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しまねっこさん
コメント（全8件）
普通はギアの山が無くなる頃には廃車になってるから大丈夫( *´艸｀)
ギヤオイル交換は一般的には1万km毎だった気がします。
量が少ないので、良質のオイル添加剤の使用は◎正解ですね。私はスクーターのギャオイルにはGRPかZOILを2-3％添加してます。
確かに、そうですね！(^3^)/
今回も長男とのコミュニケーション、整備スキルUPのネタとして、
ワイワイ面白く出来たので一石二鳥で良かったです♪
ギアオイルは、たったの0.1Lなので添加剤を投入しました！
交換後、通学する長男の後ろ姿を見ていると、加減速を確認しており、
次回の悪巧み【整備・改造】を何にしようかと思案したところです！
パワーが少ないバイクはフリクションロスの低減が有効ですね。
この間、点検に出したクルマのエンジンがめちゃくちゃ軽くなりました。(汗)
この頃の添加剤や特殊ヒューズなどで、かなりロスを軽減しパワーUPするらしいです！
四輪だと、スロットルコントローラー、PCU等で潜在能力を引き出して、
純正が別物になるそうです！
オイルタンクを増設して、電動ポンプで循環させましょうo(^-^)oﾜｸﾜｸ
ゾクゾクしてしまいます！