早朝の冷え込みが厳しくなってきたので、BOLTにシートヒーターを装着しました。昨シーズン購入したのですが、今年も活躍してくれそうです。シートはネジ1本外すだけ、ヒーターはベルクロ2本止めて配線1本差すだけ、と10分ほどで完了。7時過ぎに自宅出発して、道志みちから牧馬峠、藤野から秋山街道で都留へ。デイリーヤマザキで朝食を仕入れて、大月から深城ダム抜けて道の駅こすげで朝食。久しぶりに奥多摩周遊を走って、檜原街道から高尾、長房と通って12時過ぎに帰宅。5時間、160Kmのツーリングでした。残念ながら、紅葉はどこも今一つ。ちょっと早かったようです。
前回。と言うか昨日申し込んだ【ツーリングプラン 関越-東北道】が2日間(10月21日から22日)有効だし、何か昨日より天気良いしと再びツーリングへ。 左足は多少重かったものの、冷却水残量含めて車両側は特に問題なし。 昨日は事故渋滞が発生していたため、避けた関越道を北上することに。 ・昨日の東北道 北上ツーリングhttps://imp.webike.net/diary/252019/
週の中頃に確認した天気予報から打って変わり、広範囲で晴れまたは曇りっぽくなっていたためツーリングへ。タンデマーは西の夢の国に1泊2日で赴いているためソロツーリングにて。 の前にチェーンが気になったため注油してから出発。ネックウォーマーはアリにて。
10月のある日、行楽シーズンを迎え 爽やかな秋晴れになりました。退職して5年、家でぶらぶらしているので、暇つぶしに出かけて来ようか、 この時期、快適に走れて景色のいいところといえば、白馬・奥飛騨・木曽です。どこも私の好きなコース、さてどこにしようか? いずれにせよ、北へ南へ西へと分岐する信州諏訪へ 向かうことにしました。目的も日程も決めず見切り発車、風の吹くまま気の向くまま 気楽なバイク一人旅です。＜写真＝長野県塩尻市奈良井・JR中央本線 奈良井駅にて＞(ツーリング期間＝2018.10.20～10.23)
奥多摩へ行くとよく店の前は通るけれども食べたことはなかったRamen Feel。なぜなら、朝7時から1時間おきに配られる当日の整理券をゲットしない限り入店できない超人気店だから。日本一食べるまでのハードルが高いと言われる湯河原の「飯田商店」で修行したご主人の店で、ラーメンデータベースの評点も驚異の98ポイント超え。 さすがに7時の回だと朝5時くらいには出発しないといけないので、まだ券が残っていることを祈りつつ8時の回目指してまだ夜も明けぬ6時前に出発。7時15分頃到着するとまだ店の前にお店の方がいて8時まで待たずともギリギリで12:50集合の整理券をゲット!
2022.10.21今日のメインイベントは『漁港めしを食べる。』です。私は、たぶん4回目。Ｋ君は初めて。 写真は、山陰海岸ユネスコ世界ジオパークの注目ポイントの一つ、京丹後市丹後町間人の立岩です。間人（たいざ）は間人ガニで有名です。
当日は、4本目の走行をパスして急いで帰り支度をして、雨の中を帰還してきたので…https://imp.webike.net/diary/237497/気付いたのは1週間経った今日でした(^-^; .
