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今回は、奈良県と三重県の○○を目指して走行中、ナビの電源が落ち、再起動したら、なぜか違うルートになっていて、指示どおり走行したら、迷子になり、不安だったので引き返しました。家に帰って地図で確認したら、ナビの指示を自分が間違えていたような？・・・現場の道が複雑だったんです！ナビさん、疑ってすいません！目的地までのブログは、後日UPします！
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今回は、奈良県と三重県の○○を目指して走行中、ナビの電源が落ち、再起動したら、なぜか違うルートになっていて、指示どおり走行したら、迷子になり、不安だったので引き返しました。家に帰って地図で確認したら、ナビの指示を自分が間違えていたような？・・・現場の道が複雑だったんです！ナビさん、疑ってすいません！目的地までのブログは、後日UPします！
十数年前には、よく奈良へ行く機会があり、久しぶりの奈良です。道の駅針へ行きました。さすがに関西バイクの聖地と言われるだけあり、朝からバイクの多さに驚きました。バイク好きなら1日バイクを観ていられるくらいです。
7月22日早朝出発新潟までフェリー泊23日小樽港~Ｒ5で余市~国富Ｒ229で長万部~道の駅もり~Ｒ278で道の駅鹿部~恵山を抜け北海道東照宮参拝して、函館護国神社を参拝し、御朱印を頂く。そこから立待岬に立寄り函館の宿に。
今日の各方面のお天気は?? 日本海、丹波、岐阜、浜名湖、ドコも降水確率高め。（いつもお出掛け先の決定は、東西南北各方面のルートをいくつか決めておいて、天気の良さそうな所へ行くようにしています。）今日は比較的降水確率が低そうな、紀伊半島へ行きましょう。いつもの事ではありますが午前4時過ぎ、勝手に目が覚めました。てな事で午前5時15分出発。今日も名阪国道上で日の出を迎えます。午前6時just、針TRS通過。京奈和自動車道、五條ICから国道168号線を南下します。
午前5時30分、赤城山ツーリングに向けてガレージを出発。夜明け前で辺りはまだ薄暗い。時間があるので、いつものトレーニングコースを周ってウォーミングアップ。関越自動車道小千谷インターから集合場所の道の駅おおたへ向かいます。
1. ツーリングスポット、ロード 国道405号線を行く「秋山郷」は、これからの季節に紅葉を堪能する、お気に入りスポットです。2. おすすめするポイント・理由 紅葉と柱状節理、中津川のエメラルドグリーンと、景色も最高ですが、グネグネと山奥へ進んでいく舗装路は旅情緒を否が応でも盛り上げてくれます。 囲炉裏の炭火で焼くイワナも最高です。3. おすすめの行く時期（時間、季節）、タイミング 景色ばっちり！はもちろん秋の紅葉時期なのですが、あまりにドストライクの時期だと観光客（車・バス！）なんかもたくさん押し掛けるので、好みで時期をずらした方が良いでしょう。 細い道をいっぱいに使って現れる対向車の観光バス ・・・
明日はいよいよMaxさんプロデュースの赤城ツーリング。ガレージで愛車の点検と、持ち物の準備を済ませた。参加者は今のところ、Maxさん、TOMTOMさん、taizoさん、私の4名。皆さん旅慣れた方々ばかり、ペースについて行けるか少々不安。それに、ZEPHYR 1100 RS で初めての高速道路、走りっぷりは如何に？早目に寝て、体力温存します。
先週末、家族に内緒でツーリングに行って来た。特別理由があって内緒にした訳じゃないけど、朝早く目が覚めてそのままフラりとね。行き先は隣の富山県。鱈汁食いに行くって、バイク屋の店長が言ってたのでついてった。下道を走って、お昼頃到着。いよいよ鱈汁って時に気が変わった私は、野菜炒め定食にマグロの刺身を注文。まったく天の邪鬼なんだから。その帰り道、事件が起きた！帰路の途中で休憩に立ち寄ったドライブイン。狭い駐車場を移動中にふと出した右足の爪先が、縁石と看板の根元の隙間に挟まった。案の定バランスを崩した私はそのまま右側に転倒。バイクはスライダーとアンダーカウルにお茶目な擦り傷程度で済んだのだが、その分バイ ・・・
