の流れに逆らう30km/hって危険すぎる)2段階右折もしなくていい(したことないけど(-_-;))と思っていました。ところがどっこい原付免許で乗れる125ccは50cc並みにデチューンした5.4ps以下だそうな。RD ・・・