2週間前に山に解き放ったままだったセローを救出して、同じ日にルートリベンジしてきた。あまり懲りていないことを自覚している。
- 5 いいね
- 6 コメント
8/26以降、2ヶ月放置してたのでそろそろと思いPCX(黒)との入れ替えに行った。2ヶ月放置なのでエンジンはギリかかるかと思いきやセルが回らん。カチカチと音はするので完全には逝ってはいないのだか。 急きょ(黒)のバッテリーを外して(青)に移植。(黒)は、そのままカバーをかけて2ヶ月間の眠りに。カバーはパリパリ感が更に進行していたがまだ使える。 帰宅後、数時間充電したらゲージが上がったので明日取付ようと充電器を外して放置してたらゲージが元のレベルに下がった。駄目かもね。新車購入してから丁度11年目。バッテリー上がりを2~3回やったけれど、まあ、長持ちした方ではないだろうか。 最後の悪あがきで丸1 ・・・
オークションでブレンボマスターシリンダー 15RSC コルサコルタが出品されてたので即落札 10%クーポンもあったのでかなりお得でした 偽物も多いと言われるブレンボですが、幸い同じ本物を隼に取り付けていましたので本物と解りました 現在はR7のブレンボラジアルマスターシリンダーを取付てますが径が17という事もあり、ブーキングがそれなりにキツいです 変えようと思ってた矢先なので迷いは無し 状態は中古ですが悪くなく問題なく使えそうです とは言え、パーツが足りていないので装着は先そう 予定ではベビーフェイスのクリアホース、リゾマのPUREフルードタンクで構成するつもり リゾマはイタリアから取寄なので数 ・・・