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さすらいのライダーさん
コメント(全18件)
んで、これを??~~(^^)。~~(笑)。
コメントありがとうございます^_^
グリーンジャイアントは、山を越えた向こう側の街に住む同世代の気の良い方の元へとドナドナして行きました…
通勤&買い物に使えるアシバイクが無くなり、心に隙間が出来ていたところに、再び原2仲間がやってくる事になりました!
カミさんの赤株とツーリングに行った時に「アンタはリッターバイクだからサッサと行っちゃう!」なんて言われていた(実際はカミさんが周りのペースに合わせる事なくトロトロ走っていただけ)ので、ここはやはり原2で2人乗りの出来るヤツが良いかなぁ?と思っていたところ、ジャストタイミングで「おあつらえ向きのバイク!」と言う訳ですw
昔、この手のバイク、ヤマハYBR125に乗っていた事が有るので、「ホンダはどうよ?」との思いも有ったところです。
本当は、グロムかZ125を狙っていたのですが、どうしても値段が折り合わず、激安ワンオーナー車のCBF125Rになりました。
YBRと同じ、日本で売っていない中華製日本ブランドなので、部品供給には、また思いっきり悩む日々が来そうな予感がしていますε-(´∀`; )
ま~た買ったのか~(´Д`)
と、思いきや押し出しなので許してあげます(笑)
部品は輸入車扱いでしょうが大丈夫だと思いますよ、YAMAHAのゲンツーYZFよりかは(もう慣れたでしょう?)
多分さすらいさんだと物足りないんだと思いますが、フルサイズアップハンなので、KSRで折れ曲がった体が直ってきて”ああ、これだ!”になると思います。
コメントありがとうございます^ ^
原付輸入車としては、隣国製なのでヨーロッパ製のYZF R125よりは部品は安く、また時間も掛からずに手配できそうですね。
乗車ポジションは、思いっきり状態が立った姿勢はKSRと同じですが、足の曲がり具合だけは、18インチのCBF125Rの方が遥かに楽ですね(*^▽^*)
YZF R125は、既に売り払いました(職場の先輩が何年も前から探していたとの事で、ツーリング先で出会った途端「それ!売って!!」と言われて即決でした)。買って2百キロも乗りませんでしたε-(´∀`; )
ブルーリボン、またバラバラになっちゃうのかなぁ(^_^;)
←そこ、突っ込むところじゃ無いだろうって?ww
「さすらいのライダーさん!」の日記だとは気が付かず・・
真夜中に目が覚めてしまい日記を見返してたら「ええっ!」w
もう諦めて帰るだけ買いましょうヽ(*´∀`)ノ
コメントありがとうございます(^^)
いつもは「イジり用バイク」が欲しくて、激安の不動車などを購入するところですが、今回は「家族ツーリングで使えるタンデム可能な原2」と言うコンセプトでした。更に、一件掛ければ所有する全ての125がカバーできる保険「ファミリーバイク特約」を使えると言うのが大きなポイントです。
複数台所有していると、保険の掛け金も物凄いため、今シーズンの稼働は、全て125だけとする予定です(ハスクバーナは車検切れ、TRXも昨年は殆ど乗らず終いでした)。
何の下調べもせずに購入したブルーリボン号でしたので、まだ新しいバイクでイジるところが殆ど無いと言った始末(・_・;
イジって楽しめないので「なるべくチープに、中華アクセサリーでドレスアップでもすっか!」と言う今までに無いコンセプト(機能性の無い外見変更だけのカスタムは嫌い)で楽しむつもりですε-(´∀`; )
それでも、全く信頼性も耐久性も無いチャイナメイド車ですから、直ぐにあちこち手直しする必要に迫られ、予想だにしない展開になりそうな予感がしています(^-^;
コメントありがとうございます(^ ^)
ご指摘の通り、ここ数年、我が家のガレージはバイクで飽和状態ですf^_^;
しかし、ひょんな事から、グリーンジャイアントと、おフランスからの帰国子女が旅立ってしまい、若干の余裕ができたのが、運の尽き(!?)でした(^◇^;)
通勤&買い物用の、小型車が無くなって「この程度の原2が有っても良いかなぁ」と思って入札していたら、競る相手も無くアッサリ落札してしまったのです( ̄▽ ̄;)
車庫は、またもやバイクでギュウギュウ状態になってしまいましたf^_^;
コメントありがとうございます^ ^
気がついたら届く落札通知や、バイク部品。人類の進化の枝分かれの、私と同軸上に分類されるtoshさんですから(?)お分かり頂けるかと思います( ^ω^ )
グリーンジャイアントとお仏蘭西からの帰国子女を売ったお金が手元に残っていたと言うのがまた気の緩みだったのかー!?