今週は雨の後一気に気温が下がるとの予報。夏仕様のメッシュ上着を仕舞う前に黒枝豆買いの下見を兼ねて丹波篠山から京丹波方面を走ってきました。9時出発時気温は26℃で曇空では少し肌寒い感じだったが昼には30℃近くまで上がる予報なんでこれで良しとして走りだしたが、アイドリングが不安定で信号待ちで数秒するとエンジンがストップしてしまう(ーー;) 酷暑の間ほとんど乗ってなかったんで、ガソリンが劣化した?ECUが狂った?この前プラグ交換したせい?・・・などと考えながらECUが自動的に調整してくれないかと吹かし気味に走る。100ｋｍほど走り道の駅「和」に11：30ころ到着し早めの昼食をとる事に安定のうどん定食 ・・・
朝早くから、当番に当たっていたご町内の公園清掃作業を〇組長として行い「無事完了!」のはずが、解散して用具入れに鍵を掛けているところで「あっ、写真撮るの忘れてるやん・・」(ﾟДﾟ;)ｼﾏｯﾀ! 最近になって家を建てて引っ越して来られた方々は流石に申し訳ないので、気心知れた隣組の先輩方と幼馴染のところへ走り、もう一度集合して頂くように頭を下げて頼み込みます!ｗお店の開店準備にバイクを引き出し中のお向かいのバイク屋さんにもお願いして再集合!各自お手に用具を持って頂き、それらしき写真を撮って完了!でもコレ本当は町会長の仕事なんですけど・・（皆さんも町会長経験者なので知ってますｗ） ﾔﾚﾔﾚ(；´Д｀) ・・・
同じバイクに乗っている「awayan」さんのYouTube動画を参考にして、エアクリーナーのエンジン側の吸入口の穴を2つから4つに増やしました。サブフレームを外さないとエアクリーナーボックスが取り出せないので苦労しましたが、結果は効果抜群でした。加速が良くなりエンジンを回すのが楽しくなりました。
休みで天気が良かったらツーリング行くしかないじゃない！という事で、本日も走ってまいりました( ´∀｀ )今日は軽く流す位でいいかと思ったんですけど、地図見てたら道の駅いながわなら距離も近いし、まだ行った事無かったんで、さくっと行ってみる事に！今回は京都市内を抜けて、国道9号線から行ってみましたが、この選択は失敗でした(;'∀')土曜という事で市内も9号線も当たり前ですが混んでましたね(;'∀')国道372号線まで1時間半も掛かってしまいました。国道372号線からは空いていたんですが、国道473号線と府道723号線は思った以上にタイトなコーナーが多くて、バイクで走るより車の方が楽しそうな感じでし ・・・
今日はたまたま有休をとっていたんですが、今週は仕事忙しかったので、ゆっくり休もうかと思いましたが、天気は良いし、久々バイクにパーツを付け、効果が気になったのでやっぱりツーリングへ行ってきました！先週丹波を走って気持ちよかったので、今週も丹波の道の駅を攻略に。取り敢えず、日吉の道の駅まで行って休憩がてらルートを確認。今回は、前回行けなかった、南側からのルートで、丹波おばあちゃんの里へ。国道9号線から、府道97号線~県道69号線を通って行ってきたんですが、こっちの道の方が前回のルートより走ってて楽しかったですね( ´∀｀ )
2021.10.24本日の予定は、峰林道 → ちまめタワー → 田ノ向林道 → 仏主林道です。ほぼ、ダートでつながっています。また、今までとは逆方向の走行になります。写真は、本日の予定外の府道51号の突き当りを引き返しているところです。日曜日なので、木材の伐採・運搬作業をされていないようです。
東京都には道の駅が一つしかありません。その唯一の道の駅を皆様に御覧入れます。動画を制作しましたので、お手すきの際にご覧ください動画本編→https://youtu.be/dhx9uMBRyHoツイッター→https://twitter.com/cublog_azk
今日も朝かツーリング行く予定でしたが、起きるのが遅かったのと、ルートを決めてなかったので朝からGoogleMAPとにらめっこして、何処がいいか考えてたら、そういやこの前、日吉の道の駅で黒豆売ってたのを思い出し、日吉だとちょっと近すぎるので、ならばもうちょっと足を延ばし、道の駅 丹波おばあちゃんの里へ向かうことにしました。一回日吉の道の駅まで行って休憩し、そこから国道9号線~府道59号線を通って、丹波おばあちゃんの里到着。途中、曇って来たなと思ったら雨に降られたりで寒かったですね(;'∀')
今週末は、予約していたバイクのオイル交換をしに、朝イチでホンダドリーム北山まで行ってきました！ついでに復活させてから弄ってなかったサスの設定を、復活前の状態に戻してもらい、そのまま軽く日吉の道の駅まで。やっぱり復活させた時に、サスの設定も変わっていたようで、なんとなく、今までよりも良くなったきがします(;'∀')
昨日は滋賀の道の駅スタンプを回収してまわりましたが思いのほか早く帰ってこれたので、なんとなく走り足りない気分。日曜日は道も混むし、基本あんまり走りに行きたくないんですけど昨日の走り足りない気分を補うため、午前中だけ走ってきました！取り敢えず、周山街道の方へ足を延ばしたんですけど、美山の道の駅は、日曜人多すぎなんで日吉ダムの方へ。国道162号線は、車やバイク、自転車も多くて混んでましたが、ちょっとそれた道は空いてたんで気持ちよく走れましたね( ´∀｀ )道の駅では、丹波の黒豆が売られてましたが、生憎今日は後ろにバッグを付けて来なかったので購入断念。帰りは久々日吉ダム沿いのルートで帰りましたが、ち ・・・
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