2020.11.8京都市民や淀川水系の住民はみな琵琶湖の水で生かされている。しかも夏といえばみな琵琶湖に集ってBBQだの水泳だのと楽しんでいる。全国の水源地にこれだけマルチパーパスなところはあるのだろうかと思ってしまう。その日本一広い湖を一周する人は結構いらして、自動車・バイク・自転車はては走ってとさまざま。ご多聞にもれず自分も久々に琵琶湖一周を楽しむことに。2018年4月は息子のCB400とレンタルのCB1300の組み合わせだったが、今回は優れモノのミラーを復活させての単独走。日曜日だけあって通行量も多かったが、さざなみ街道沿いの公園は軒並みBBQが展開されていて、朝メシ抜きにはかなり厳しい ・・・
今日は朝から何処へ行こうか悩みながら出発しました。そういえば前から行ってみたかった淡路島に行こう（決定）ちょっと距離があるので（片道225ｋｍくらいでした）高速使って行きました。曇り予想でしたがいい天気に恵まれ気持ちよく走れました。最近ハスクバーナで高速走るのが苦にならなくなってきました。80キロ~100キロくらいで走っているので気持ちにも余裕が出来て逆に楽になります。（高速＝速く走るはもう卒業したみたいです）昨日はサーキット走りに行ったので高速（タイヤ真ん中ばかり使うツーリング）でもいいかって思っていましたが、流石に往復400ｋｍ強の高速ツーリングでは気持ちよく真ん中のみ（苦笑）帰りは手前で ・・・
2500kmの旅の最後に、残り100kmのところで、渋滞でグロッキーになり、厚木SAで緊急事態。体力の限界でした。Webikeのコメント見ていると、シェフさんから『そろそろ帰って来る』・・・電話したら、『寄って休みなよ』嬉しいお言葉・・・いつもありがとうございます。ETCの内訳を調べてみた。合計は22270円であろう。茨城ー京都ー石川ー香川ー岡山ー神奈川ー東京
11月15日長い長い1週間のお仕事の日々でした。さぁ、やっとお休みです。今日もお天気は良さそうです。日に日に日の出時刻は遅くなって、今日の日の出は6時30分。でも、そこまで待てません。てな事で、午前6時ピッタリ出発。気温は2℃。いよいよ冬到来ですかね?出発して少し農免道路を走ると、素敵な風景。田んぼから靄が道路を横切ってますよ。この陽が昇る時間帯が好きですねぇ。「さぁ、今日も始まるよ!」ってね。逆に夕陽は、見ていると何か寂しくなりますね。「今日も終わりだよ。お疲れ様！」ってね。
今回は、久しぶりのロングなツーリング！奥琵琶湖パークウェイは、一年ちょっとぶりで、工事もかなり進んでいて、下りはノンストップで降りれました。しかも、木之本側へも下りれます！下りの一方通行ですが・・・。木之本方面からは、途中まで上れますが、一方通行のためUターン必至！一方通行下りは最高です。絶対？対向車がいませんから！・・・一割は、安全マージンを考えていました。（とんでもない奴が中にはいますから）楽しく下って、次は、メタセコイア並木の紅葉を見に行きます！・・・まだ、早いか？すべて落ちてるか？
今回は、奥琵琶湖パークウェイからのツーリングで、マキノ高原のメタセコイア並木紅葉を見にきました。今が旬！かな・・・。もしかしたら、枯れ落ちてるかとも思いましたが、見ごろちょっと前だったので見ごたえありました。ただ、平日なのに人が多く、駐停車禁止のはずが・・・、道路には出てくるは、撮影に夢中で、車に気づかない奴ら！土日だったら大変ですね。
今回は、奥琵琶湖パークウェイからのツーリングで、マキノ高原のメタセコイア並木紅葉を見にきました。今が旬！かな・・・。もしかしたら、枯れ落ちてるかとも思いましたが、見ごろちょっと前だったので見ごたえありました。ただ、平日なのに人が多く、駐停車禁止のはずが・・・、道路には出てくるは、撮影に夢中で、車に気づかない奴ら！土日だったら大変ですね。
11月の三連休以降1ヶ月ほど休みが取れないことが確定したので、滋賀県はマキノ町の「メタセコイヤ並木」などを巡るミニツーリングに出かけてみた。メタセコイヤの紅葉も丁度のタイミングでとても綺麗。平日に行くには最適の場所だった。
どうもk2です。訂正、2週間ぶりの更新です。最近ツーリングの頻度が減ってきたので更新が隔週になりそうです(汗)さて今回は、定番の琵琶湖までいってきました。ルートは市内からいつもの国道258号線を北上し、国道21号大垣を経由して関が原を回り、国道365号で長浜市まで抜けて、琵琶湖まで行く流れです。なんだかんだ言いつつ、ちょうど良い山道をのんびりツーリングするのは楽しいですね。岐阜から滋賀に抜ける国道365号は初めて走りましたが、かなり好みでした(笑)そして、肝心の琵琶湖はどんより曇り空(爆)長浜から彦根までの区間のさざなみ街道はとても気持ちよかったのですが、次は青い空の下で走りたいですね。帰りは ・・・
