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4月アタマ時点では特に異常はなかったZ900のバッテリーですが、先週見ると盛大に粉を吹いていました。粉吹きの原因は・端子の緩み・機械的不具合や電装品追加等による過充電または過負荷・バッテリーの寿命などだそうで、考えられるとしたら2番目3番目あたり。
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4月アタマ時点では特に異常はなかったZ900のバッテリーですが、先週見ると盛大に粉を吹いていました。粉吹きの原因は・端子の緩み・機械的不具合や電装品追加等による過充電または過負荷・バッテリーの寿命などだそうで、考えられるとしたら2番目3番目あたり。
汚れてはいないものの、だいぶホコリを被っていたのでエアダスターでホコリを飛ばして水拭きのあと外装パーツとフレームをSILQでコーティング。 CR-1施工していてもやはりフレームやサイドカバーなどは拭き傷のような細かい傷が付くので定期的にSILQで磨いてやらんとダメです。 明日は天気も良いようだし黄玉号で走りたいな~
エアクリーナーを外してみるとシールスポンジが劣化していたね。フィルタークリーナーをしばらく浸透させ水で洗い流し、ドライヤーとヒーターで乾燥。スポンジの替わりにエプトシーラーを貼付け。
https://youtu.be/bJXrHm78wTI注文していたバッテリーが届いたので、ＧＮ125Ｈに取り付けエンジンが始動するか確認しました。また同じく準備していた、テールランプの交換を行いました。
Ｗ3のエンジン始動はキックのみで始動に手こずりプラグはかぶり、バッテリーも上がりクルマから繋ぎ自宅へ戻る。バッテリー液がＬＯＷレベルまで下がっていました。こまめに充電していたので液が下がったかな。液量も要チェックだな。去年Ｗ3を購入しバッテリーの交換履歴が分からないのでナップスで30％オフＦＢ9Ｌを購入しました。
ダックスで近所ばっかり散歩していたので、しばらくぶりにV-STROM SXでお出かけしてみたいと思います。僕のV-STROM250SX(以下、SX)は、インド製のインド仕様です。日本国内仕様は台湾マキシスのタイヤを履いていますが、僕のSXはインドのMRF社製のものを履いています。MRFのWebサイトを開くと「The Masters of Indian Roads」っていうロゴに肘をかけた、キン肉マンの超人みたいなやつが表示されます。500万超人パワーくらいありそうですね。よくわかんないですけど。僕の地元の国宝、妻沼聖天山は歓喜天(かんぎてん、ヒンドゥー教のガネーシャに相当する尊格)を祀っていま ・・・
２０数年ぶりにバイクのタンクを外しました。取り付けには苦労しました。ホースが・・・。燃料コックで外さず、その先で外せば良かったのかなぁ？ＶＴＲ２５０はとにかく狭い！！ゼファーの時はもっと楽だった気がする。若さなのかなぁ(笑)結構汚れていました。交換して良かった。
純正15Tから17Tに変更、チェーンは江沼チェーンに交換。 2丁増えたことでチェーンの長さは100から102リンクになります。 走行に関しては6速2500回転で60km/hが70km/hになりました。 80km/hでも3000回転なので、高速時の回転数低減と燃費向上に期待できます。
9/22(日) 道の駅「やいた」と「奥久慈だいご」のスタンプを押しに行ってきました。近場なので当然、オール下道です。「奥久慈だいご」でいただいた、りんごソフトクリームがものすごく美味しかったです。甘酸っぱくて、さわやかな味でした。道の駅スタンプラリー、残り1箇所となりました。
9/29(日)、最後のスタンプを押しに、群馬県中之条町にぷらっと行ってきました。もちろん、オール下道です！(笑)県道が楽しかったですよ~＼(^o^)／今は路面きれいなようです。群馬の県道って、特に春とか、砂砂の所ありません？
今までずっといきたかったけど、いけなかった 秩父・長瀞方面へツーリングにいってきました。目的地は、道の駅だったのですが、雁坂トンネルという興味深い道が近くにあったので、甲府まで抜けてしまいました！！滝沢ダム周辺にかかるループ橋は絶景でした！！静岡の河津七滝ループ橋と遜色ないです。
昨日タイヤ交換とオイル交換を終えて（写真撮り忘れた）今日は荷物のパッキング。クソ寒い冬の北海道で、あまりキャンプしたいとは思ってないけど大晦日の宗谷岬を知るなら、やはりキャンプでしょう。・・・と思ったので、キャンプ装備は持って行きます。暴風でテントが張れそうになかったら、きっぱりあきらめますｗ以下、忘れ物防止メモ。◆ミニフィールドバッグ・テント：コールマンバックパッカー1ポール・グラウンドシート：面積が足りないと困るので、小さいのを２枚・LEDランタン：EX-757MS・テント内シート：オールウェザーブランケット・バーナー：MSRドラゴンフライ・燃料ボトル：普段は大きいの一つだが、ガス欠対策も ・・・
初日記です。写真をアップしようと思ったのですが、なぜかアップできません。なので今回はとりあえず写真なしで（なんかさみしいですね。でも、それなりに対策はしたんですよ。リサイズしてみたり拡張子かえてみたりと。でもアップできなかったんですよね。非常に残念です。ウェビックは頻繁にサーバー混雑しているのでそれが原因なのか？それとも私がMacだからなのか？ps.Safariだとアップロードできませんでしたが、クロームではアップロードできました。参考までに。とりあえず本題に入ります。タイトルを読んでおわかりだとは思いますが、先週末に大学時代の友達と国道４１１にツーリングに出かけました。日曜ということで、次の ・・・
本日も試運転を兼ねて道の駅を巡ってみたいと思います。本日のお天気は、晴れ午後雨降るかもっぽいです。早めに帰って来るとしましょう。前回は約１００Ｋｍ走ったので、今回はそれより多めに走ってみたいと思います。ガソリン満タン、午前９時、出発したいと思います。
道の駅シリーズ第8弾。茨城県「道の駅」制覇の3日目(最終日)になります。この日のルートは複雑です。首都高速から常磐自動車道を谷和原で降りて国道を北上し栃木県に入り「にのみや」「しもつけ」へ。そこから茨城に戻り「しもつま」「まくらがの里こが」さらに埼玉県に入って「きたかわべ」「童謡の里おおとね」再度茨城に戻り「さかい」「ごか」へ。この時点で茨城県はコンプリート。さらに埼玉県に戻り「アグリパークゆめすぎと」「庄和」「川口・あんぎょう」を廻って川崎の自宅へ戻るというコースです。