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午前中はお仕事！午後は３０分のバイクいじり！からの……プチツーリングへ!!世間では３連休なのに、昨日と今日の半分が仕事……。もうやってられるかと思ったのです。あまり遠くにも行けないので、うちから歩いても１時間くらいの所にある観光名所へ。那覇市の首里城の近くにある「金城町の石畳」です。(地図D)いわゆる「沖縄らしい」風情が感じられるおススメの場所です。
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午前中はお仕事！午後は３０分のバイクいじり！からの……プチツーリングへ!!世間では３連休なのに、昨日と今日の半分が仕事……。もうやってられるかと思ったのです。あまり遠くにも行けないので、うちから歩いても１時間くらいの所にある観光名所へ。那覇市の首里城の近くにある「金城町の石畳」です。(地図D)いわゆる「沖縄らしい」風情が感じられるおススメの場所です。
行って来ました(^^)今年最後になるかもしれないロングツーリング(^-^)博多を9時半出発！九州自動車道と大分自動車道を使って大観峰へ。風も強く気温は8℃(⌒-⌒; )そのまま、大観峰を切り上げて高千穂峡へ出発(^-^)ん～なかなか、そこまでの道はワインディング！久しぶりに楽しめました(^^)しかし！今のバイクは電子制御とかあって曲がる事！昔のバイクはレーサーレプリカ！倒して荷重を変えないと曲がらないですよ(⌒-⌒; )帰りは色々散策して、また高速道路を使って帰って来ました。本日のツーリングは最高気温14℃最低気温4℃でした。もう冬の装備をしなければ、寒さ対策になりません。麓と山頂は(^-^) ・・・
すっかりヘルメットの中も涼しくなりましたので！発進致します神話の里へ、目指すは宮崎県高千穂です。発進直後は快適でしたが、山はさっむー状態でした！波野村から高千穂へ広域農道をひた走ります、このロードはソロライダーが多くて、ピース沢山ロードです。沢山のピースして到着しました、高千穂入口です。ド派手な二人にお出迎えされて、まずワンショット！
10/7 今日はいよいよ九州上陸です。たかぴーさんとNINJABAKAさんが別府観光港で迎撃と予告が入ってましたが、NINJABAKAさんはお仕事の関係で急遽来られなくなったとのこと...どんな1日になるのか...♪ワクワクドキドキ♪
九州のダート峠では最高標高の椎矢峠に挑むために早朝6時に熊本市内の宿を出た。天気予報は晴れで西の空は明るい。給油と朝食を済ませて国道218号を西進した。しかし国道218号のワインディングが気持ち良過ぎて林道への分岐点を15kmも行き過ぎてしまった。予定より1時間遅れて目印の内大臣橋にたどり着いた。
恐らく、沖縄県内で一番有名な鳥がこのヤンバルクイナです。沖縄本島の北部（ヤンバル）にしか住んでいない固有種で、沖縄県では国指定の天然記念物として大切にされています。この鳥、飛べません。寝る時は木に登って眠るらしいので、多少は飛べるのかも知れませんが、「飛翔できない」ということでしょうね。愛嬌があり、かつ、目立つ見た目なので、私も一度見たくて、本島北部に行く度に探しています。
リベンジツーです鹿児島知覧の「知覧特攻平和会館」が目的地です！戦後人が好きな趣味、バイクに高じて来られたのは当時、尊い命をささげた若人達が居たからで少しでも感謝の意を伝えられたらと思い以前より計画をしていたツーリングなのです！趣味と思いを叶える為のツーにしました／／地図は片道分表示です延岡から佐賀関~佐田岬三崎港~吉野川SA~美馬IC~R１９２~徳島港)帰りのみ徳島港からフェリーにて東京有明~千葉県自宅まで・・・・ＤＡＴＡ【全工程 ２８９８ｋｍ】【バイク走行距離 ２１２８ｋｍ(高速道路 １４１７ｋｍ)】【フェリー ７７０ｋｍ】
