【東大沼キャンプ場】奥ピリカ温泉に浸かって、大沼公園へ。翌日は太平洋へ出て。ん~っ、いんじゃないかなぁ。さてと、天気次第で出発だっ。
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土曜日にタイヤ交換したのでチェックと皮むきで午後から約200km程走ってきました。天気は非常に良く風も微風、しかしちょっと寒い。グローブしていても指が凍りそうでした。いつもの留寿都温泉で1時間ほどぬるい目の湯に浸かり帰りは洞爺湖経由で帰ってきました。オイル交換した時の試走ではシフト入りにくかったMOTOREX10W-50も馴染んてきたのか軽やかにシフト入るようになりました。GP-110は210と比べるとOFFよりですがONも得意。平になった210より円形だからなのか良く倒せました。日も傾いてきて寒いので北湯沢のセイコマで缶コーヒーを購入。手を温めつつ身体も暖を取って自宅まで走りきりました。しか ・・・
8月6日 会社の夏休みを1週間前倒しGet。8月7日 翌日の新潟→小樽フェリーが確保できていたのでOIL交換・整備・洗車・荷造り8月8日 AM2:00都内から関越道で新潟港を目指す。 AM7:00過ぎ新潟港不近着。ガソリンと朝食を探すも東京と違い開いてる所を探すのに一苦労要。 AM10:00乗船 前夜ほぼ徹夜走行の為 風呂をいただき寝る。8月9日(晴のち曇) AM4:00 小樽着 まだ観光客のいない運河を軽く観光し一路北を目指す。 稚内→宗谷岬→網走まで駆ける。 @網走着 18:00 約700Kmの走行 本日はココ迄。 ※ガイドブックではクリオネとやらのライダーズハウス ・・・
数年前から2ストバイクに乗りたいなと考えて密かに色々と探してました。昔乗ってた、NSR250(MC18)もいいなとも思ったんだけど、どうせなら乗ったことのないバイクがいいなと思い、パラツインのTZR250を探すこと2年(笑)やっと出会えました! そして、本日はその納車!想像以上に綺麗な状態でビックリ‼️ただ、古いバイクなんで、ところどころメンテは必要かな~?😅 まず、クラッチが重すぎる💧これはクラッチケーブルを交換したら改善はしそう。あとは妙にアイドリングが低い。アイドリング調整したら直るかなー?ってか、アイドリング調整って外装外さないとできないよね?💧あとはわかってたことだけど、バッテリーも ・・・
職場の隣席の同僚が2人も同時にチャイナウィルスの犠牲になりましたorzそんな訳で私は濃厚接触者となり、今日は出社出来ません…受付開始と同時に検査できる病院に連絡しまくって3時間(調剤薬局も含めて50件以上電話しまくりました)。ようやく検査に漕ぎ着けましたf^_^;検査予約はしたものの、現場は物凄い患者で溢れかえっているようで、恐らく夕方過ぎになりそうな感じです(・_・; 診察の時まで、家の2階に自主的に引き篭もって、悶々とした時間を過ごしております… しかし、こんな時に限って天気が良いのね(^◇^;) 仕方ないので、撮り溜めた写真の中から、改めてマイバイクの紹介を… パッと見は、なかなかの完成 ・・・
ホームページには400km以上走ると書いてある。消費燃料3.37l/100kmとあり、カタログ数値は29.6km/L。タンク容量は14.5L。昨日、燃料がなかなかなくならないから、何気なくメーターでチェックすると、37.3km/L走ってる計算。ちょっと嬉しいかも。羽幌で焦って満タン給油した。羽幌から190km走行したとして、あと350km走行できる。540km/14.5Lは37.2kmでだいたいあってる。羽幌でemptyが点滅して満タン給油した時10.5Lしか入らなかった。家に帰ってきて仕様書をみると予備燃料3.5Lとなってた。だいたいあってる。燃料計が点滅しても100kmくらいは走れるんだー ・・・