2019/10/05秋の交通安全運動もやっと終わったんで、ひとっ風呂浴びに白浜まで。京奈和道五條IC⇒マクドナルド24号五條店【朝食】⇒R168⇒道の駅「十津川郷」⇒R168⇒本宮⇒R311⇒岩崎⇒R42⇒郵便橋⇒県道31号線⇒白良浜⇒崎の湯【入浴】⇒白浜らーめん柑月【昼食】⇒県道34・214号線⇒出光西富田SS【給油】⇒県道214・31号線・R42・311⇒鍛冶屋川口⇒県道198号線・R425・371⇒道の駅「龍神」⇒高野龍神スカイライン⇒道の駅「田辺市龍神ごまさんスカイタワー」⇒高野山金剛峯寺⇒R480⇒R370⇒紀の川フルーツライン⇒京奈和道橋本IC【トータル】走行距離：402.7km ・・・
2019/10/20(日)航空祭を見に浜松まで日帰りツーリング。＜往路＞ R163⇒伊賀一之宮IC（名阪国道）⇒亀山IC⇒R1･25･23･1【朝食】⇒R1･県道5号(姫街道)⇒R362⇒ENEOS浜松西インター宇佐美SS【給油】⇒浜松市北部水泳場 走行距離：227.2km 給油量：13.78L 燃費：16.4km/L ガソリン代:1874円 所要時間：3時間37分＜復路＞ 浜松西IC(東名高速⇒伊勢湾岸道⇒東名阪道)⇒亀山IC（名阪国道）⇒大内IC⇒R163 走行距離：227.5km 給油量：14.22L 燃費：15.9km/L ガソリン代:1891円 所要時間：2時間25分 高速料金:25 ・・・
土曜の大台ケ原へのＴＲＧが予想以上にウエット路面＋濡れ落ち葉で 消化不良になったので翌日曜はなにげに国道166号を東進することに国166号は関西のライダーなら走ったことはあると思いますが、コーナーＲがそれほど小さくなく道路幅も比較的広く気持ちよく走れる国道。標高の高い所にある”高見トンネル”西側・東側が特に面白い。道の駅【宇陀路大宇陀】（Ａ）を出て東進(約17Km)過ぎた辺り（Ｂ）から登りになり高中速のコーナーが続くコーナーの途中にバンピーなところもあるが走り慣れているので予測ができているが注意してのアクセルオープンの状態が続く(中型車は全開でもOK)高見トンネルを過ぎて下りに入るとＳ字コーナ ・・・
ツーリング先の路肩で無人のワンコインで野菜・果物が売られており生産者から直で安値で美味しいのが購入できる。 そんな中 知り合った農家さんに電話を掛け『なにか良いのある？』って訊くと【”丹波黒の枝豆”が最盛期や】との返答で 交換したリアタイヤの”皮むき”がてら高速のＩＣを2箇所前で下りて 田舎のクネクネ道路で行くことに”PILOT ROAD5”はＴＲＧタイヤでグリップ力が気になったが納車時に装着されていたタイヤよりグリップ力は”やや上”かな！直進安定は高速走行時は全く問題なし ただ中央がフラットに摩耗したタイヤから新品の尖ったタイヤになったせいか信号などで10Ｋｍ/ｈ以下になると若干ふらつく感じ ・・・
先日の四国ツーリングの際、たなぁさんからMMコンビ御用達のラーメン屋さん『風見鶏』へ行ったみたいと聞きました10月5日。今回は風見鶏へ行きたがってたK.M.Tのnitoさんもお誘いして風見鶏やその他もろもろの熊野ツーリングへ♪
今日は少し遅い1ヶ月点検に行って来ました！走行距離が約650km行ってましたので、ついでにｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙも変えときました。PCX125はﾎﾝﾀﾞ純正E1ってｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙを推奨されているんですが、今回はﾎﾝﾀﾞﾄﾞﾘｰﾑさんのｵｽｽﾒで、ﾚﾌﾟｿﾙｵｲﾙを入れました！今まで純正ｵｲﾙだったんですが、ｱｸｾﾙのｵﾝｵﾌが敏感すぎるくらい反応して、ゆっくりｽﾛｯﾄﾙをｵﾝするとｼｮｯｸは無いのですが、ｱｸｾﾙをｺﾂﾝとｵﾝするとその分だけｺﾂﾝとｼｮｯｸありました。ﾚﾌﾟｿﾙｵｲﾙを入れると全体的にﾇﾙﾇﾙになり、ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷの効きがﾏｲﾙﾄﾞになり、ｴﾝｼﾞﾝ振動に関しても今までの揺 ・・・