今季はファミリーバイク特約の使える原2だけの活動になりそうですw
なので、ついつい原2が増えちゃう傾向が(笑)
コメントありがとうございます^_^
ゲンツキのファミリーバイク特約は、一件掛かるだけですべて使えると言う、多頭飼いにはうってつけの保険です!
そんな訳で、原2なら、何台持って居てもコスパ抜群!!とばかりに、我が家の原2が増殖していっている今日この頃です(⌒-⌒; )
これはまた興味深いバイクですね!整備日記を楽しみにしております。
(`・ω・´)ゞ
まあ、さておき。今度のブルーリボン号はゆったりとツーリングするのに良さそう。中華ブランドマシンはSOXで見かけますが、お値段安いのが魅力で、その実力が気になるところです。性能が安定しているなら、俺も町乗り用にこんなバイクが欲しいです。
コメントありがとうございます^ ^
YZF R125とKSR PROを手放して、心に隙間が出来ていましたが、新しい扶養親族がやって来て、ウキウキ気分です(*^▽^*)
コレからどんな風に料理してやろうか…と思っていたら、インジクションで、手を入れる余地無しorz
中国からチープなパーツがたくさん出て居るので、外観の変更や、旅に適したスタイルに少しずつ仕上げて行く予定でおりますw
コメントありがとうございます(⌒▽⌒)
我が家に迎えた時から調子が悪かったKSR PRO。乗る度に何らかの調整や変更を加え、2シーズンと半分乗って、ようやく完成!!と思いきや、山の向こうに住む方からの引き合いが有ってドナドナして行きました…
この2年半は、KSR PROに付きっきりで、他のバイクに携わる機会がとても少なかったので、ようやく、満遍なく車庫のバイク達に乗ってあげられる…と思った矢先に、新しい扶養親族がやって参りましたf^_^;
それでも、新し目のインジクションバイクですから、基本整備を完了した今、特段不具合が出なければ、暫くこのまま乗っていけそうな感じですw
超軽量の1人乗り専用設計の12インチバイクのウルトラクイックなハンドリングは唯一無二の存在でしたが、これからはフルサイズ原2との生活を送っていく予定です♪( ´▽`)
日本ブランドの中華原2は、SOXで沢山売っていましたが、海外では、排気量が125から150へスイッチしていっているため、新車で入手できる125は、高価な日本製以外、殆ど無くなってしまいましたorz そこで、中古車となる訳ですが、日本ではセカンドバイクとして大人気な125は、中古のタマ数がとても少なく、有っても新車とほとんど変わらない値段で売っており、お買い得感は皆無です(*_*)
そうなると、目に行くのは、現状販売で激安価格をつけているネットオークションです!ハズレを引く危険性もありますが、イジる素材としても考えると、なかなかのポテンシャルを持っていたりしますね(о´∀`о)
本当はグロムかZ125PROが欲しかったのですが、値段が高過ぎて、とても手が届きませんでしたorz
この手のバイクをお探しなら、CBFより古くから流通しているYBR125がとても安くておススメですw
私も乗っていましたが、CBF125に比べると、ダントツに部品も出るため手を出しやすいですよぉ( ^ω^ )
遅コメすいません!
増車と思いきや・・・、お嫁に行かれた車両があるんですね。
これだけのバイクと整備ができる場所があるのが、と~っても羨ましい!
250のオフバイクが欲しいのですが、保険が・・・。原二はファミ特で家内を説得しやすいんですが、うちは、増車しても家の前に横並びに置くことになるので、それもネックで言い出せません!
コメントありがとうございます(*^▽^*)
いえいえ!私の拙い日記を読んでくださり、とても恐縮しております(^_^;)
昨年のシーズンオフから、バイクがどんどん増えて行って、置く場所に困って居ました(・_・;
パズルのように車庫に収まっている(そうしないと収まらない)ため、一台出すにも、数台出してから、乗らない他のバイクを仕舞ってから、乗る…なんてヒジョーに面倒な事になって居ました( ̄▽ ̄;)
そんな訳で、似たようなオンロードバイクは全て有りに出し、余ったバイクに乗ればいいや!と考えて居たのですが、日頃の足として抜群の機動力を誇る2台(YZF R125とKSR PRO)が一気に売れてしまい、逆に困った事態に陥った居ましたf^_^;
本当は、Z125PROか、グロムに乗りたかったのですが、値段がどうしても合わなくて、当初予算よりも安いCBF125Rに白羽の矢が立ったと言う次第ですε-(´∀`; )
原2オフ車!良いですね!!一件掛ければ全ての原2がカバー出来ますし、税金も安く、部品代も安い!最高のカテゴリーです?(^-^)/
アプリリアRX 125が断然オススメです(値段次第で私も狙ってました)!とてもスリムな車体なので、2台まとめてカバーを掛けておけば、きっと奥様にもバレませんよ〜(*≧∀≦*)