おいっす~♪ 行ってきました~10月15日(日)GSX-Rオーナーズクラブ 全国ミーテイング in 浜松全国より総勢80台のGSX-Rが集結
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富士スピードウェイで行われている体験走行。進化版体験走行「Driving Challenge Tour」「Riding Challenge Tour」https://www.fsw.tv/freeinfo/003665.html 20200421実際に参加してみたら募集人数25人に対して、半分ぐらいでした。また、装備については、三分の一は、ツナギ・レーシングブーツ等のサーキット走行に適した装備でした。 私もなかなか着る機会が少ないツナギ・レーシングブーツ装備で参加しました。「重たい、きつい、動きづらい」三重苦ですが・・・(季節によりプラス暑い!!) 自分自身を守る装備として必要かと考えます。 ・・・
昨年の走行会では、メインストレートをMAX196kmまで出しましたが、今回は、それをさらに越える自己ベストを叩き出す目標を立ててB組の最高速度220kmを目指していきたいと思います。 理想としては、パナソニックコーナー後半から立ち上がり加速していき、メインストレートを駆け抜けていき、パナソニックゲートで最高速をマークして、減速していく感じでいければ良いのですが・・・ コース状況により異なるペースの中でメインストレートがクリアであること、安全を配慮した上で行うことがベストだと認識しています。 ある意味「チキンレース」的な、恐怖から脱出できるかの「度胸」が試されると思います。「ビビリな所」が出てく ・・・
久しぶりの日記です。先日の日曜日、今シーズンの朝ランが始まり、朝早くからシーズン初回の猿投神社へお参りに行ったあと、浜名湖の潮見坂へ、StreetFighter-ミーティングへ飛び入り参加してきました。前日の土曜日・・・というかもう日付は変わった日曜日の1:00頃にmixiにて本イベントのお知らせを発見。とりあえず、メール連絡を入れましたが・・・・管理者の方はもう見ていないよね。なので、飛び入り参加とあいなりました。総勢13台。スゴイですね。これだけSFが集まると、すごい迫力です。しかもみなさん、それぞれ個性的なカスタムをしていて、バイク見るだけでなんとなく人となりが解りそうですね。1098は ・・・
今日は友人と3人で「KATANA ミーティング 2019」に参加してきました。公式ミーティングは初めての参加でしたが、すごい人数の参加者に圧倒されました。会場は浜松市、はままつフルーツパーク時之栖(ときのすみか)で、第二東名をつかって4時間半かかりました。いっしょに行った友人はGS1200SSとNSR250Rで速い速い、ついて行くのがやっとでしたがカタナ250の新たな巡航速度域を開拓しました。初期型から2型、耕運機ハンドル、3型、ファイナル、250、400そしてもちろん新型まで古今東西のカタナが集まっていました。1135Rがあったかは分かりませんが・・・。K-FACTRYのフルカスタムやヨシム ・・・