この日は朝7:00時に出発し、『高千穂』にむかいました。高千穂神社と天岩戸神社を御朱印参拝し、坂道を下って天の安河原宮を見に行きました。この河原はいかにも古事記にある神話の舞台にふさわしい雰囲気の場所でした。😵ここは神の啓示を受けた人がそれを基にして神話を考えたとしてもおかしくないと思えるようなところでした。11:30九州中央自動車道、国道10号で宮崎に向かいました。途中10号線沿いの日向で創業100年の老舗でおろしそば・野菜のかき揚げ天ぷら・8貫のお寿司セットを食べました。味も良く量も多かったのですが880円と格安で逆に不安になってしまいました。(;一_一)16:00時に宮崎に着いたのですが ・・・
今年の長距離ツーリング第1弾は昨年同様に九州へ観光へ行って来ました。 例によって大阪からフェリーを利用したので、九州は3泊4日です。 走行距離は全行程約2300kmの内、九州は約1200kmでした。 事前計画としては昨年取りこぼした観光地をクリアする『耶馬渓』⇒『えびの高原』⇒『桜島』⇒『枕崎』⇒『天草』等、九州の山と海を堪能できるルートを適当に観光名勝をおりまぜて走る予定でした。 天候は朝晩は涼しく、日中は丁度良いこの季節ならでは過ごしやすい気候でした。（昨年同様、行きの大阪までは雨でしたが）
10月22日(金)天候曇り後晴れ前日の夕方、大阪南港からフェリー・さんふらわあに乗り込み、AM6時55分別府港へと到着。下船作業がスムーズに進み、7時に下船完了！憧れの九州の地へ初上陸です(≧∀≦)ここから念願の九州ツーリングスタートです( ・∇・)楽しんで参ります(￣^￣)ゞ
今年の5月連休は九州へ、観光？に行って来ました。 大阪からフェリーを利用したので全行程の5泊6日ですが、九州は3泊4日です。 走行距離は約2800kmで九州は約1700kmでした。 事前計画としては『やまなみハイウェイ』⇒『阿蘇パノラマライン』⇒『内大臣林道』⇒『日南フェニックスロード』等、九州の山と海を堪能できるルートを適当に観光名勝をおりまぜて走る予定でした。 天候は低気圧のせいで、とにかく風が強かったんですが、そのおかげか？ ピーカンの阿蘇山を走ることが出来ました。
また写真が1枚抜けてたので「私は確かに見た！」ｗと「フェリーよなぐに」の写真も加え本日のＴＳ50Ｗハスラー、今シーズン初乗りで問題発生！の日記写真は石垣島と西表島の間の航路、まだ西表島が目の前なので海も穏やかな凪の状態、船もこの時はﾊﾞﾘﾊﾞﾘの新造船なので彩度を上げなくても空も海も船も本当にこんな色！
初めて日記投稿をしてみます。 昨日は本州では各地で雪が降っていると聞きましたが、今日の沖縄は快晴で暖かいです。一応冬用の装備をして出掛けましたが、走り始めて少しの間はやや汗ばむくらいの天気でした。明日も晴れるみたいですし、この土日にかけて沖縄観光にいらしている方はラッキーでしたね。 イメージとは少し違うかも知れませんが、実はこの時期、沖縄は曇りや雨の日が多いのです。１０年ほど前の２月は、１ヶ月間の総日照時間が４８時間程度でした……。洗濯物とか、たまりません。今年の２月もこんなに晴れたのは久しぶりだったので、嬉しくなってちょっとツーリングに。 写真は沖縄本島南部の「ニライカナイ橋」での１枚です ・・・
沖縄の海中に道路が？名前から受けるイメージと実際とは少し違うかも知れません。語義に忠実に言うならば、「海上道路」です。沖縄本島中部のうるま市にあって、本島と平安座島という離島を結ぶ道路です。堤防を橋でつないだ様な形ですが、かなり広い道が4.7km続きます。左右を見渡すと、ひたすら海で昼間にツーリングに行くと、とてもきれいです。今流行っているらしい車中泊もできそうです。沖縄らしさを感じさせる道で、慣らし運転によく行っていたのですが、今週末にも行ってきました。
まだ梅雨明けではないらしいのですが、土日に晴れが続くという予報だったので、久しぶりにツーリングへ行ってきました。お泊りを含めて、沖縄本島を一周してみました。ウェビの地図でルートを決めると、どうしても高速道路を走ってしまうのですが、距離はちょうど500km程でした。あまり飛ばさず、極力60kmをキープした省燃費走行でどこまで行けるのかに挑戦。結果、無給油で帰って来られました！ただ、途中は慣らし運転を思い出しましたので、もう２度とはやらないでしょう……。そうじゃないと、何のために慣らし運転をしたのか……。