日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最近、日が落ちるねが早いね。だんだん寒くなって来た！
- 0 いいね
- 0 コメント
ＳＲＴＴ 2014．9．28https://www.youtube.com/watch?v=HOQRefLNUpc＆feature=player_detailpageいい天気！
・・・台風18号も日本列島を抜けていったようです。皆さま、被害はなかったでしょうネ！一昨年の苦い教訓から、風の抵抗を受けてバイクが倒れることを恐れ敢えてシートカバーを外しておきました。雨にたたられたXJ6、電気系統・エンジンスタートは果たして！
今日は特に雨なんか降っていないのですが、10:00ぐらいになってもこの温度…(´･ω･`)なんだかバイクで出る気がなくなったので、聞くだけブルートゥースの接触がおかしいので直そうと色々弄っていたら、スマホから勝手にドラゴンパパさんに発信。(ﾉД`)ご迷惑をお掛けしました。m(_ _)m（聞くだけブルートゥースの電源ボタンが何故かリダイヤル？してしまう事ありまたやらかしても困るので、鉄男の整備としゃれこみますわ。
もうシーズンも終わるというのに、週末の土曜に雨です。天気には勝てないので、冬支度の車庫の片付けの続きをしました。車庫の壁にボルトで支柱を取り付け、棚を作った際の構造用合板の端材を使って整理用の壁を作りました。
もうそろそろ店仕舞いの時期がやってきました。とりあえず走れる時は走っとこう(；･`ω･´)と思い、気温１０度位ですが天気は良かったので、海に向って走り出したのですが…峠の途中、まさかの雨！( ；ω；)今日は降らないって言ってたじゃない…冷たい雨から逃げるように、地元に帰還！
今回は、波乗り仲間の友達のウェット職人にオーダーしました♪フルオーダーなんで、ピッタリです。割とお安く仕上がりました(^_^)v真冬になる前に、いつも作ります。使用期間は３シーズンくらいもってくれれば、ＯＫです。サイド
まず、「Gundam type Mass-production model」ではありません。 ＲＧＭ‐７９ ジムの話しではありません。 (((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ エリザべすの乗り始めてからなんとなく、思い始めた・・・ とにかくアクセルを開ければ、スピードは出る。 高速の直線でなら、それだけでそれなりに早く走れる。 所謂、直線番長。 まったく技術はいらない。 その代わり、操ってる感は皆無(*ﾟ‐ﾟ)ぼぉー・・ そんなのは面白くない。 それでエリザべすに乗り換えても峠にはヘタなりに走りに行ったりするのだけど、 それとは対極に低速、超低速でも上手く操れるのか？ヾ(・ω・ｏ) ジム ・・・
我がガレージから、1台のバイクが去りそうです。あんなにも愛したアフリカの大地から離れることに。。。さらばアフリカ、、、そしてドイツの地へと旅立つワタシを許してください。アフリカツイン、出品しております。(ご興味の方は下記リンクをどうぞ)
本日、休日出勤分の振替休日でしたので‥近所の いつもお世話になっているＳさん宅ガレージへお届け物を(^_^;)高校生の時から、お世話になっていますよね！ Ｓさん（爆）
ガレージってカテゴリに入れるには恥ずかしいのですが・・・・(#^.^#)以前から気になっていた、バイクの入れてある倉庫の湿度の高さを何とか抑えようと、換気扇を付けて見ることにした。 小さな倉庫なので、一番小さな換気扇を取り付けることにした。 これは、別の日に準備で本体の枠を板で作成したとこです。
勢いだけで乗ってたなぁ。限定解除の練習で教習所に通うようになってから、そう思うようになった。いや、入所前の教習所内ジムカーナ練習でSRXの女の子においてけぼりにされた時にそう思った。アレぜったい600だったはず。RVFでおいていかれるわけないじゃん。90年代後半、教習所限定解除解禁前、京都にあるDELTA教習所という大手教習所で一発試験の練習をさせてくれていた。良い教習所だった。教習所側は解禁の条件である「連続一発合格」の実績を作らなくてはいけないらしく、教習生は入所試験（実技のみ）さえ通ればあとは何時間でも練習無料、さらには一発合格祝い金までくれるという待遇だった。基本的に暇な学生だった私は ・・・
ライドクラブ66’ ride club66'10月6日 混浴温泉入って蕎麦食って来よう！ツーリング、残念ながら雨天のため中止。代替え企画によるささやかな焼肉パーティです。場所は毎度ＴＧ先輩宅の66ガレージ。楽しそうですが、アルコールが回り もう立ち上がる元気がないと見えます。皆さんの後ろには埃まみれの夢と希望が修理待ちで並んでます。
消費税、増税は残念でした。残念ついでに新車計画を前倒ししなければなりません。採用機種も急きょブサに決定し、（14Ｒは惜しくも不採用になりました）バイク屋さんに相談に行きます。聞けばちょうど黒を一機仕入れたとのこと。もう決まりです。購入時期を調整するなんて無意味です。これくださ~い的な。あとは必要な装備もろもろな部品を合わせて発注。ここで大事な段取りが一つあります。嫁に最終的な了解をとり付けなければなりません。度胸をきめて店のカウンターから電話します。演技力が大切ですが、ハッキリとした反対でなければＯＫということで理解します。スジを通すことは何事より大切です。自分でも予想外ですが、これで歴代ＧＳ ・・・
今年も、寒い、寒い、寒い。冬が来ます。東北・仙台以北は郵便局のバイク意外、走行不可能になるので、冬期のメンテナンスメニュー予定。＊GSX1100SRタンク塗装オイルクラー交換アナログガバナー交換＊マフラー塗装（予算が有れば）＊SV400Sホイール塗装／パウダー艶黒フロントフォークOH・アウターアルマイト加工/できればシルバー塗装ステム塗装／パウダー艶黒ディスクローターインナー塗装／パウダー艶黒HID・ETC復活＊すかぶータイヤ交換以上を予定してます。プラス、13年乗った「日産テラノ」の廃車も決定。リース落ちの「ADバンエキスパート」を購入予定です。
これから、車庫に格納するところです。赤い台車(ドーリー）に乗せ 車庫内で横に平行移動させることで詰めて格納台数を確保してます。現在、黒黒黄の3台。大型車でも あと１台なら増車出来そうです。前々からひそかに考えては いた事・・・ウチのＧＳＸの2台は改造の方向性がどんどん短距離向きになり、また機械としての信頼性もさすがに25年とか30年前の個体のため、長距離ツーリングには不安が大きい。超長距離ツーリング対応の次期主力機の導入は必須事項でしょう。・・・？4月の消費税増税をにらみ、どうするか考えどころです。嫁がどう言うかは別として、動き出さなければなりませんね。・・・ほんとか？