5台参加でした。永源寺の紅葉ツーリングは、毎年恒例の定番企画です。紅葉の名所は色々ありますが、あれこれ探すのも手間なので、いつも同じ場所に行きます。ツーリングがメインなので、あまりこだわり過ぎないようにしています。コロナがまた広がってきて、用心の為に参加を見合わせる人も出て、ちょっと心配です。当日は、前日の雨の影響で早朝は曇りがちでしたが、徐々に晴れて快晴になりました。
ついこの前11月になったとおもってたがもう下旬にさしかかり今年も残すは1ヵ月。月が経つのはホント一瞬だ。そんなことはさておき、またバイクでぷらっとお出かけ。巷ではまたコロナの第三波が猛威を振るい気軽に遠方へでかけることもままならない。そのため長距離は避けお隣佐賀まで。佐賀も佐賀で走り尽くした感は否めないが、今年走ったか走ってないかで言えば走ってない道を走ろうと自分の脳裏に浮かんだのは多良岳オレンジ海道。では早速と出発し途中まではオレンジ海道のつもりだったのだが結局気が変わり、オレンジ海道に入らず国道207号線を南へ下る通称「たらカキ焼海道」へ。やっぱりこの季節…海道沿いのお店というお店がカキ焼 ・・・
昨年の11月にはウェビ友7人と四国ツーリングに行きました。今年はコロナ禍という現状で大人数でのツーリングも難しく、それならソロで密集しない地域でのツーリングを考えていました。
富山~福岡 国道8号線，1号線，2号線，3号線経由，仕事の打ち合わせと，富山に半年デポしてあったTDM850回収.福岡→富山は電車.のぞみ30号で昼に福岡を発ち，京都で途中下車，第一旭本店でラーメンを食べて，サンダーバード31号に乗って金沢からは各停で富山まで.
北九州から長崎方面への下道ルート開拓ということで、諫早～大村方面へツーリングへ行きました。北九州→田川香春→飯塚→冷水峠→鳥栖と進み、国道34号→国道207号→多良岳オレンジ海道→諫早堤防→大村→萱瀬ダムを経由して帰路につきました。多良岳オレンジ海道は初めて使いましたが、案外きれいな道で走りやすかったです。しかし展望は望めないので、海沿いを楽しみたい方は国道207号を下るのがベストです。諫早堤防は地元では問題の種になっておりますが・・・景色は大変良く走って気持ちい道です。その後大村へ行く途中道を間違えて愛野展望所へ寄りました。以前何度か寄った所で、展望も良くお土産屋さんもあります。大村湾を見た ・・・
今日は会社は休みでは無いのですが、用事有りきで休みを取りました。普段は平日休みの態様なので、日曜に休みがありません。やはり何処かに行くには平日ってのが便利な事がわかりました。午前中は町内会の清掃活動。昼から走りに行こうかと思っていたんですがWRのタイヤ空気圧を見たら、前後共1.6kpsしかありませんでした。確かにここ最近寒くなって、空気密度が上がりましたのでエア圧が下がるのも仕方がない！電動エアポンプで合わせれば問題なし！‥‥(笑)バッテリーが上がってました。充電して再出発！13時40分。帰って来たのは、16時40分。走行中、すり抜け無しで車の列に並び、セロー並みの大人しい運転で走ってきました ・・・
地図とにらめっこしてたら、ウズウズする道を見つけた！早起きして出発！先ずは、三瀬峠旧道を軽く流して道の駅大和で休憩。ここが以外と良く、タケノコの入った肉まんが美味しそうだった！そこから323号線で唐津まで行ったのだが、このルートが最高に気持ちが良かった。但し、スピードが乗る道なので注意が必要。今度は、暖かく天気がいい日に再チャレンジしたい。
11月21日（土）本当は昨日から、弾丸フェリーで鹿児島ツーリングを予定していましたが、ここ2，3日でコロナウイルス感染が急拡大。流石にフェリーで多くの他人様に出会うのはヤバいでしょ。家族も心配しているし・・。てな事で、泣く泣くキャンセル。折角、土曜日お休み頂いているので、NO密ツーリングに行く事に。さぁ出かけましょ、ってドア開けたら・・雨降ってる・・。今日は天気予報 晴れでしょ。しかも雨雲レーダー写って無いし。雨が止むのを待ちましょう。お陰で予定から45分遅れの午前6時45分出発。出発が遅れたので今日はプランB？の愛知～静岡方面へ行きます。高速で岡崎東ICまでバビューン。横風が凄くて怖いですね ・・・
さて、今日のお天気は??日本海方面は、少し不安。近畿南部は良さそうです。てな事で、先々週ぶりの和歌山に行きましょう。この間は主に紀北だったので、今日は南紀方面へ。午前6時ピッタリ出発。やっぱり少しずつ日の出が遅くなってきましたね。
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