いつものメンバーで親睦大会を楽しんできた。好天の灰塚ダムトライアルパークに19人のライダーが集まって5セク×2ラップで日ごろの練習の成果を競いあう。
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ヒログレンのツーリングで突然不調になりエンジン停止したNSR250まず最初の症状としては、走っていると突然エンジンが燃料切れの様にバラつき片肺状態になり、そのまま様子を見て走っているとエンジン停止しキックを踏んでもエンジンが掛からない。その後プラグを交換したらエンジン始動し正常に戻ったが、しばらく走ると急に吹かなくなりエンジン停止、今度はプラグを交換しても掛からず、何度もキックを踏むと掛かるがエンジンの回転が1500回転から上がらずエンジン停止・・・これを何度か繰り返していると突然正常に戻って走行。念の為に燃料を給油して走ってみたが、しばらく走ると今度は片肺状態で点火したりしなかったりと言った ・・・
2ヶ月半掛かって6月初旬に車検から戻ってきた忍千ですが、梅雨に入りほぼ乗れずじまい。今日は北部九州も梅雨明け!晴れたり曇ったりですが、風もやや強く涼しいです。これでマフラー、タイヤの慣らしも今日で完了!だった筈なんですが。車を移動して、WRを出して忍千のバイクカバーを外したら‥‥。ウインカーが折れてぶら~んとぶら下がってる!最初は(?)だったんですが、今日は乗れない。保安基準に抵触してしまいますので、整備不良で切符は切られたく無い。隣のWRが原因だと考えても、ケツの高さが違ううえに人がすり抜けれるくらいの隙間あり。あ~また、バイクで出金です。でも、この折れ具合は経年劣化っぽく無いので、折られま ・・・
本来ならエフグレンツーの日記をUPするんでしょうが、今回はコレで(笑)先日のブレーキホース間違い事件以来、Web!keに対して色々と改善要求をしてきたんですけどね~なんだろ?Web!keの態度は・・・もの凄くシステマチックと云うか、自分で物を考えて無いと云うか。この前も、ドリブンスプロケを注文した際、メーカー在庫が無いのでキャンセルしましたの一言で終わるし・・・こちらから「じゃ~ 何丁なら在るのか」と、問い合わせないと返答が帰ってこない。この対応は、かなり可笑しいでしょう(笑)普通なら、指定したサイズが無いなら、他にこのサイズが残っているとか、違うメーカーでなら在りますとか、自ら調べて連絡すれ ・・・
NSRつながりで新しくお友達になった、gakknさんよりエンジンOH修理中のNSRのエンジンが掛からないと相談有りました。状況は、キーONでRCバルブの作動はする。サイドスタンドインジケーター、ニュートラルインジケーターも正常に点灯する。プラグを確認すると火花が飛ばない。プラグを交換しても同じ。状況から考えると、PGM3、パルスジェネレータ、イグニッションコイル、ハーネスが考えられるけどなんだろ?PGM3とパルスジェネレータとイグニッションコイルは予備が有るので貸し出しする事に!!取りに来られるなら、ついでにPGM3持って来てもらって、私のNSRでテストしてみましょう。結果は、PGMを付け替え ・・・