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ウェビ友まっきぃさんと四国一泊二日のツーリングに行ってきました！8月にはソロで岐阜・ビーナス一泊二日で行っきましたが、その時はソロもきままでいいと思いましたが、やっぱり二人の方が楽しかった。デジカメ不良。変な斑点がついちゃって台無しや。
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ウェビ友まっきぃさんと四国一泊二日のツーリングに行ってきました！8月にはソロで岐阜・ビーナス一泊二日で行っきましたが、その時はソロもきままでいいと思いましたが、やっぱり二人の方が楽しかった。デジカメ不良。変な斑点がついちゃって台無しや。
東京オリンピックが開催されたこの夏自粛ムードの中、密にならぬよう注意しつつ壮大な冒険に出かけました。仕事を終え世田谷から東名に乗り出発そのまま西宮でネカフェ泊翌朝から明石海峡大橋を渡り四国入り初めての四国で気分も高まり小歩危/大歩危を見学後に念願だった祖谷のかずら橋を渡る。その後、四万十市のビジネス泊翌朝6本の沈下橋をバイクで渡るが前日から台風のニュースで観光客は少なく、ほぼ貸し切り状態。沈下橋を思う存分満喫した後、宇和島まで行き鯛めしを食べる。途中で雨に降られ水浸しのブーツを履いたまま雨雲レーダーを見ながら佐田岬を目指すことに。メロディーラインを走行しているとメット越しに「うみ」がかすかに流 ・・・
今回も朝のオフ錬ということで、久万高原町から内子町小田に伸びている林道を走ってきました。まずは国道33号線からアプローチできる「不二峰林道」を走ります。国道33号線と国道380号線との交差点を過ぎてすぐ左折、小さな集落内の小道をまっすぐ進むとそのまま林道に突入です。この林道は支線もいくつかあって、かなり楽しめる道ですが、今回は小田深山(おだみやま)方面のほうじが峠へ抜けるルートを選びました。(Googleマップに作成してあるルートです)距離としては約10km程度。 ここを走るための練習として近くの大平線や野村北地線を走ったのですが、不二峰林道はガレてはいませんが、大き目の石が転がっており、深め ・・・
・3回目の装着 消費税もあるけれど、以前に比べるとかなり高くなりました。まぁ~、それでも前後あわせて、12623円。 同時にリムバンドとチューブも一緒に交換します。それに3438円。合計16061円なので安いといえるでしょう。
朝のオフ練として、愛媛県喜多郡内子町小田にある「林道 大平線」を走ってみました。 久万高原町から国道380号線に入り、内子町小田との境にある真弓トンネルを小田側に抜けたすぐの所に入り口を発見。林道の起点の看板が設置されています。※Googleマップでは途中で途切れていますが、内子町小田の野村地区まで抜けている林道です。 スタートから1～2km程は舗装してありますが、所々アスファルトが剥げて穴が開いたようになっていますので、注意して走ります。道なりに進んでいくと、未舗装路がスタートです。 砂利で補修が重ねられた道ですが、よく踏み固められており、走りやすい。数か所あまり固まっていない、補修して間も ・・・
トランザルプの慣らしも順調に進み、合わせて、私の体と感覚の慣らしも進んできました。乗り始め当初は乗らされている感があったのですが、600kmを過ぎたあたりから、バイクの動きと体の感覚に差が無くなってきましたので、そろそろオフロードも走っていきます。とはいえ、オフロードは初心者ですので、ゆっくりと! 今回は走った林道は2本。どちらも愛媛県内で、久万高原町にある「菅生・峠御堂線」と西条市丹原町から東温市に抜けている「県道(険道)152号線」。 菅生・峠御堂線は開始してしばらくすると小ガレ(と言うより砂利)が続き、フカフカな砂利は苦手ですが、トランザルプの良く動く足回りとトルコンに助けられました。た ・・・
久しぶりに1泊2日ツーリング徳島室戸でキンメ丼を食べ四国カルスト高原へそして道後温泉で1泊しました。今治の焼き豚玉子飯を食べしまなみ海道、山陽自動車道、中国道、名神、京都縦貫道ルートで帰宅。久しぶりの1泊ツーリング、天気はくもりでしたが雨に降られることは無く、四国はワインディングロードも豊富で楽しかった(・ω・)
三日目。朝から雨だと諦めがつく。小浜温泉から長崎のグラバー園付近の常盤2号桟橋を目指す。昨日乗り場は確認してたので何とか迷わず到着。10時集合10分後出発の端島(軍艦島)周遊＆上陸ツアーのクルーズ船に乗船（シーマンズ社）。
愛媛県立大洲市河辺町の屋根付き橋巡りの途中、県道55号線から県道245号線に抜けるダート林道がツーリングマップルに載っていたので挑戦してみました。林道入り口の石碑(開通記念碑)を見ると「笹ヶ峰-分城線 林道」という名称。 ツーリングマップルには「5kmほどの走りやすいダート」と記載されていましたが、スタート直後の登り勾配は少しガレ要素があり、また、雨水が流れた後の溝にタイヤをはめないよう慎重にコースを選びながらの走行。 開始早々で若干心を折られながらも、なんとか登り勾配を走りきると、そこからは走りやすいフラットが続きます。場所によってコンクリ舗装の上に土が乗っていたり、3日前の雨でできたであろ ・・・
今年のGW前半は皆様、如何お過ごしでしょうか？当初の天気予報では前半は不良との予報でしたが、過ぎてみれば雨天は少なく、良き旅日和になったのではないでしょうか。ワタクシは1泊2日で、4/30 広島発～（しまなみ海道）～UFOライン～四国カルスト～にこ淵～星降るビレッジtengu5/1 星降るビレッジtengu～大歩危～祖谷のかずら橋～小歩危～（瀬戸大橋）～広島着以上のルートでツーリングに出掛けました。UFOライン～四国カルストは、昨年7月の五輪4連休並みに混雑するかと予測して、UFOラインのゲートが開く朝7時前にはゲートに到着するように朝3時前に出発しましたら、、、到着した朝6時半には全てのゲー ・・・
S字も、クランクも練習して、上手くなって、 実際の路上でカッコ良く運転したーい。 しかーし、一本橋は別です 私今日、幅広い一本橋(三本橋)を押して渡りました。 これが一本橋だったら、絶対引き返します。 リアルな一本橋なんて無理、無理(ヾﾉ・∀・｀) 一本橋は練習が楽しくてイイね。
丸亀を出発して、このツーリングのメインであるしまなみ海道を目指します。出発してすぐに小雨が降り出しヤバいと思いつつ、高松道を走り今治バイパスでは本降りでがっくり。今治北SAでコーヒー休憩。ここで雨はパラパラに変わった！
GWの2日間を活用して「厳島神社」へ行くという目標設定のみでツーリングを決行。これ以外はすべてにおいてノープランツーリング。大学時代友人（ZRX1200R）とホントに“必死のパッチ”で走りぬけましたw
ゴールデンウィーク2週目。四国最西端の佐田岬へ訪れた。途中の佐田岬メロディーラインでは、数多くの風力発電プロペラを目撃でき、時にはすぐ真下を通ることも!!非常に迫力のあるドライブを楽しめる。また、佐田岬灯台までの道のりはほとんど一車線にもかかわらず、観光客が大目。バイクならまだしも、車だと離合に難儀してしまう。佐田岬灯台駐車場から、実際の灯台まではかなり歩くことになる。この日、メッシュジャケットを着ていても大汗を書くほど気温が高く、久々のハイキング（？）で足はパンパン（笑