フロントスプロケットを14Tから15Tに変更ボアアップしたCT181ですが高速域での物足りなさを感じフロントスプロケットを1T上げる事にしました15T程度の変更ならABS警告ランプ点かないという話も聞きますが、何れは色々変更するので警告ランプ対応の為、スピードメーターコントローラーを装着する事にします
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長期修理から戻ってきた時に気が付いた右フロントフォークからのオイル漏れ、「フロントフォーク オイル漏れ 応急処置」でググると、先人方々の対処法が紹介されていましたので、半信半疑、見様見真似でやってみました。手持ちの1000番耐水ペーパーを手ごろなサイズにカットしインナーフォークに巻き付けるようにして、シールからオイルが染み出す所まで回しながら、ゆっくり差し込みます。4回転ほどさせた後、回しながらゆっくり抜きます。結構なオイルが漏れてきて焦りました。 その後は、前輪ブレーキを握りフォークをストロークさせフォークに付着したオイルを拭き取る。この行為を何度か繰り返します。 途中、ヤスリで削ったシール ・・・
本日、10月最後の31日(日)。昨日今日はハロウィン(o^^o)世間では選挙カーが、『~投票しましょう!』なんて言ってマスが、1票入れてもネェ?あまり為になった記憶がゴザイマセン(ーー;)一応?義務でアリ、権利らしいので?期日前投票はシマシタが( ̄∇ ̄)10月29日(金)に、島内のライダーのグループLINEに、『日曜日、14時から走れる方、ご一緒しませんか?』とキタので、すかさず、参加申し込み^o^この日は、夜勤入りにもかかわらず、忍べナイ鯨を拭くピカで拭き掃除。そのあと、マイクロファイバーの雑巾?で吹き上げ。二度拭きして、ピカピカになったことに満足して(o^^o)バイクカバーを掛けて、保管。