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11/11 足利 鑁阿寺の大銀杏 勇み足(汗)足利学校なんかはいい感じだったんですが、欅は綺麗でした。
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昨日バッテリー不調により乗れなかったジェベルですが、オプティメイトによる充電の甲斐あって、バッテリーが復活したので、試運転がてら昨日と同じ場所まで行ってきました。気候的には昨日よりも寒く、帰りの道中は風花が舞っていました。今日は大晦日ということで、私がパーキングに着いた時バイク乗りは一人もおらず、昨日同様、孤独なコーヒーブレイクをして帰ってきました。今日はもうバイクを動かす気はないので、まさに2021年の走り納めです。来年も、安全且つ楽しくバイクに乗りたいものです。
連日厳しい寒さが続きますが、今日は若干緩んだ感じがしたので、ＺＲ-7に乗車しました。とはいえ、それほど暖かい陽気でもなく、歳末ということもあり、バイク乗りの集まるパーキングも閑散としていました。オーバークール対策でオイルクーラーのコアにテープを貼っていますが、外気温が10℃以下でしたので、油温は上がっても85℃程度でした。
12/12、Ｊ君に乗って群馬の昭和村方面へツーリングに行きました。県道沼田大間々線から赤城道路、赤城西麓広域農道、からっ風街道と、峠道満載の定番ルートです。どの道も季節的に凍結の心配が有るので、年内最後だと思って走ってきました。カバー写真は地図のＣ地点辺りで撮影しましたが、見ての通り山々が綺麗でした。
どもw（；ΘωΘ）ゞ2020年も年の瀬、いかがお過ごしでしょうか？冬休みに入ったら整備漬けの予定が…『よう◯べ見てたらお山で美味しいコーヒー飲みたくなった』と言うＡ先輩からの急な話でも誘われた側からホイホイ林道巡りへと繰り出しますよ(病気(*･ω･)ﾉ今回は午後スタートで時間も無いので未走破の御近所巡りになります。(^o^)/
続いてエンジンヘッド交換作業になります。(^o^)/ヘッドカバー取り外してシリンダーヘッドマウントボルト・カムチェーン スプロケットボルトを取り外します。カムチェーン スプロケット取り外し時はチェーンを中に落とさない様に注意してください。
整備@前半戦今回はモノは手元に有ったものの、20シーズンには残念ながら間に合わなかった加工済みヘッドへの交換作業になります。(^o^)/XR80ベースのヘッドなのでCB50ヘッドに比べてビックバルブになり吸排気ポートの方も拡大加工してあります。コッターピンの組み込みですが、適当な治具が無いので、内径10～位のソケットを使って手力コンプレッサーで取り付くました。(=ﾟωﾟ)ﾉ両手でグググっと押し込んでパチンと音がして綺麗にハマればおkです。(^o^)/
どもw（；ΘωΘ）ゞ2020年色々有りましたが、無事参加イベントも終了しましたので久々の重整備ですよ(汗(^o^)/朝結構冷えていたので腰痛防止の為、暖かくなったお昼から作業開始(慎ドタバタしましたが…夕方には予定通り半分終了。(；´Д`A久々だと色々手順忘れてる事も多いですね(汗(ｰｰ;)無事火入れまで済んだので、後程不具合出し＆再セッティング予定(仮更に後日、残す半分も進める予定です。(^o^)/
続き2本連続で振られてすっかり意気消沈(乙(ﾉД`)…やはり日頃の行いのせいですかね(汗(´･ω･`)因みに右足の方は相変わらずダメな状態なのに無意識にかばっていた左足の筋も痛めてしまい足伸ばせない状態(汗ｏｒｚ挙げ句に昔使っていた肥◯守をキャンツーで使おうと手入れしてる最中に誤って左の掌にサクッと(刺(ﾉД`)20年選手ですが錆も無く切れ味も落ちて無いっすね(違(^o^)/そして掌ってほっといても血が止まらないんですね(棒(´･ω･`)そんな時は慌てず騒がず患部をグッと抑えて圧迫止血@程度による(´-ω-`)お陰様で当日は両足踏ん張れない＆クラッチ強く握り込めない＆段差の衝撃で涙目という自業 ・・・
どもw（；ΘωΘ）ゞ通算3度目の御荷鉾スーパー林道行脚ですよ(えもうどんだけ通ってんだって話ですが(汗12/10以降は冬季閉鎖になりますので、閉鎖前の駆け込みツーリングですね。(^o^)/ツーリングという事で今回はS君もklx125 で参戦ですよ(はぁと(￣Д￣)ﾉ事前から色々準備進めてましたが寸前になって諸事情により休暇取消となりますて(棒別日の調整しようにも時期的に冬季閉鎖に間に合わないので朝イチから5時間ノンストップ林道ツー後に即お仕事とゆふ強行軍を実施(白目ｏｒｚまぁ今回はS君向けに林道の案内がメインなので…まぁ良いかなと(何当の本人は当日あまりの寒さに凍えておりましたよ(棒(´･ω･ ・・・
